Das ist bei mir nicht der Fall.
Welchen Softwarestand hast du 11/2020 nehme ich mal an. Den hab ich allerdings noch nicht.
Bei ner Viertelstunde Pause bleibt das Naviziel bei mir leicht drin und meldet sich bei Starten wieder.
Das ist bei mir nicht der Fall.
Welchen Softwarestand hast du 11/2020 nehme ich mal an. Den hab ich allerdings noch nicht.
Bei ner Viertelstunde Pause bleibt das Naviziel bei mir leicht drin und meldet sich bei Starten wieder.
Ja, der Tacho High benötigt tatsächlich die große Headunit mit ID7, der Basis Tacho funktioniert an beiden, aber das kleine Navi hat jetzt auch ID7.
Ich denke halt, dass BMW mit der Preispolitik hier nicht ganz den Nerv trifft.
Laser ist schön und gut, aber die Mehrheit braucht es nicht wirklich. Adaptive LED mit Selective Beam wäre eine super Alternative und da kann man dann für Laser nochmal einen Aufpreis verlangen.
Jetzt zahlen viele, die einen gescheiten Fernlichtassistenten möchten den Aufpreis für Laser mit, mit dem Effekt, dass einige von uns den Laser nicht oft in Aktion sehen.
03/2021.25 ist einfach die aktuelle Version die im Werk auf neue Autos gespielt wird.
Über OTA kommt was aus 03/2021 erst in frühestens zwei Monaten, wenn man sie nicht überspringt.
März, Juli und November sind die drei Haupt-Versionen, die jährlich gefahren werden beim G2x.
Danke. Daneben gibt es nur noch das "Professional"?
Genau.
Basis und High gibt es jetzt bzw. den Basis aktuell nicht mehr, wegen fehlender Halbleiter. ![]()
Wobei ich fast glaube, dass er nicht wirklich für lange Zeit zurückkommen wird. Der sieht einfach richtig altbacken aus mit der Technik.
Selbst ein Golf kommt mit digitalem Instrumentencluster.
Ich meinte den hier:
[Blockierte Grafik: https://i.ebayimg.com/00/s/NzM3WDE2MDA=/z/lq0AAOSwfQ1dssC3/%24_131.JPG]
Welcher ist das?
Das ist der alte Basis Tacho.
Wieviele gab es denn eigentlich und was ist mit "Laubsägetacho" gemeint? Das Live Cockpit Plus?
Die Stückzahlen weiß ich nicht oder die Takerate und das wäre auch ein Detail, das ich nicht kommunizieren würde.
Der Laubsägetacho war der alte mid-Tacho, den gibt es nicht mehr.
Er hatte ein deutlich großes Display in der Mitte über das von der Seite und oben durchgängig zwei Schalen gelegt waren.
Die Geschwindkeits- und die Drehzahltube hat sich jeweils aus einem Kunststoffpanel und einem volldigitalen Anteil zusammengesetzt.
https://images.app.goo.gl/4M3b3wkPnXYXF1UR6 oder https://images.app.goo.gl/CWj33Fmyz396a5iC6
Echt etwas komisch, was BMW da veranstaltet.
Auf meinem Orderblatt steht beides drauf mit Produktionswoche KW12 und Anlieferung KW13.
Derzeit wartet mein Händler aber noch auf die Rückmeldung von BMW bezüglich der Kostenübernahme (Preis hat sich ja um 1500€ verändert).
Laut Händler fehlt bei mir die Lordosenstütze beim Beifahrer...
Welches Orderblatt - meinst du den Orderstatusauszug vom Händler, der nicht für den Kunden gedacht ist?
Es gibt folgende Kundendokumente:
- Angebot
- Bestellung
- Auftragsbestätigung
- Übergabebestätigung
- Rechnung
Die kommen alles aus einem System und schauen bis auf ein paar Design-Unterschiede bei allen Händlern gleich aus, weil sie dasselbe Tool nutzen (müssen).
Wenn die Lordosenstütze fehlt, dann sollte auch die S048Z in der Auftragsbestätigung auftauchen. Mit Produktionswoche 12 könnte es gerade knapp sein.
Darf ich fragen was das bedeuten soll? Bei mir find ich lediglich S0481 und S0488
Hi, also bei der Serienausstattung sind die Sitze aufgeführt und bei der Sonderausstattung ist die S0488 für die Lordosenstützen elektrisch aufgeführt mit dem Einzelpreis.
S0481 sind die Sportsitze und S0488 ist die Lordosenstütze. Soweit normal, zweiteres wäre sonst Paketbestandteil vom BusinessPaket würde aber parallel mit 0 Euro aufgeführt werden. Jetzt halt einzeln.
Die S0481 steht bei dir bei der Serienausstattung? Bei mir steht die in den Sonderausstattungen unter S0481 (P07LD), also als Bestandteil von der Sportline.
Die S048Z ist eine Steuerungsausstattung mit kryptischem Namen um 0 Euro.
Die erscheint erst auf der Auftragsbestätigung, wegen des Entfalls des Ventilblocks rechts.
Der Name ist:
Entf. BF-Lordosenst. / Entf. BF-LBV.
Das steuert dann in der Stückliste die Bauabweichung.
Ab einer bestimmten Produktionswoche (da gibt es unterschiedliche Rückmeldungen der Händler) wird die reingesetzt in den Auftrag.
Betroffen ist mW nur die Kombination aus SA481 und SA488.
Dabei wird dann per ZwaKo die SA48Z zugesteuert.
Hat man nur eine der beiden Ausstattungen, kriegt man sie wohl auch beidseitig.
So meiner wurde soeben final bestellt vom Fuhrpark und im Auftrag sind die Lordosenstützen für beide Seiten und H/K und jetzt heißt es hoffen . 320d Sportline
Du hast doch Sportsitze.
Schau mal in der Auftrag, ob das nicht auch die SA 048Z auftaucht.