Beiträge von Piwi87

    Ehrlicherweise muss man noch ergänzen, dass der nachbestellte ACC nicht ganz so feinfühlig ist, wie die ab Werk. Grund ist die veränderte Geometrie des Frontstoßfängers.


    Ab Werk damit ausgestattet, ist die die „Sicht“ des Radars komplett frei.

    Nur mit Active Guard, schaut das Radar durch das Gitter hindurch.

    interessant. Ich werde auch den großen Parkassistenten ordern, den mit 360° Kamera. Sicher kann man dann weitere Dinge bestellen.


    Wie ist es das denn mit den Connected Drive Zusatzausstattungen? Bleiben diese am Fahrzeug für immer bestehen oder laufen die wie z.B. das Musik Paket irgendwann ab?

    Damit kannst du dir den Drive Recorder bestellen dann.


    Es gibt bei den nachbuchbaren Ausstattungen sowohl Abos als auch einmalige Beträge für dauerhafte Freischaltung. Die dauerhafte Freischaltung ist in der Regel 20% teurer als der Listenpreis.

    Ja genau.
    Das ist der Tempomat mit Abstandsassistent.


    Wichtig ist noch, dass ab Werk das Lenkrad mit den entsprechenden Tasten verbaut wird.
    Das ist derzeit wegen der eingeschränkten Lieferketten nicht immer der Fall, aber seit 07/2020 sollte das regelmäßig eingebaut werden.

    Ich habe den DAP nur wegen dem Wiederverkaufswert genommen, ich nutze ihn nur im Stau.

    Wenn du ihn nur im Stau nutzt, dann hätte es doch der ACC Stop&Go auch fast getan. ;)

    Gut, wenn man da länger als 3 Sekunden steht, dann muss man ihm sagen, dass er weiterfahren soll.

    Den DAP hätte ich schon gern auch genommen, aber da hat das Budget nicht mehr gereicht ;(

    Hab mich zwischen Licht und Assistenz fürs Licht entschieden.


    Aber ja, der DAP ist schon gut. Wenn man viel Autobahn oder gute Landstraße fährt, kann man dessen stärken sehr gut ausspielen.


    Und ums noch zu ergänzen: Der DAP bringt auch noch zwei Short Range Radare vorne mit.
    Damit könnte er auf der Autobahn automatisch die Spurwechseln, sofern es denn die Software zulässt.

    Hallo,


    der Active Guard Plus bringt genau das, was da steht mit. Du hast eine Monokamera hinter dem Innenspiegel sowie eine Mid-Range-Radar hinter dem Gitter im vorderen Stoßfänger.

    Der Driving Assistant erweitert um zwei Heckradare um den rückwärtigen Verkehr zu überwachen und seitliche Kollisionen zum Beispiel im toten Winkel zu verhindern.