Beiträge von Piwi87

Zitat von XStoneX

Noch eine Frage in die Runde:

Hier in Ö gibt es aus Datenschutzgründen kein Remote 3D View und auch der Zugriff auf den Drive Recorder ist nicht möglich. Hat jemand schon versucht, diese beiden Punkte zu codieren? Würde mich sehr interessieren...

Die beiden Funktionen sind CDS, das heißt sind Onlinedienste. Da wird es mit Codierung nicht klappen. Remote 3D View ist m. W. kein Codierparameter.

Es könnte sein, dass der Driverecorder gehen könnte, wenn man die Ausstattung in den FA schreibt. Weiß nicht, wie es abgesichert ist.

Was meinst du mit Zugriff auf den DR ist nicht möglich. Heißt das, dass du ihn zwar hast und bezahlt hast, aber er geht nicht?

Die Sportsitze (481) manuell sollten eine Sitzneigungsverstellung haben.
Die SA 481 steuert Hebel Sitzneigungsverstellung links in die Stückliste laut ETK. Edit: rechts natürlich auch.

Komisch ist, dass es in der Preisliste nicht mehr drin steht. Da steht es erst bei der elektrischen Verstellung. Aber ich denke schon, dass es der Sportsitz hat. Der ist ja ned so günstig, da kann man schon erwarten, dass er das hat, für mein Empfinden.

Braucht ja nur mal jemand bei seinem Sitz schauen, der keine elektrische Verstellung hat, ob es beidseitig einen Hebel gibt. Glaube nicht, dass es den nur auf der Fahrerseite gibt.
Wobei bei dem Spardruck aktuell. Aber da braucht es zwei verschiedene Sitze, das kostet auch wieder.

Zitat von darthwaidar

Wie ist das mit dem Bimmerlink , hab da keine Ahnung istbda ein Button alle Fehler löschen oder so? Dann hol ich mit das Bimmerlink und lösch alle Fehlermeldungen.

Ja, da ist ein Mülltonnensymbol bei den Fehlerspeichern.
Alle Fehlermeldungen zu löschen ist übrigens sehr verdächtig.

Ich meine mit BimmerLink lassen sich auch pro Steuergerät die Fehlerspeicher löschen.
Nur aufpassen, dass nicht der Fehler in mehreren Steuergeräten hinterlegt ist.

Zitat von frodo

Das ist aber nicht dein Ernst, die Zeitumstellung ist im Normalfall nur ein Flag und hat mit der Abweichung der Zeit gar nichts zu tun. Wenn das BMW tatsächlich so gelöst hat dann haben sie keine Ahnung vom NTP Protokoll, mal abgesehen davon das man auch die Zeit vom GPS abgreifen kann.

Ich weiß, normalerweise setzt man nur ein Flag für die DST, das zwischen dem letzten Sonntag im März und dem letzten Sonntag im Oktober aktiv ist. Dafür werden in der Regel die jeweiligen Datumsangaben hinterlegt.

Aber so ist es halt nicht umgesetzt worden im Kombiinstrument.
Die Headunit weiß das natürlich schon, aber der Uhrzeitmaster ist das Kombiinstrument.
Daher die Schnittstelle mit der Abweichungsinfo. Damit nicht eine abgeschmierte Headunit die Zeit verwaschen kann.

Das ist ein Bekannter Bug.
Wenn die Zeit auf dem Server und die Zeit im Auto mehr als 60 Minuten abweicht, wird sie verworfen.

Das kann bei der Zeitumstellung gut gehen oder gerade nicht.

Zitat von LStrike

So eine Box hab ich im Wohnwagen auch montiert, da steht das Auto ja auch direkt daneben. Nur um auf Nummer sicher zu gehen.

Selber gebaut oder eine besorgt?

kein Problem.

Du musst aber nicht mit cancel reagieren, du kannst auch set drücken und direkt danach einmal mit der Wippe fest nach unten, dann springt er auf 120.

Ist auch nicht langsamer, als mit cancel und dann Wippe hoch, aber er fängt schon vorher zum Beschleunigen an.

Doch die ist fix vorgegeben werden.
Es wird dir die Richtgeschwindigkeit von 130 km/h übernommen. Das ist auch beim DAP so.

Ist für Deutschland so programmiert, weil wir ja noch Open end Geschwindigkeit fahren dürfen.

Zitat von zaunkoenig

Erstens , die Antenne fragt erst nach dem ich den Knopf gedrückt habe . Zweitens , wie will der Dieb ins Auto kommen , es sei den er schlägt die Scheibe ein.

Ach das Dreiecksfenster ist schnell eingeschlagen.

Die Abfrage nach dem Schlüssel macht er öfter, als man meint:

mit dem Klemmenwechsel auf 30B, bei Betätigung vom Bremspedal, beim Drücken vom Starttaster und noch was gibts, das fällt mir jetzt nicht ein

Zitat von brodi

In erster Linie wohl weil ich kein Smartphone habe.

Aber rein aus Neugier, wie ginge das denn?

Braucht man dafür eine bestimmte Ausstattung?

Das geht über die sog. Remote Services, welche im ConnectedDrive Abomodell enthalten sind.
Ich glaube Remote Services sind bei allen Modellen immer für die ersten drei Jahre dabei.

Du schickst per App einen Befehl über die Cloud an dein Auto und das sperrt dann auf.