Beiträge von Piwi87

Zitat von br403

Das sind doch Bilder vom iX, ob es beim i4 auch so aussieht ist doch nicht klar.

Das Lenkrad würde ich tatsächlich so erwarten, weil es für iD8 eine neue Generation von Lenkrad (neue Tastenanordnung) braucht.

Ob die sonstigen Tasten auch entfallen ist noch Spekulation. Die 8 Favoritentasten würde ich aber tatsächlich abschreiben, die Funktion wird in iD8 wohl nicht mehr enthalten sein.

Aber die Klimabedienung kann man auch weiterhin klassisch mit Tasten machen.

Von wem das Steuergerät die Info bekommt, was als Parameter ausgewählt wurde, ist dem Steuergerät egal. Da hat man die alte Welt und die neue Welt auch parallel.

Der iDrive Controller wird sich aber schon ändern, weil es einfach andere Direktwahltasten für iD8 gibt. Der Automatik-Wählhebel könnte dagegen auch bleiben.

Den letzten Erprobungsträger hab ich noch mit dem normalen Hebel gesehen.

Zitat von Hoinzi

Da ist dann halt die Frage, ab wann das gilt. Nachdem ja die sonstigen Maßnahmen der Modellpflege im Konfigurator jetzt auch schon eingearbeitet wurden, kann ich ja noch hoffen, dass es bei mir noch dabei ist...

Im Konfigurator sind sie ein bisschen schnell diesmal. Da sind die Modellpflegemaßnahmen schon drin, die neue Preisliste gibt es aber noch nicht.

Weiß gerade nicht, auf was die Händler bestellen. Nehme an, die haben schon die neue Preisliste hinterlegt.

Bei der Lordosenstütze war es so, dass auch bereits vor der Preislistenanpassung bestellte Fahrzeuge nachträglich geändert werden mussten.

Ich könnte mir vorstellen, dass es abhängig davon wird, wie viele Bauteile wirklich noch lieferbar sind.

LCI greift schon deutlicher unter die Haube und geht die funktionelle Architektur an. Natürlich bringt man damit auch eine Design-Aufhübschung. Bei letzterem gerne in der Regel alles, wofür man neue Werkzeuge benötigt.

Die Farbpalettenänderung der Lackierung läuft, wie du schon schreibst, meist so mit und ergänzt sich.

Bei den Sitzen sind es nicht nur neue Farben, das wird auch ein neuer Bezug. Der ist dann perforiert und es gibt ihn in 4 Farben.

Er kommt beim 3er, weil der die baugleichen Sport-Sitze zum 4er hat und dort wird er benötigt, um hier auch ohne Leder farblich zu differenzieren.

Das mit den Emblemen ist tatsächlich eine Überraschung gewesen und kommt bei allen Modellen, die die aktuelle Generation der PHEV-Antriebe haben.

Also 3er, 5er, 7er und X5.

nike012

Was hast du dem Händler als Liste gegeben?

Zitat von Nick 1402

Was hat der Digital Key mit der Mittelkosole zutun? Der DK ist doch abhängig vom Komfortzugang und nicht vom Wireless Charging.

Für den DK brauchst du zwei NFC Einheiten.

Eine ist Bestandteil der TAGE Fahrer und im Türgriff eingebaut.

Die zweite ist in der Mittelkonsole im Ablagefach und dort entweder als einzelne Komponente oder in Verbindung im Wireless Charging Tray integriert.

Das NFC-Modul für die Mittelkonsole ist nicht mehr verfügbar.

Zitat von Nick 1402

Das habe ich anders in Erinnerung ich meine, man braucht beides.

Nein, geht schon ohne. Es gibt auch ein NFC-Modul, das keine Ladeeinrichtung hat.
War ganz zu Anfang nicht verfügbar.

würde aber aktuell wegen der Halbleiterengpässe keine Hoffnungen auf Einzelfunktionen legen, das kann sich zu schnell ändern.

Edit:

So schnell überlebt sich eine Info:

Im Konfigurator kann man schon sehen, dass eine Sonderausstattung „Entfall Digital Key“ bei Auswahl vom Komfortzugang per Zwako hinzugebucht wird.

Bin mir nicht sicher, aber ich wüsste jetzt nicht, dass in der Mittelkonsole die Ambientebeleuchtung liegt.
Du brauchst neben 58g ja auch noch den LIN Bus für die Farbansteuerung.
Das ist ja alles oben im Dashboard Kabelbaum?

Edit:

Hab gerade im Stromlaufplan nachgeschaut.
Könnte mir nur vorstellen, dass es angeschlossen werden muss an den Fußraumleuchten. Das wäre der Fahrzeugkabelbaum.

Aber dann ändert sich doch die Adressierung, wenn man die beiden Leuchten da rein hängt?

Ob dann bei der verteilten Lichtfarbe (z.B. blau / weiß) noch die richtigen Leuchten unterschiedlich je nach Farbe aufleuchten?

Ich würde auf April tippen, da der SOP Juli 2022 ist.
Im August SOP würde mitten in die Sommerferien fallen.

Mal sehen ist ein Jahr vorher noch schwer abzusehen.

Zitat von br403

Das GC bekommt auch schon iD8?

Davon würde ich schwer ausgehen.
Der i4 bekommt es, was BMW schon bestätigt hat.
Und der i4 und das 4er GC sind beides der G26. Innerhalb eines Derivats mit verschiedenen ServicePacks zu arbeiten wäre was ganz Neues und sehr schwer steuerbar.

Das würde dann auch bedeuten, dass das 4er GranCoupe dann von den Austattungen her nicht identisch mit den anderen 4ern ist, bis zum LCI.