Beiträge von Piwi87

  • Codierungen - Was ist im G2x "einstellbar" mit den richtigen Fähigkeiten / Codierern

    Zitat von markus8691

    Irgendwo hab ich etwas verbockt, bzw. finde ich aktuell keine Lösung. Hab die aktuelle Version 03/2021/50 installiert und danach wie gewohnt all meine Codierungen wieder gemacht.

    Die PDC piept nicht mehr, sondern es kommt nur noch die Anzeige auf den Bildschirm. Mir ist aber auch nicht bewusst, dass ich irgendwas an der PDC codiert habe. Ich kann zwar in die Einstellungen gehen und die Lautstärke verändern, aber sobald die PDC beim Rückwärtsgang angeht, piepst trotzdem nichts. Woran oder was könnte ich verändert haben, dass es nicht mehr piepst?

    Außerdem habe ich festgestellt, dass sich die vordere PDC später aktiviert als sonst, ich fahr jeden morgen an den gleichen Parkplatz mit den gleichen Abstand zu einer Wand, aber sie aktiviert sich nicht mehr von selbst wie sonst, sondern erst wenn ich sehr sehr sehr nahe ran fahre. Kann natürlich auch mit dem Update zusammenhänge, dass die automatische Aktivierung nun erst später stattfindet. Was meint ihr?

    Die Automatische Aktivierung finde ich bei 2021/03 generell sehr spät. Das wird mit dem Update zusammenhängen.


    Dass er nicht mehr piept, ist komisch.

    Kommt der Ton denn, wenn du die Lautstärke für PDC einstellst oder piept er da auch nicht.


    Ich würde dir empfehlen, die Headunit einmal zwangsbooten zu lassen.


    Bei eingeschaltetem Diagnosemodus den Lautstärkte-Knopf 30 Sekunden gedrückt halten, bis sie "ausfällt" und neu startet.

  • Der 3er BMW G20 / G21 Bestell- und Wartesaal - Lieferzeit - Auf dem Weg zur Auslieferung

    Zitat von karl.napp

    Ja, laut bimmer.work wurde das Fahrzeug am 23.05.2020 produziert.; tatsächlich jedoch laut allen anderen Decodern erst am 09.06.2020. Mittlerweile ist das Datum auch bei bimmer.work geändert.


    Was das F2 Datum ist weiss ich nicht, im Decoder steht „Produktionsdatum“.

    Das F2-Datum ist das Datum, wo das Fahrzeug vom Werk dem Vertrieb übergeben wird.

    Dein Wagen ist also in der Regel ein paar Tage früher vom Band gefahren worden.


    Je nach Auslastung, Modell, etc. verbringt er dann noch ein paar Tage im Werk, bis er von der Produktion an den Vertrieb übergeben wird.

  • Wireless Charging / Induktives Laden

    Wenn man die WCA vom Strom nimmt, dann fällt das gesamte Modul aus.
    NFC geht dann nicht mehr und es kommt zu einer Fehlermeldung, da das Gerät ein Kommunikationsteilnehmer am K-CAN ist.


    Die Ausstattung bringt aber halt tatsächlich auch andere nützliche Features, wie die Antennenanbindung, die auf jeden Fall Vorteile hat.


    Weil ich hier gelesen hab, dass das Gerät wohl auf dem Stand vor fünf Jahren ist.
    Das trifft es sehr gut. 2019 war SOP, 2016 startet die Entwicklung.


    Ab LCI könnte es eine neue WCA geben, die aktiv kühlen kann.
    Das würde dann besser.

  • Der 4er BMW G22 / G23 / G26 Bestell- und Wartesaal - Lieferzeit - bis zur Auslieferung

    Also dass es Umpriorisierungen zu Hauf gibt, kann ich mir nicht so nicht vorstellen und kenne ich so auch nicht.


    Es ist gibt halt Quoten für bestimmte Modelle und Märkte, nach denen Produktionsslots vergeben werden können.
    Dahinter stehen ja auch Lieferketten und die Zulieferer haben nur eine begrenzte Flexibilität.


    Insofern kann es natürlich passieren, dass jemand der später bestellt dennoch früher das Auto bekommt. Ist in der Branche aber nicht ungewöhnlich, dass man es so macht.