Beiträge von Piwi87

Zitat von roman-roman

Hallo zusammen,

Ich habe Mitte April einen 3er bestellt und der ist seit heute beim Händler.

Jetzt muss ich den vollen Betrag überweisen, bevor sie mir den Zulassungsbrief verschicken. Ich habe das Auto online/telefonisch gekauft (durch Carwow) - also, ich war noch nie beim Händler. Das Auto habe ich natürlich auch noch nicht gesehen. Der Händler ist etwa 200km entfernt, und ich wurde gerne hinreißen erst nach Zulassung. Muss ich vor dem Bezahlen etwas beachten? vielleicht zumindest ein Bild vom Händler anfordern ?

Dankeschön!

Alles anzeigen

Ist in der Regel unkritisch, ist ja bestimmt ein offizieller BMW Händler.

Du kannst dir ja die VIN auf dem Brief und am Auto fotografieren lassen.
Das ist kein Problem.

Zitat von OxidgrauG21

Hätte ich mit schwarz gemacht. Ist unauffällig und wenn man will trotzdem zu finden

Du bist also schon bei Version 2.0

Zitat von Portimao

Wenn ich an eine rechts vor links Kreuzung komme und kurz anhalte oder kurz an einem Stoppschild halten muß, würde ich nicht wollen, daß der Motor ausgeht. Ich weiß aber nicht, ob das bei dem Fahrzeug so ist.

Kartierte Stoppschilder wirken als Abschaltverhinderer. Da geht der Motor nicht aus.

Zitat von Stef0r

Das steht wohl in so einem Ding, dass sie Produktbeschreibung nennen.

Steht sogar in der Preisliste in den Technischen Daten.

Zitat von Portimao

Nicht auf N? Was ist mit "böses Erwachen" gemeint? Weil es dann zu lange dauert, bis der Wagen bereit ist?

Wäre auch mein erstes Fahrzeug mit Automatik.

Auf N kannst du schon gehen, da läuft aber der Wagen immer, da in N Start-Stopp deaktiviert ist.

Böses Erwachen kann es geben, weil der Wagen in Betriebsbereitschaft ist, aber trotzdem weil ja nichts passiert beginnt einzuschlafen. Drückst du in einer ungünstigen Zeitspanne dann wieder den Startknopf kann es passieren, dass einige Systeme nicht korrekt gestartet werden.

Meistens merkt man es nicht direkt, weil nur so Sachen wie RTTI ausfallen oder die Verbindung zum Handy nicht mehr hergestellt wird.
Kann aber auch passieren, dass dir andere Sachen aussteigen oder das Fahrzeug eben nicht gleich startet und erst ein paar Sekunden braucht.

Ein Liegenbleiber ist aber sehr unwahrscheinlich, das muss schon blöd zugehen.

Kann aber sein. Ich lasse ihn im Stau deswegen nie aus der Fahrbereitschaft raus, außer ist wirklich eine Totalsperrung, wo die Straße zum Parkplatz wird.

Zitat von Portimao

Verstehe, da darf man wohl nicht zuviel erwarten. Ich hätte vielleicht erwartet, daß wenn bei der Konfiguration ein bestimmtes Extra geordert wird, was z. Zt. nicht lieferbar ist, der Kabelbaum schon dahingehend eingebaut wird, damit das Teil nachher nur angesteckt werden muß. Das wäre eine Möglichkeit, ist aber wohl nur Wunschdenken.

Das ist leider nicht ganz so einfach, wie du dir das vorstellst.

Du kannst nicht einfach dead ends verlegen; wenn Busleitungen nicht korrekt terminiert sind, entstehen Störungen und zwingen den ganzen Bus in die Knie.

Zitat von guen123

Ich war gestern zum Tausch der Headunit in der Werkstatt.

Bin gespannt, ob das Problem weg ist.

aha, das hört sich gut an.
aber was ist seit Oktober alles passiert?

Zitat von Portimao

Das habe ich mir schon fast gedacht. In meiner grenzenlosen Naivität hoffte ich aber, daß in dem Fall, wenn der Kunde gerne ein bestimmtes Extra hätte, dieses BMW als Hersteller aber aufgrund Lieferengpässen zum Zeitpunkt der Bestellung nicht anbieten kann, anschließend auf Kosten von BMW nachgeliefert wird. Praktisch als Kundenservice eines Premiumherstellers.

Es ist nicht vorgesehen und wird auch nicht gemacht.
Viel zu teuer auch für den Premiumhersteller.

Zumal bei bestimmten Ausstattungen die Kabel dann nicht da sind.

Der Kabelbaum kann so individuell sein, dass es nur schwer zwei gleiche im Monat gibt.

Zitat von Spaetbremser

Wie macht ihr das eigentlich im Stau mit der Start/Stop ?

Ausschalten, oder lasst ihr das bayrische Gehirn entscheiden ?

Frage weil es mein erstes Auto mit Automatik ist.

Autohold aktivieren und dann ggf auch auf P stellen, wenn es länger dauert.

Auf keinen Fall den Motor ganz abstellen, also die Fahrbereitschaft ausschalten.
Kann es böses Erwachen beim plötzlichen Ende des Staus geben.

Zitat von Spaetbremser

Genau deswegen finde ich es ja seltsam das sich das Dach bei Regen nicht komplett schließt, sondern in die Kippstellung fährt.

das ist Vorschrift, weil du sonst die vom Fahrer gewünschte Luftzufuhr wegnehmen würdest.