Genau, darüber soll das aber laufen, inclusive der Aufnahme der Aussenkameras im Alarmfall
Das wird dann aber nur mit der neuen MGU21 gehen.
Die MGU18, die wir in unseren Autos haben, schläft, wenn das Auto aus ist und zeichnet nichts auf.
Wo hast du die Codierung denn gefunden, in welchem SG?
Das kommt jetzt bald , wenn die Innnenkamera kommt, dann werden sogar Bilder auf dein Handy übertragen, die Codierung habe ich schon gesehen, es war aber nur eine, wo der Rest sich versteckt weiss ich noch nicht.Da ich auch die Dashcam Aufnahme aktiviert habe , könnte das vielleicht gehen.
Dashcam Aufnahme?
Was meinst du, den Drive Recorder?
Der geht im Stand ja nicht, weil die Headunit schläft.
also ich habe das Live Cockpit Plus 06U2 mit dem kleinen Navi und bin froh das ich es habe, ich steh auf den alten Stil
Eben Geschmacksache.
Hast du noch das erste vollrunde oder schon das 2020er mit den eckigen Tuben vom Bild?
Das runde hat mir gefallen, das neue finde ich nicht mehr so schön.
Perfekt, danke. Ich finde das einfachere schöner. Ist aber alles Geschmackssache.
Das stimmt, es ist Geschmacksache.
Mit Navi kriegst jetzt eh das volldigitale.
Aber keine Sorge, man kann einstellen, was es alles anzeigen soll. Und es gibt einen „beruhigten Modus“ dann wird nach ein paar Sekunden alles bis auf Geschwindigkeit und Drehzahl ausgeblendet.
auf den Fotos wird ja immer das Maximum angezeigt.
Danke, jetzt müsste man das nur noch im Vergleich auf Fotos sehen. Aber wenn momentan Navigation sowieso nur noch mit LCProf. machbar ist, hat sich das eigentlich erledigt.
Gerne.
LC Professional
https://images.app.goo.gl/uVxUqjPzx4LsjZzQA oder
Google-Ergebnis für https://i.ytimg.com/vi/9BrRzhSCXP0/maxresdefault.jpg
LC und LC+
https://images.app.goo.gl/ijjg4knRRWUfVxvv8 (bei Nacht)
Also um alles mal aufzurollen:
Zum Start gab es für LC und LC+ ohne HUD einen Tacho in Blackpanel Optik mit klassischen Rundinstrumenten und liegendem 5“ Display.
In Verbindung mit HUD gab es dann einen Hybriden Tacho, hier gerne auch Laubsägetacho genannt.
Der hatte in der Mitte ein größeres Display, die Zeiger und Teile der Skala waren Digital, der Rest eine Kunststoffscheibe. Wirkte irgendwie modern, aber auch so als möchte man und könnte nicht.
Und mit dem LCProf gab es immer schon den volldigitalen Tacho, bei dem nur noch ein paar wenige Funktionsleuchten klassische LEDs sind (Lichtsymbol z.B.).
Das ist technisch wie visuell der modernste.
In 2020 wurde das vereinfacht. Alles was nicht LCProf ist, erhält nun einen einfachen Scheibentacho mit hochkant aufgestelltem 5“ Display in der Mitte wie bei Mercedes oder VW.
Die Tuben sind nicht mehr vollständig BlackPanel und deren Einfassung sechseckig statt rund. Visuell für mich ein Rückschritt.
Da bin ich dann sehr auf Erfahrungsberichte gespannt
Der Matthias Luft hat’s getestet.
Das Standard Cockpit, das Serie ist, nennt sich Live Cockpit.
Du hast das Live Cockpit Plus, wenn du ein ID6 Navi hast.
Ich vermute allerdings, dass du noch die schönen wirklich runden Instrumente hast.
Aktuell sind die sechseckig und entsprechend nicht jedermanns Sache. Oder hast du noch den Laubsägetacho?
Das habe ich völlig übersehen, daß es mit dem Standard-Cockpit kein Navigationssystem gibt. Dann hast Du natürlich recht, ein Navi muß an Bord sein. Oh Gott, wenn ich sehe, was das Auto jetzt schon kostet.
Ja, das ist fast schon traurig, dass serienmäßig kein Navi kommt.
Das wäre aber für den 3er offensichtlich immer noch zu teuer es in der Breite zu bringen.
Der neue X3 hat es zum Beispiel in Serie für Deutschland.
Vielleicht kommt es für den Facelift dann. Der wird sicherlich ein paar Dinge dazukriegen in der Serie.
Es gibt keine Kilometerbegrenzung, da das Fahrzeug nicht mehr aktiv geortet wird, wie früher.
Wenn das Fahrzeug sich schlafen legt, übermittelt es den eigenen Status samt Standort an BMW.
Den zeigt die MyBMW App an.
Daher steht der auch sofort nach dem Öffnen der App zur Verfügung. Früher wurde dem Auto erst eine SMS geschickt, dann wurde das Navi gestartet und dann der Standort aktualisiert und zurückgeschickt.
Falls man Sorge hat, dass das Auto in der Zwischenzeit verschleppt wurde, kann man dem Fahrzeug den Befehlt für die Klimatisierung, das Hupen oder das Leuchten schicken. Dabei wird der Status samt Standort dann auch wieder aktualisiert. Oder ein Remote 3D View aufnehmen. Das dauert etwas länger und geht ausstattungsabhängig nicht bei jedem.
Ich finde es nur sehr schade, dass man eine ausgelöste Alarmanlage nicht übermittelt.
Sollte an sich kein Problem sein. Wenn die SINE auslöst, wird das Fahrzeug auch geweckt.
