Oh, das is aber intelligent! Also wenn es eng ist dann bleiben sie drin ... da hat jmd mitgedacht
Genau das ist der Grund.
Finde es immer wieder faszinierend, dass BMW in der Entwicklung so einen Spieltrieb sich leistet und so viel Zeugs in die Funktionen packt. Das kostet ja alles so viel.
Na so langweilig auch wieder nicht. 
Die einen haben Freude am Selberfahren, die anderen Freude an der Technik.
Neulich ist er mir bei nem normalen Spurwechsel nach rechts auf den LKW aufgerauscht und hat sich selber deaktiviert, weil die Auffahrwarnung gebremst hat.
Keine Ahnung was er da hatte, dachte schon, warum beschleunigt er, wenn ich nach rechts blinke.
Aber Portimao
Du wirst noch einiges warten müssen, bis der DAP wieder bestellbar ist, was man so hört.
Nicht, dass du dann kurz vor dem LCI landest.
Ein einfach Druck auf die DSC Taste setzt doch nur die Ansprechschwellen für die Traktionskontrolle hoch und lässt mehr Schlupf zu, dass man auf losem Untergrund vom Fleck kommt.
Ins ESP sollte das nicht eingreifen.
Toller Campingplatz mit dem Pflaster und dem Rasten im Wechsel.
Hast du etwa die Fahne selbst gehisst oder wird man dort nach Ländern sortiert?
Edit: Könnte auch an der EM liegen, wenn ich auf den Zeitraum schaue. Hatte das schon wieder abgehakt, weil nur peinlich.
Ich bitte dringendst um einen Google Maps Link
Ja, das wäre gut.
Vermutlich bin ich dann näher dran 
Was passiert eigentlich, wenn man beim abschließen die Spiegel einklappen lässt und dann per App den Remote View aufruft? Klappen die Spiegel dann wieder runter oder sieht man ein völlig verzerrtes Bild?
Ergänzend dazu:
Wenn man die Spiegel nicht über Komfortschließen einklappt, sondern vorher über den Taster, dann klappen sie nicht aus und die seitlichen Bilder fehlen.
Verzerrt wird aber nichts. Es fehlt nur was.
Ist es tatsächlich so, dass der G20/21 im Sport+ noch einige Helfer ausschaltet? Ich kenne die Warnung, die Rainer angesprochen hat, nur vom F31, im G21 hab ich noch nichts dergleichen gesehen
Ausgeschaltet wird im G2x nichts, es werden aber die Ansprechschwellen sehr hoch gesetzt.
Nur mal kurz OT:
Weil ich die Diskussion neulich schon hatte: Der ADAC spricht sich seit kurzer Zeit nicht mehr gegen ein Tempolimit aus, aber auch nicht dafür. Kleiner aber feiner Unterschied
Ja, das stimmt wenn man es ganz nüchtern betrachtet.
Rein subjektiv kommt die Abkehr von der strikt anlehnenden Haltung bei mir aber so an, als unterstützt man die Forderung mittlerweile. Vermutlich möchte man aktuell der relativen Mehrheit folgen 
Ich habe den Alarm jetzt mehrmals über OBD ausgelöst, also einfach mein Interface estecken lassen.
Wenn nach knapp einer MInute ausgelöst wird, bekomme ich weder eine Push, noch im Auto eine Meldung das ein Alarm ausgelöst wurde,
ob das so gewollt ist?!
Über die Leuchte am Spiegel auch nicht?
Die brennt dann 2 Minuten dauerhaft, nach dem Aufschließen.
Ja, spricht etwas dagegen?
Nein, gar nichts. Ich wollte nur sicher gehen, dass ich deinen Post richtig verstanden hab.
Technisch sollte es heute schon gehen, denn bei einer Änderung des Türen und Klappenstatus wird das Fahrzeug geweckt und aktualisiert den Status eh.
