Beiträge von Piwi87

Ich hab vor ein paar Wochen per USB die neusten Karten installiert, daher bekomme ich den Stand nicht per OTA. Mal sehen, ob das noch klarer wird was das ist.

Der Mautspiegel ist ein Innenspiegel für Japan (bin mir nicht ganz sicher, auf jede Fälle Sprachversion mit Schriftzeichen).
Der übermittelt Mautdaten ähnlich einer Onboadunit wie bei uns die LKW sie haben.

Hat nichts mit dem GDO-Spiegel zu tun, den du meinst.

Für die Mauterhebung braucht es eine Verbindung zur Headunit wegen GPS und Strecke usw.

Zitat von Bluebrain

Was für ein externes Laufwerk eigentlich?

CD Laufwerk im Handschuhfach.
Ist märkteabhängig, war glaub ich in Deutschland nur 2018 zum Start erhältlich.

Zitat von Bluebrain

Das hat doch 2 USB Ports und bräuchte keinen Hub für einen 2. Port.

Navi Pinout HU_ENTRYNAV2.jpg

Fürs Laufwerk oder den Mautspiegel wird der zweite USB genutzt.

Was ist denn 2021-2 R? Sehr interessant.

Hab ich noch nicht gesehen.

Es gibt schon die 2021-3.

Edit:

Das ist vielleicht ein Rückfallprofil, ohne BMW Maps.

Hast du als Softwarestand 07-2020 oder neuer?

Sie stimmen wahrscheinlich fürs enavevo.

Wo hast die her?

Die schauen nicht nach TIS aus.

Die MGU hat drei Ports.
der Dritte geht entweder zum externen Laufwerk oder in den Maut-Spiegel.

undercover

In Map Einstellungen Dienste ist es die „Lernende Navigation“

[KFKA Thread] BMW G20 Forum - Kurze Frage, kurze Antwort - bitte Regeln in Post 1 beachten.

Nicht die lernende Karte. Würdest du das auch deaktivieren, gibt es keine Stream-Updates für die Geschwindigkeiten mehr.

Das liegt aber nicht am Navi selber, sondern an BMW Maps.
Die hätten das mal lieber auf dem Stand von vor Juli 20 gelassen. Das war auf jeden Fall eine Verschlechterung. Die nicht BMW Lösung hat nicht über Feldwege navigiert. Die Here Karten sind so schlecht, dass das leider wirklich unschön ist. Und das Kartenmaterial ist auch immer fast ein halbes Jahr alt, wenn es rauskommt.

Zitat von gds23

MIr war noch aufgefallen, dass es mit den Airtags von Apple umso schlimmer ist. Wenn die das Signal verdecken geht schon einmal gar nichts, selbst das manuelle öffnen bockt dann.

Korrekt, weil auch fürs manuelle Öffnen der Impuls vom Fahrzeug an den Schlüssel geschickt wird.
Außer das Fahrzeug ist vorher schon entriegelt, dann geht das manuelle öffnen direkt.

Zitat von Herr Riesling

Mein Trick: ich habe den Schlüssel immer in der linken Tasche und das Handy immer rechts. Funktioniert einwandfrei.

Ja, cool. In der Freizeit mach ich das auch so. Nur seitenverkehrt.

Daher hab ich ja geschrieben, wenn ich aus der Arbeit komme.
Da hab ich zwei Handys eins links und eins rechts und den Schlüssel. Manchmal hab ich das Handy in der Hand. Dann geht es.

Zitat von Herr Riesling

Das hat bei mir noch nie gehört. So ein Handy funkt doch nicht wie ein altes Amateurkurzwellenfunkgerät. Den Schlüssel habe ich auch immer in der Tasche. Aber vielleicht bewege ich mich ja so langsam dass mein Schlüssel gar nicht funkt. ?

Es geht um den Impuls der vom Auto an den Schlüssel geht.
Der wird gerne vom metallenen Handy abgeschirmt.

Zitat von Kurthi1983

Ok, werde es morgen mal Test. Handy außer Reichweite und Schlüssel in der Hand. Obwohl das schon traurig wäre, wenn es daran liegt. Solche Sachen müssen einfach funktionieren

Na ja, aber man kann halt die Interferenzen physikalisch nicht ausschalten.

Ist auch nur wenn Handy und Schlüssel ungünstig zueinander in der Hosentasche sind.