Gibt es beim 3er irgendeine Möglichkeit, die Batteriespannung durch die Instrumente anzeigen zu lassen?
Nein, nicht mit Bordmitteln.
Und Vorsicht, sobald du einen MHEV hast, ist das auch nicht mehr wirklich aussagefähig, da die 48V-Batterie das 12V-Bordnetz schon stützt, wenn der Schlüssel anwesend ist, nicht erst wenn der Motor läuft.
Leider nicht, du hast ja schon einiges gemacht.
Du könntest noch die Datenschutzeinstellungen toggeln.
Dann hilft nur den CD-Service Anschreiben. Da fehlt wohl der Freischaltcode, die Applikationsdaten scheinen ja da zu sein.
Um nicht zu Off-Topic zu werden:
Es muss visuell oder haptisch auf die Überschreitung aufmerksam gemacht werden. Akustisch ist nicht vorgeschrieben und das wäre auch schon blöd.
Ich nehme an, dass BMW das heute schon funktionierende Tempolimit blinken nutzt, nur die Geschwindigkeitstoleranz nullt. Also fürs Setzen bleibt sie und wirkt nicht mehr für die Anzeige.
Das aktive Fahrpedal könnten sie auch nutzen, das gibt es und ist entwickelt. Glaube ich aber nicht, weil zu teuer.
Ist eine Niederlassung auch ein Händler oder etwas zwischen Hersteller und Händler?
Nein, eine Niederlassung ist eine Vertriebseinheit der BMW AG.
Sprich dort bist du direkt beim Hersteller. Allerdings haben die die gleichen Konditionen wie große Händler. Sie haben nur ein paar mehr interne IT-Systeme und Schnittstellen. Das kann von Vorteil sein, aber auch manchmal lähmen.
Das meiste davon klingt
So ein verpflichtender Tote Winkel Warner im Außenspiegel, das wäre es mal
Der kommt auch noch. Den kriegen jetzt erstmal LKW und Bus.
Hört sich komisch an, ja.
Du kannst ja mal die Sportanzeigen einblenden, dann siehst du vielleicht, ob er Drehmoment wegnimmt, wenn du anfährst.
Da gibt es mehrere Randbedingungen.
Bist du ggf. aus dem Hill-Holder oder aus der Autohold angefahren?
Oder im Sportprogramm fährst du ja länger mit Wandler.
Wenn du da anfänglich zu kräftig trittst, sind die Wandlerverluste größer.
Ich dachte, es kommt Erstmal nur die Geschwindigkeitsanzeige?
Aber solange man Tempomat und Abstandstempomat getrennt Nutzen kann, geht es finde ich. Audi und VW würde ich aber nicht fahren wollen, da ist man wirklich gezwungen den Abstandstempomaten zu nutzen
Nein, tatsächlich mehr.
Die Geschwindkeitsüberwachung (also nicht nur die Anzeige, sondern auch eine Rückmeldung, wenn du zu schnell fährst), die bei jedem Motorstart aktiv sein muss.
Ein Notfall-Spurhalteassistent, der auch bei jedem Start aktiv sein muss. Da kommt das zurück, was BMW schon hatte, und wir uns aufgeregt haben, deswegen ist es ja wieder entfallen.
Eine Vorrichtung für die Nachrüstung einer Alkohol Wegfahrsperre.
Ein Fahrtenschreiber sowie ein Kollisionsvermeider, der über zwei Systeme Vorausfahrende Autos erkennen und bremsen können muss. Das kann man mit Stereo-Kameras oder mit Kamera plus Radar umsetzen.
Was ich nicht weiß: Ob es für normale Geschwindigkeiten oder für die Fahrzeughöchstgeschwindigkeit gehen muss. Letzteres bedingt ein LRR, das geht weder mir MRR noch mit Kameras. Oder BMW macht es wie Volvo und schränkt die Vmax ein.
Das freut mich für dich. Der Thermobecher ist aber nicht von BMW sondern vom Händler 
Dankeschön. Ich kann mich schon nicht mehr erinnern, ob es das nicht mehr gab oder ob ich mit der kleineren Ausführung zufrieden war.
Lendenwirbelstütze für die Beifahrerseite gab es aber schon nicht mehr. Hätte ich sonst genommen.
Die hab ich auch nicht. Ist kurz vor der Produktion entfallen.
Kann man aber schon drauf verzichten. Sonst hatte ich Glück und auch alles bekommen, was ich wollte.
