habe es auch am Donnerstag geladen. Trotz Parallelen Videokonferenzen ging es ganz gut.
Unser Auto kann kein 5G, das stimmt.
aber LTE also 4G.
Das mit der App hat man gemacht, weil beim Fahren die LTE Geschwindigkeit sehr in den Keller geht.
habe es auch am Donnerstag geladen. Trotz Parallelen Videokonferenzen ging es ganz gut.
Unser Auto kann kein 5G, das stimmt.
aber LTE also 4G.
Das mit der App hat man gemacht, weil beim Fahren die LTE Geschwindigkeit sehr in den Keller geht.
Das Übertragen aufs Auto dauert ein paar Minuten. Kannst beobachten.
Du hast es in der App aber schon angestoßen, weil du nur schreibst er hat es dir im Auto angeboten?
Danach muss das Auto etwa 20-30 Minuten das Update vorbereiten.
Erst dann kann er es frühestens zur Installation anbieten.
OTA für Deutschland dauert nur ein paar Minuten.
Kommt natürlich auf das Mobilfunknetz an.
Am schnellsten geht es in einer gut ausgebauten LTE Region, wo man selber nicht so schnell fährt. Autobahn ist zwar gut ausgebaut, aber man fährt auch flott.
Da sind Städte manchmal besser.
Anscheinend bekommen nur Autos dieses Update, die vorher die Juli-Version noch nicht bekommen haben.
Okay....muss ich das jedes mal ausschalten? Und wo genau ausschalten? Habe keine Lüftung geplant
Ich hoffe, dass das beim nächsten Update nicht mehr als Bug drin ist.
Genau da ausschalten, wo du die Zeit planen würdest. - Klimamenü.
Das ist gut zu wissen. Ich höre den immer, aber erst nach Motor abstellen. Sonst höre ich nichts. Ich werde die nächste Tage mal vermehrt darauf achten, danke!
Nicht das hier der Lüfter kaputt gegangen
Der Lüfter könnte nen Fehlerspeicher verursachen.
1 Stück Hefe mit etwas Apfelmus und einem Ei in 500ml mich verrühren. Das Ganze 2 Tage auf der Heizung ziehen lassen und anschließend von Aussen in die Lüftungsschlitze kippen.
Wenn du den Motor jetzt einmal richtig warm gefahren hast und dabei die Heizung auf volle Pulle hattest... riechst du nichts mehr von den Ausdünstungen
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Ok, aber dann kann ich dem Motor auch normal über den Knopf ausstellen.
das sowieso.
Ah, d.h. also, ein Turanza T005 mit Stern hat andere Eigenschaften als einer ohne Stern. Jetzt verstehe ich es. Und der Stern ist speziell für den G20?
nein, nicht für Modelle, sondern OEM. Hier die BMW Group also alle Modelle des Konzerns.
Ja, das schon. Aber es kann sein das der Motor genau dann wieder Anspringt wenn Johnny Controlleti gerade kontrolliert. Die SSA ist manchmal unberechenbar. Wenn der Motor schon länger aus war, springt er plötzlich wieder an damit die Batterie nicht noch mehr gequält wird als ohnehin schon. Schließlich laufen ja mit aktiver SSA noch so einige Verbraucher.
Wenn du in P bist dürfte er nicht angehen. Da sollte er dann die Fahrbereitschaft zurücksetzen