Da ist tatsächlich noch ne HDD verbaut? Ich dachte die Geräusche kommen eher vom Lüfter der pauschal einfach mal auf 100% hochgefahren wird um eine Überhitzung während des Upgrades zu vermeiden.
Aber natürlich. Wir sind hier in der Automobilindustrie und nicht bei Apple oder Google.
Lüfter hat sie auch, aber den hört man ned so arg, der ist besser entkoppelt. Das HDD Geräusch überträgt sich aber gut.
Wird aber abgelöst.
ich pack hart auf die Obrschenkel drauf. Das erschüttert scheinbar den Schlüssel in der Hosentasche auch genug.
Hat mich schonmal jemand angesprochen, warum ich mir jetzt da drauf haue. Meine Antwort hat er nicht so ernst genommen, wie ich sie gemeint hab. 
Hatte bei der Classic Abholung von meinem F36 440i 2018 nur 15min benötigt, Handy einrichten und dann raus da ich bereits alles über das Auto wusste.
Da mir die Abholung dieses Mal von der Versicherung gezahlt wird habe ich die Exclusive ausgewählt und hole meinen M340i am Freitag ab, bin schon gespannt wie es in der Bavarie schmeckt und auch wie die Inszenierung im Showroom abläuft.
Ist dir der Showroom zugesagt?
Wenn zu viele parallel mit Exclusive sind, dann kann es auch der hintere Bereich auf der Premiere sein.
Showroom ist schon cool, da kriegst Gänsehaut, schon durch die audiovisuellen Effekte. Und Vorsicht, beim rausfahren aus dem Showroom, nicht gleich auf die Straße abbiegen, sondern schön Auto wieder abgeben und Parken lassen, bis der Sekt verflogen ist 
Oder man fährt zu schnell, weil das Navi bzw. die Navikarte die Schildererkennung überstimmt.
Dann erübrigt sich das autonome fahren von ganz alleine, so ohne Führerschein.
Genau das dürfte nicht passiren.
Es müsste immer das niedrigere Limit der beiden genommen werden.
Wenn das erkannte Schild eine Kreuzung oder Einmündung oder eine bestimmte Wegstrecke zurückliegt, dann wird es wieder verworfen.
Hab das aber an mehreren Stellen gesehen, wo das nicht so richtig geht. An anderen wieder super, so wie es gedacht ist.
Glaube das liegt auch an den Here Karten. An einer Stelle sieht man auch eine Feldwegeinfahrt, die etwas dick gezeichnet ist. Glaub das ist für Here eine Stummel-Straße.
Dann erkennt er zu viele Kreuzungen und verwirft das Schild.
Ich sag auch -> autonom ist das schwierig. Das muss im Kartenmaterial deutlich besser und aktueller werden.
Reine Vermutung:
Ab dem Zeitpunkt, wo BMW das extra bestätigt hat, wird es der ADAC nicht mehr erfasst haben. Beim Ausleiten der Tabelle war dann jemand am Werk, der nicht mitgedacht hat.
Ist denn jetzt die Navi Karte jetzt auch auf dem neuesten Stand oder kann/muss man da zu bmw fahren bissle was zahlen und die machen das dann?
Nein, Karten und Betriebssoftware sind unabhängig.
Für die Karten musst du auch (die ersten drei Jahre) nichts zahlen.
Du loggst dich bei ConnectedDrive ein und lädst sie runter. Auf einen >32 GB Stick und dann ins Auto und ca. 20 Minuten später hast du die aktuellen Karten für ganz Europa drauf.
Interessante Theorie. Was sagt denn denn das Zentrum denn der Godfather Piwi87 dazu?
Es stimmt, dass der Energiebedarf, auch die Ladeleistung erhöht. Beim G2x ist es mir nicht im Detail bekannt, aber früher wurde deswegen nicht ein Puffer eingebaut.
Von daher würde ich schon eher sagen, weniger Verbraucher dafür höhere Drehzahlen und oft rollen (nicht segeln!) lassen. Sprich Sportmodus.
Energie wird eher rekuperiert als verschwendet.
Ok, dann solltest du die Ausstattungskombination S0459 und S0484 haben.
Dabei ist die Sitzheizung und die Verstellung in separaten Modulen untergebracht.
Insofern würde ich die Verbindung zum oder eher das Sitzheizungsmodul Beifahrer selbst als Fehlerquelle vermuten.
Ein Update wird die Werkstatt immer machen, wenn du nicht auf aktuellem Stand bist, auch wenn es so gut wie sicher nichts bringt bei dem Fehlerbild.
Da du aber nichts im Fehlerspeicher hast, müsste fast die Sensorik im Sitzheizungsmodul hinüber sein, dass quasi dauerhaft erkannt wird, dass der Sitz schon warm genug ist. Sonst erkennt er wenn was nicht stimmt, also offene Last oder auch wenn keine Antwort vom Modul kommt, wird im Body Controller ein Fehler eingetragen. Dann gehen die LEDs am Klimabedienteil aus und lassen sich bis zum nächsten Klemmenwechsel auch nicht mehr anschalten.
Hast du mit deinen Codierungen auch am BDC rumgespielt?
Nicht, dass du da die Zieltemperatur für die Sitzheizung runtergedreht hast.
Das könntest du noch prüfen, bzw. diese einmal leicht erhöhen, dass es die Werte nochmal explizit schreibt.
Pfeile ja, aber nicht in einem überlagernden kleinen rechteck meiner Meinung nach.Im BMW Navi sind die Pfeile immer komplett integriert
doch doch. 
Schau nochmal nach.
Steckdose hat keine Anzeichen von Überhitzungen.
Hast du sie aufgeschraubt?
Von außen sieht man eine Überlastung nur, wenn es schon brennt.
Aber um dem TE keine Angst zu machen:
Da passiert nichts, das hält die Installation schon aus, wenn alles sauber installiert wurde und nichts gepfuscht ist.
