Oder anders herum gesagt, wenn eine Sitzheizung Standard wäre, würde das Auto noch teurer sein.
Das glaube ich nicht. Wenn das Abomodell funktionieren soll, dann muss jedes Auto die Hardware verbaut haben, das schlägt sich auf die Kosten nieder. Das muss jetzt und heute schon eingepreist werden. Einen kleinen Anteil davon wird man auf Nachbuchungserlös ausgelegt haben, den weit größeren bestimmt auf Gewinn.
Das Navi läuft im Hintergrund für die direkte Straße mit, aber ohne Zielführung. Kreisverkehre oder bevorstehende Tempolimits kennt er also.
Aber die genaue Nutzung und das Ausbalancieren beim PHEV zum Ziel geht natürlich nicht.
Wegen des Roaming Preises in der Schweiz, ich glaub sogar das es 5,99 sind.
Da hab ich nur einen Tipp: Zur Telekom wechseln, da gibt es den Mist nicht. Für die Telekom sind die Schweiz und GB mit dabei.
Die Telekom hat grad ein neues Tarifportfolio gelauncht. Das ist gar nicht so unattraktiv, wenn man mit der ganzen Familie dort ist.
Die Lichtinszenierung sieht schon gut aus…
https://www.instagram.com/reel/CgHzRY-qY73/
Lässt sich das wohl beim PreLCI codieren?
Eher nicht, sind ja ganz andere Scheinwerfer.
Aber BMW setzt jetzt generell auf dieses funkeln. Da werden wir bald noch viel mehr sehen.
Die maximale Eskalation ist beim 7er und iX mit den Swarovski Elements.
Da kommt auch der neue Blitzblinker besonders raus.
Ich finde das Blinken im neuen 7er schon etwas ungewohnt.
Das ist das Pendant zum Wischblinker, der wird nicht kommen bei BMW.
Darüber wird auch das Aufblitzen der DRLs realisiert.
Die Gestensteuerung ist beim LCI nicht mehr im Konfigurator zu finden - zumindest von mir.
Gibts das nicht mehr oder ist das jetzt Standard?
Ist bei ID8 soweit ich weiß als Bedienoption nicht mehr vorgesehen, weil nicht gut angenommen.
Aber das beste ist ja, dass es BMW aktuell nicht hinbekommt, die Dienste nahtlos zu verlängern.
Es gab bei mir die letzten Male immer einen Ausfall von ein oder zwei Tagen, auch wenn ich innerhalb der 14 Tage vorher verlängert hab.
Bei RTTI oder MapUpdates ist es nicht schlimm, aber wenn die Sitzheizung im Winter dann mal zwei Tage nicht geht, husch, das ist kalt dann.
Nach meinem Infostand sind es alle neuen Modelle ab I20, die das so machen.
Ob das auf die LCIs vom G20/21 auch zutrifft weiß ich aber nicht.
Die Fondsitze sind aber wohl nicht buchbar
Hatte ich schon während der Fahrt probiert, hat nicht geholfen. Das Auto hat über Nacht geschlafen und heute morgen war die View wieder verfügbar im Kombi.
Für die Nachwelt:
Assisted Driving view verschwunden weg nicht mehr da
Auto einschlafen über Nacht
Während der Fahrt macht er auch keinen vollständigen Reboot. Es startet nur die Headunit neu und legt gleich ein paar Fehler in benachbarten Steuergeräten an.
Damit hast du das Problem zwar behoben, aber das Kombiinstrument wusste noch von dem Fehler und hat die Anzeige weiter unterdrückt, bis es selber neu gestartet hat.
Heute hat auf der Fahrt nach ca. 6 Stunden der Driving Assistent View kurz geblinkt und dann war er schwarz für den Rest des Weges. Die Funktionen von DAP waren aber alle noch aktiv. Hatte schon mal jemand so etwas. Bin schon gespannt ob es morgen geht. Wenn ich in den Display Einstellungen auf DAV wechsel, dann war das Kombi in der Mitte auch schwarz. Sehr komisch, eventuell gibts einen Mitleidenden mit einer Lösung
Reboot der Headunit sollte helfen.
Dieses Jahr natürlich!?
Habe Anfang Juni bestellt - Liefertermin lt BMW Oktober. Mei, vielleicht wird’s 2-3 Monate später aber über ein Jahr hat doch BMW beim G21 nicht Lieferzeit…
Ich hab nicht nachgelesen, dass du ja schon bestellt hattest. Nein, so lange verzögert er sich eher nicht, da müsste schon noch was heftiges kommen.
Aber an 1 Jahr kommen PHEV Modelle teilweise schon hin.
Gilt das auch für die 340d G21 Modelle? Habe beides bestellt für Oktober und hätte es gerne.....
Dieses Jahr oder nächstes Jahr?
