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Beiträge von Piwi87
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Das neue Modell X3 hat OS8.5, muss aber wirklich ein neues sein und kein iX3 oder der alte als LCI, der hat noch OS7
nein, der neuen X3 hat schon OS9, aber OS9 high und daher nen Controller. Werden die Derivate X4 etc. auch so bekommen. Daher hat er auch ab Auslieferung keine ConnectedDrive Dienste mehr dabei. Für diese Fahrzeugklasse ein sehr schlechtes Angebot.
Zur Markteinführung hat der X3 noch nicht alle Funktionen, die werden erst mit dem Juli Update nachgereicht.
Der 5er war das letzte Fahrzeug mit OS8.5 bei Markteinführung.
Mal sehen ob OS X nur den elektrischen Modellen der neuen Klasse vorbehalten bleibt oder es auch die Verbrenner der neuen Klasse bekommen.
OS9 high kann jedenfalls keine BEV Fahrzeuge, das ist nicht implementiert.
Und immer bedenken. Das iDrive System OS und seine Nummer ist nur die Bedienoberfläche der Headunit und die Kombination mit dem Kombiinstrument. Der Rest vom Fahrzeug ist vom ServicePack abhängig, was es kann oder nicht kann.
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Trotz der kleinen "Unanehmlichkeiten" bin ich ein Fan von OS8. Klar geht besser immer, aber es ist bis dato das beste OS (Herstellerübergreifend) das ich je hatte.
Dann musst OS8.5 kennenlernen, das ist schon nochmal ne zwei Nummern besser. Schon allein diese verkrampfte Klimasteuerung in OS8, das ist wirklich ungut.
Das war schon gut, dass man dann OS8.5 da nochmal nachgeschoben hat mit separaten Overlays.
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Dennoch ist die ganze Thematik im LCI meiner Meinung nach nicht zu Ende programmiert.
OS8 ist definitiv nicht zu Ende entwickelt worden, bevor es auf den Markt kam. Da war ja was, nannte sich Corona.
Daher kam mit OS8.5 auch ein neuer Softwarezweig, der auf einer frühen Version von OS8 aufgesetzt wurde und dann parallel weiterentwickelt worden.
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Merkt sich das Fahrzeug die Auswahl oder wird das bei jeder Aktivierung der Parktafel zurückgesetzt?
Das ist ne gute Frage, wäre sogar evtl. ein wünschenswertes Feature.
Ich habs nicht ausprobiert. Ich habs ausgeschaltet und wieder eingeschaltet mit dem Button.
Vermute aber fast, dass er es sich nicht merkt, weil dann kommen Beschwerden, dass es nicht geht, wenn man parkt. Weil das vergessen die Leute schnell mal, dass sie das irgendwann deaktiviert haben.
Und die Parktafel ist ja auch bisserl länger aktiv, wenn man schon wieder vorwärtsfährt. Daher würde ich es vermutlich um Beschwerden zu vermeiden flüchtig programmieren. Oder ist sehr einfach umgesetzt und es toggelt einfach nur die Aktivierung des HUDs und es bleibt sogar aus, wenn man die Parktafel wieder verlässt.
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Wie funktioniert dann zb der Gurtwarner ohne Sensor? Mittels Annahme, dass wenn sich das Fahrzeug bewegt, auch eine Person als Fahrer im Fahrzeug sein wird?
Korrekt. Ist eine Sparmaßnahme. Warum sollte ich nen Sensor einbauen, der Fahrer muss ja dort hocken um fahren zu können.
In US Fahrzeugen gibts den Sensor, weil die nen zweistufigen Airbag haben. Da wirst gewogen.
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Ich meine die Kamera beim einparken. Für den Zweck ist sie sehr gut. AR Kamera?
Ja zum Einparken ist die gut. Sonst für Dashcam Zwecke eher nicht.
Genau die AR Kamera gibts mit LCI2 und Headup Display.
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Ernsthaft
Ja ganz genau.
Weil du in der Parkansicht sonst nichts bedienen kannst und auch die Spracheingabe nicht geht.
Es gibt noch ne Situation wo er da oben was einblendet. Aber mir fällt es grad ned ein
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Damit kannst du während des Rangierens das HeadUp Display deaktivieren, wenn du drauftippst.
Das könnte ggf. beim Rangieren stören und so kannst es mit einem Tipp ausmachen ohne durchs Menü zu müssen.
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Ja, das ist wirklich schade da ich die Frontkamera in meinem IX3 wirklich richtig gut finde.
Welche Frontkamera meinst du da?
Die im Grill vorne ist jetzt nicht wirklich gut.
Oder meinst du die AR Kamera? Die ist wirklich gut.
