Du hast ihn nur, wenn du ein M Sportpaket hast oder bestimmte andere Sportliche Ausstattungen.
SportPlus verändert nochmal die Fahrpedalkennlinie und ich meine auch, dass der Traktionsmodus vom DSC eingestellt wird.
Da bin ich aber nicht sicher weil ich das selber nicht hab.
Weiß bestimmt jemand.
Durch zweimaliges Drücken des FES auf Sport bekommst du ihn.
Laut der BMW Webseite ist das Teilen aktuell nur mit einem iPhone möglich.
Ich weiß nicht, ob die Webseite einfach noch nicht aktualisiert wurde oder ob das ein aktueller Hinweis ist.
Der Hinweis ist mW aktuell.
Android kann aus der Wallet nichts token-artiges teilen, weil es für Karten nicht nötig ist.
Die Apple Wallet kann das, da man darüber auch gesicherte Flugtickets oder Eintrittskarten teilen kann.
Versendet wird es per iMessage, das dürfte also dann zwischen Apple und Android scheitern.
Das alte Laserlicht kannst du schon mit dem Adaptiven LED Scheinwerfer vergleichen.
Aber nicht mit den alten LED mit erweiterten Umfängen.
Du hast ja auch Selective Beam und die unterschiedlichen Fahrbahnausleuchtungen.
Nur kein dynamisches Kurvenlicht und keinen Laserspot. Aber die Helligkeit ist ähnlich, den Laser sieht man eh selten in Aktion, wenn man nicht in ganz dunkler Umgebung ohne anderen Verkehr fährt.
Die sind immer da wenn DAP und Park Assi Plus verbaut sind, weil die LEDs Bestandteil der Funktionen sind.
Die LEDs kommen nur mit DAP. Mit PAP alleine kommen sie nicht.
Und die PHEV nicht mit mehr Reichweite?
Kommt noch, aber der Antriebsstrang ist nicht ans LCI des Fahrzeugs gekoppelt.
Das sollte Bestandteil des HKFM Steuergeräts sein, dementsprechend fehlen nur der Sensor + Kabel + Codierung.
Nein, ist ein eigenes Steuergerät und schimpft sich SMO. Hintergrund ist die Architektur, dass der SMO ans Karosseriesteuergerät meldet, um die Berechtigungsprüfung auszulösen, ob der Schlüssel in der Nähe ist.
Dann erst wird das HKFM benötigt, um zu öffnen.
Beim Cabrio müsste ich nachschauen, ob das über ein HKFM hat und das nicht direkt alles im CVM ist.
Dann wird aber alles fehlen oder?
Steuergerät, Kabel und Sensor.
Sonst macht es ja wenig Sinn, zB nur das Steuergerät zu sparen und den Rest trotzdem verbauen.
Ja, natürlich, es wird dann gar nichts verbaut.
Ich meinte das so, dass es aktuell nicht an den Sensoren mangelt, sondern an den Chips für Steuergerät. 
Zumindest nicht seitens BMW.
Die spannnende Frage ist, ob nur der Sensor fehlt oder auch der Teil vom Kabelbaum...
Den Sensor alleine kann man sicherlich nachrüsten, ein Stück fehlender Kabelbaum wird da schon schwieriger, besonders weil man von außen nach innen muss und dabei lieber keine undichten Stellen erzeugen sollte.
Ich glaub nicht, dass der Sensor fehlt, sondern das SMO Steuergerät.
Beides.
Erstens sind nicht alle Steuergeräte am Ethernet, was dann schlussendlich auch wieder bremst und die Datenmengen steigen auch, weil die Steuergeräte mehr Funktionen haben.
Und so arg weniger Steuergeräte hat er jetzt auch nicht.
Das ganze Fahrzeug kenn ich als Wert jetzt nicht, beim F3x waren es über 3 Stunden netto.
Glaub fast, dass das jetzt nicht schneller als 2 Stunden sind.
Ja, sie ist auf der Liste drauf. Mein Fahrzeug wurde nicht ausgeliefert, weil etwas gefehlt hat, aber man konnte oder wollte mir nicht sagen was.
Was bedeutet das Aussteuern jetzt genau?
Aussteuern heißt, dass dein Fahrzeug den normalen Standard Prozess verlässt, an irgendeiner Stelle.
Und wenn es beim Händler ist, um dort auf Teile zu warten.
Sowas wird dann über solche 9er Codes in der Ausstattung geregelt.
