Du müsstest mal deine Lenkradhaltung bedenken. 😅
Grade weil sie mitgehen mit dem Lenkrad ist das eigentlich sicherer
Beiträge von Piwi87
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Moin Moin
Bei mir geht es auch voran Fahrzeug steht auf Code 111 Produktions KW 48.
Hoffe es wird noch ehr was mit dem Auto.
Sind die Produktions KW fix oder ehr variabel?
Einer von euch damit Erfahrung ?
Gruß aus dem Münsterland
Mittlerweile wieder etwas fixer, aber noch nicht wie vor der Materialkrise
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Da müsste dann ja eh alles aktualisiert sein und ich muss den Datenschutz neu bestätigen, mal sehen ob die Fahrten dann auftauchen…
Nein, die Dienste werden immer OTA und unabhängig von einem I-Stufen-Update aktualisiert.
Das läuft in einer Art Sandbox.
Ich drücke die Daumen, dass das Update aber etwas triggert und danach das Diensteupdate geladen wird.
Es sieht aber mit den Kommentaren hier danach aus, als würden Fahrzeuge vor 07/2020 hier grundsätzlich (warum auch immer) das Feature nicht erhalten.
Oder hat hier jemand mit einem frühen Auto das Feature?
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Ja, weil es sonst jemand vermisst, wenn er es heute hat und wieder den DA bestellt.
Daher ist die Preisliste meist die bessere Auskunftsquelle.
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SLI gehört zum Driving Assistant, ist also Sonderausstattung.
Stimmt nicht mehr.
Ist EU-Vorgabe und Pflicht seit Juli 2022 für neue Typen und ab Sommer 2024 für alle Neuwagen.
Das hätte man zwar noch ein Jahr aussitzen können, weil die neuen Zulassungen sicher schon vor Juli über die Bühne gingen, aber das macht man in München nicht.
Alles was nicht abgasrelevant ist bringt BMW für alle Modelle sehr flott um den Typ-Termin.
Es wird aber aktuell softwareseitig m. W. noch nicht so scharf geschaltet, wie von der EU gefordert.
Das kommt dann nächstes Jahr, vermutlich mit der Juli oder November Software, vermutlich aber nur für neue Autos.
Die Speed Limit Info ist also immer mit dabei und immer Serie
Warum ist wohl bei BMW neuerdings das Navi immer serienmäßig bei allen Modellen?
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Schon, dennoch glaub ich nicht, dass das Auto damit behelligt wird, sonst hätte es wirklich eines Updates bedurft.
Das wird bestimmt in der Cloud berechnet.
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Ich wüsste nicht, dass sich die HU-H zu dem Datum geändert hätte.
Die Übertragung der Infos ist ja schon lange möglich. Sogar im F3x schon.
Was wird denn mit der Einstellung jetzt zusätzlich Übertragen?
der erste und letzte GPS-Fix, die Gefahrene Strecke und der Durchschnittsverbrauch (wobei der vermutlich auch schon länger ermittelt wird)
Tankinhalt und Zeitstempel sind im normalen Datagramm eh immer dabei, das wird nur zu den „neuen“ Daten verknüpft.
Die CO2 Berechnung macht bestimmt nicht das Auto und vermutlich auch die Durchschnitssgeschwindigkeit wird in der Cloud gleich mitgerechnet.
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Du bringst da aber ein paar Sachen durcheinander....
AA und CP wurden bei den 2019er nachgeliefert... da war es nicht angekündigt gewesen, dass es nachgeliefert wird und "von Werk drin" ist... das betraf die 2021er Modelle auf Grund vom Chipmangel. Da hat BMW den Chip geändert und einen anderen verbaut, allerdings nicht schnell genug die Software angepasst.
Die 2019er Modelle haben AA und CP als "neue Funktionen" bekommen.
Das mit dem Spurwechsel-Assistenten liegt an den gesetzlichen Gegebenheiten, warum die nicht aktiv ist. Ist in der Form in Deutschland nämlich nicht erlaubt, da die Kamera nicht weit genug nach hinten prüfen.CarPlay war von doch von Anfang an dabei. Android Auto wurde nachgereicht.
Bzgl. des neuen Chips liegst du aber nicht ganz richtig.
Da wurde die Software sogar zweimal hintereinander angepasst. Einmal, um die Basisfunktionen - nur Bluetooth - zur Verfügung zu stellen und dann, dass man wieder die volle Funktion hatte, was dann als RSU nachgereicht wurde.
Hintergrund war, dass der neue Chip noch nicht zugelassen war, als er schon eingebaut werden musste, weil der vorherige nicht mehr verbaut werden konnte.
Ich vermute aber stark, dass die Software schon im Steuergerät vorhanden war, und nur eine Weiche genutzt wurde. Das ist aber eine Vermutung, auf Basis wie man bislang mit den RSU umgegangen ist. Wirklich neue Themen sind ja eher nur für die Headunit gekommen und weniger für andere Steuergeräte.
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Die Einstellung im Fahrzeug ist 4 Stunden. Das kann man in OS7 mit Bordmitteln auch nicht ändern.
Deswegen fällt mir der Unterschied ja auf.
Meine Fahrten macht jedes Mal beim Klemmenwechsel offenbar eine neue Fahrt auf.
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Mir ist gestern so richtig aufgefallen, wie dumm diese Funktion ist.
Offenbar wird jedes Mal bei einer Fahrtunterbrechung (ich war nur kurz wo) eine neue Zählung gestartet. Hab das Auto nicht mal verschlossen.
Für den Bordcomputer war es noch eine Fahrt, aber das Meine Fahrten Modul hat das aufgeteilt.
