Ja mach das, dann kann man das schon mal ausschließen.
Wie ist das mit den 5 Minuten nach dem entriegeln?
Da tritt das Geräusch wiederholt auf, aber nur, wenn du nicht einsteigst?
Oder auch wenn du am Auto was machst?
Drin im Auro hört man das aber nicht oder?
Ist die Änderung im Fahrzeugauftrag möglich?
Du brauchst jemanden, z.B. hier aus dem Forum, der es dir macht. NSW sind ein eigenständiger Sonderausstattungs-Code, daher kann man den auch rausnehmen, ohne das was anderes betroffen wird.
Klar kannst es auch codieren, aber dann musst schauen, welche Parameter du alles brauchst.
Weil da musst dann mindestens im BDC und der Headunit codieren. Könnte sein, dass FLER und FLEL auch noch wissen müssen, ob mit oder ohne Nebler, das weiß ich grad ned
Ja, das geht technisch. Aber nicht codieren, sondern den Fahrzeugauftrag ändern, weil sonst klemmt es ggf. mit nem Update mal.
Allerdings könnte es dem TÜV auffallen. Da du ja NSW verbaut hast per Definition Fahrzeug, könnte es sein, dass es ihm auffällt und dann bemängelt wird.
Besser du tauscht dann auch das Lichtschaltzentrum aus.
Wirklich schwer zu sagen.
Du bist da noch außerhalb des Autos in einer Garage oder. Und stehst links vom Wagen eher auf Höhe der hinteren Türe, weil das Piepen so doll laut ist und hallt?
Was passiert nach dem Auschließen alles:
Es verfahren die Spiegel, der Sitz, das HeadUp Display.
Die Scheinwerfer schwenken und schalten ggf. das Begrüßungslicht ein, dabei geht je nach Ausstattung auch der Lüfter an.
Weiterhin würde eine ausgefahrene Anhängekupplung angesteuert, aber das glaub ich mal nicht, dass du die ausgefahren hättest.
Du kannst mal probieren, ob es das Licht ist, wenn du die Heimleuchten Funktion alleine aktivierst, ohne dass der Wagen zusätzlich aufsperrt, weil er schon offen ist.
Heimleuchten wird über die 4. Taste auf der Fernbedienung angesteuert.
Heißt im Umkehrschluss, ich kann es micht mit einem einfachen Netzteil nachstellen...
Was für ein PWM Treiber (Spezifikation) wäre für einen einfachen Test ausreichend?
Doch klar. Ein Netzteil ist halt einfach 100% PWM.
Aber ich weiß die Spannungsebene nicht. Also a, besten mal mit kleinen Spannungen anfangen.
Korrekt, so funktioniert sie. Ist ein PWM Signal, dessen Tastverhältnis von der Helligkeitseinstellung (Rädchen am Lichtbedienzentrum) abhängig ist.
Gesteuert wird sie vom BDC und ist nicht überwacht.
Hallo zusammen,
da ich mich ja turnusgemäß von meinem G21 getrennt habe und auf den G26BEV umgestiegen bin, hab ich hier einige SHAOHAO Antirutschmatten übrig. Sie passen im G26 so nicht mehr, weil der andere Türverkleidungen hat.
Die Matten sind für G20 und G21 passend, da ich sie im Touring jetzt knapp 4 Jahre benutzt habe. Da klappert dann nichts mehr.
Mattenumfang vgl. Bilder.
Sind gewaschen und keine ist gerissen oder hat nen Schnitt oder Strukturdefekt.
Dennoch natürlich weil Privatverkauf keine Gewährleistung oder Rücknahme.
Heute kostet das Set mit drei Matten mehr bei AMZN 23 Euro hat aber rote Ränder.
Meine haben noch blaue Ränder und sind daher nicht ganz so auffällig wie in rot.
Versand im Kuvert oder Abholung/Treffen (PLZ 84).
VB 10 Euro.
Du kannst denselben Schlüssel wieder am Fahrzeug aktivieren oder neue Schlüssel.
Beliebig viele aber nicht.
4 Positionen hat der Speicher, dann ist ein neuer BodyController notwendig.
Ob es im Backend noch eine Verriegelung gibt?
Das könnte natürlich sein, um da Missbrauch weiter zu erschweren.
Also SoftClose an den Türen würde ich nicht wollen.
Wenn da mal wer den Finger reinbekommt, dann …
In den Werkstätten sind diese Autos gar ned gern gesehen.
Nein, man kann das Auto nicht „sperren“ im Sinne von deaktivieren wie bei ner Kreditkarte zum Beispiel. Da gibt es bei den meisten in der App nen Notfallschalter.
Das geht im Auto nicht. Dort kann nur der Händler mit dem Tester nen vorhandenen Schlüssel löschen und nen neuen anlernen.
In diesen Fällen wie hier geschildert ist die einzige Möglichkeit das Auto schnellstmöglich einem Händler vorzuführen. Da jemand der nen Schlüssel findet in der Regel nicht weiß, zu welchem Auto er passt, ist es in den ersten Stunden unwahrscheinlich, dass der Wagen geklaut wird. Daher sollte man den Wagen auch schnellstmöglich mit zweitschlüssel oder digitalem Schlüssel von dort wegholen, damit niemand auf nem Parkplatz das Auto suchen und finden kann.
Findet man selbst einen Autoschlüssel ist es am besten den zu nem BMW Händler zu bringen.
Der kann den Schlüssel auslesen und über die Fahrgestellnummer findet der - wenn er will - den Besitzer in weniger als einer Stunde inkl. Telefonnummer.
