Alternativ vorher den Diagnosemodus starten
Wenn man RAM und Booster auch durchstarten will, dann braucht man die Diagnosemodus. 
Beiträge von Piwi87
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Btw weiß einer zufällig wie ich es hinbekomme, dass wenn ich den Wagen abstelle, der selbstständig die Handbremse anzieht?
Ja, wenn er vor dem Abstellen in Autohold gefallen ist. Dann und nur dann macht er es. Ist eine Funktion, dass du als Fahrer entscheiden kannst, ob du sie drin haben möchtest oder nicht. Andere Hersteller legen sie standardmäßig ein, das macht BMW nicht, weil sie bei nassem, frostigem Wetter besser nicht drin ist, wenn man nicht abschüssig parkt.
Klar legt der beim Automatik die elektromechanische Parkbremse automatisch an, wenn Du die Zündung aus machst.
Nein, das macht er nicht. 😅
Grundsätzlich wird die Feststellbremse dann eingelegt, wenn das Fahrzeug beim Klemmenwechsel in Autohold ist. Da wird das grüne Parkbremsensymbol angezeigt. Nimmt man dann die Fahrbereitschaft weg oder öffnet die Tür (nicht wenn man in P wechselt) wird auf die EMF gewechselt und das Parkbremsensymbol färbt sich rot. Die Bremslichter gehen aus.
Wenn man also Autohold nicht aktiviert hat, wird sie nicht eingelegt.
Hat man Autohold aktiviert und möchte trotzdem situativ die Parkbremse nicht einlegen, darf man beim letzten Anhalten vor dem Abstellen das Bremspedal nur leicht betätigen, so dass er gerade so vom Kriechen abgehalten wird.
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Welche Software hast du drauf?
Natürlich muss da das Active Sound Design umschalten, aber nen Aussetzer darf er nicht haben.
Mir fällt noch eine, einen sauberen Neustart von Headunit, RAM und Booster zu machen.
Hast das schon gemacht?
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Wie hört sich die Lüftung denn an? ich höre nur ein "piepsen" ähnliches Geräusch... Aber kein leißes "wuuuh"
Hoffe ich konnte es beschreiben...
Ein piepsen ist das jetzt nicht. Es ist zwar eher hochfrequent, aber dauerhaft, kein piepsen.
Wuuuh macht das schon, aber halt sehr hochfrequent.
Aber da du jünger bist als ich, vermute ich mal, solltest du das schon noch hören 😅
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Wenn das nach der Fahrt so aussieht, dann ist das zu viel.
Die Lüfter hört man deutlich. In der Garage vielleicht nicht, wenn es sehr hallt, da der Motorsound dann lauter ist, aber so hört man sie schon.
Du kannst auch im abgestellten Zustand die Coming-Home-Funktion aktivieren (Blinkerhebel nach vorne drücken)
Da wird dann auch das Abblendlicht eingeschaltet und die Lüfter laufen. Das hört man dann ohne Motor in der Garage auch.
Ein Defekt am Lüfter wird aber eigentlich als Fehler abgelegt.
Soll der Händler halt bei der Premium Selection anfragen, ob sie es übernehmen. Das kann er ja vorher checken, bevor er dir neue bestellt. Sonst ist es halt schon sehr teuer.
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Am SMO wurde nichts geändert lt. der Releasenotes. Mir ist nichts aufgefallen.
Das mit dem FLA kann schon sein, durch das Update geht möglicherweise die Kalibrierung verloren. Das dauert dann ein paar km bei trockenem Wetter, bis sich das wieder fängt.
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Oh, ich muss mich korrigieren bzw. eine Info liefern. Die 2. Hand ist eine Privatperson, ich würde also von der Privatperson das Fahrzeug kaufen. Hatte mit ihm auch bereits Kontakt und es würde alles bis auf die Thematik mit Luxemburg passen.
Ok, das ist eine sehr wichtige Information.
Die Premium Selection ist nicht an das Fahrzeug gekoppelt sondern es ist ein Zusage gegenüber dem Garantienehmer. Mit einer Veräußerung des Fahrzeuges erlischt diese.
Im Rahmen der Verkaufsanzeige sollte dringend eine Anzeige an den Garantiegeber erfolgen, der dann prüft, ob er die Garantie unter gleichen Bedingungen auf einen neuen Garantienehmer umschreibt.
Einen Anspruch darauf hast du nicht. Erfolgt diese Anzeige nicht oder nicht parallel ist die Premium Selection nicht mehr vorhanden.
Ihr müsst dazu aber die genauen Bedingungen lesen, was da drin steht. Die PS-Bedingungen ändern sich schon in regelmäßigen Abständen.
Die Service-Flat hingegen ist fahrzeuggebunden. Die wandert zu dir mit, genauso wie gebuchte BMW Connected Drive Dienste.
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Das Fahrzeug hat Premium Selection und auch noch eine Service Flat bis 06/2024.
Dann gelten hier die Gewährleistungsbedinungen des deutschen Rechts gegen den Vertragspartner (Händler) sowie ergänzend (und umfangreicher) durch die Premium Selection die Garantiebedingungen der Versicherung.
Die Service Flat wird dir nicht mehr viel bringen, weil da wird kein Service mehr anfallen vermutlich. Der Händler wird dir ja kein Auto verkaufen, bei dem innerhalb von zwei Monaten die Service-Lampe aufleuchtet.
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Oh ja das wäre was.
Das würde mir den Abschied von BMW doch sehr erleichtern, wenn ich demnächst meinen Dienstwagen wegen Eintritt in die Rente abgebe.
Na ich glaube du wirst dann bald erleichtert 😅
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Hey Christoph,
haben sie dir das Auto getauscht oder nimmst du den GWS anders in die Hand, dass du das vorher ned gefühlt hast 😅
Hat er immer schon.
War gleich das erste was mir richtig negativ aufgefallen ist, als ich ins Auto stieg damals. Schon bei der Probefahrt. Puh, das ist richtig schade, dass das der Zulieferer nicht hinbekommt.
Grat entsteht immer an mal schnell, aber das kriegt man auch hin, das man das ned so krass fühlt.
