Bei mir ist es genau gleich, fahre raus und Freundin steigt ein. Habe die Meldung noch nie gehabt.
Vielleicht bist du schneller oder bewegst dich mehr, z.B. durch umdrehen und durchs Heckfenster gucken?👀
Beiträge von Piwi87
-
-
Dass die Meldung kommt, wenn Beifahrer ein- oder aussteigen ist prinzipbedingt, weil immer dann gerüft wird, ob versehentlich der Schlüssel mit aussteigt. Daher kommt zu dem Zeitpunkt die Meldung.
Der Fahrer war vermutlich 2 Minuten sehr ruhig, gerade aus der Garage rausfahren oder ähnlich, sind keine recht dynamischen Fahrmanöver. Und man bewegt sich da auch nicht.
Ergo schaltet der Schlüssel ab, weil er in den Sicherheitsschlaf fällt. Dann ist er fürs Auto nicht mehr erkennbar.
Fährst du gibts immer wieder Wankbewegungen oder Erschütterungen und der Schlüssel schaltet nicht ab.
Das ist auch das Phänomen, wenn man zB ruhig neben dem Auto steht und noch mit jemandem ratscht. Dann kann man plötzlich nicht mehr einsteigen, weil der Schlüssel sich schlafen gelegt hat.
Einmal mit der Hand an die Hosentasche fassen oder den Schlüssel bewegen und das Auto schließt auf.
-
Das hört sich danach an, als hätte sich der Bodycontroller verabschiedet und neu gestartet.
In der Instrumentierung war dann keine Ausfall von Messwerten z.B.?
Edit: ne, Anzeige im Kombiinstrument ist entprellt.
-
Das sollte ja unabhängig von meinem Handy und der My BMW App funktionieren, wofür gibts den Punkt dort schließlich.
Nein, das ist nicht unabhängig.
Die App zeigt das Update nur an, wenn es das Auto gefunden hat. Das Auto schickt die Info dass es ein Uodate gibt ins Backend und dann übernimmt die App.
Nicht anders rum. Wenn ein Update rauskommt, du aber nicht fährst, dann wird es dir nicht angeboten.
Nur das Auto sucht nach Updates, nicht die App.
-
Verstehe ich das richtig, dass bei OS7 im Head-Up Display die restliche Entfernung zum nächsten Schild angezeigt wird, aber ab OS8 nicht mehr?
Ich habe die Entfernung, ab wann das neue Schild aktiv ist, nur im Kombiinstrument sichtbar.
Gruß Michael
Die Anzeigen sind in diesem Punkt identisch, nur die Schriftart ist anders.
-
Die Datenflat haben alle. Hilft dir aber nichts, wenn du einige Dienste mangels Booster oder Package Professional nicht nutzen darfst.
Die Datenflat brauchst du ja schon, damit du überhaupt erst gebuchte Dienste im Auto aktivieren kannst.
-
Bei mir war die Funktion tatsächlich auch nach dem Update nicht mehr so richtig funktionierend.
Ich habe dann mein Kennzeichen gelöscht, die App geschlossen und dann wieder gestartet. Dann kam gleich die Meldung dass kein Kennzeichen gespeichert sei und ich doch bitte die Angaben vervollständigen soll.
Das hab ich gemacht, seither gehts wieder. Ich hab das unter "verschluckt" abgetan.
-
Also hängt ein BMW Händler um ein Update zu „erzwingen“ vermutlich eine stärkere Versorgung ran…
Der BMW Händler hängt den Wagen an die externe Versorgung und spielt das Update per Computer auf (das nennt sich auch "Tester").
Da muss er nichts erzwingen. Wenn der Tester sagt, es ist ein Update verfügbar, dann muss da nur noch der Mechaniker / Service-Mitarbeiter auf den Knopf drücken, dann wird es draufgebügelt.
-
Ist denn serienmäßig ab Auslieferung eine Datenflat von BMW für diese Zeit vorgesehen?
Dein BMW hat auf lifetime eine Datenflat. Daran ändert sich nichts.
-
Minimal mitbewegen tut der sich wohl aber trotzdem, damit die ganzen Dichtungen nicht austrocknen.
Nein, das tut sie nicht. Wenn die Magnetkupplung aufmacht, läuft nichts mehr mit, nur das Antriebsrad.
Dafür gibt es doch die Funktion "Lüftung" nach abstellen?
Die Option wird doch nach Fahrtende angeboten
Die kann man zum trocknen nutzen, das stimmt. Nicht aber bei PHEV oder BEV Modellen, weil da läuft dann die Klima weiter, weil die ja elektrisch geht.
Wenn du das Automatik Programm aus machst und auch AC aus machst läuft garantiert nicht die Klima trotzdem mit - zumindest bei Hybriden
Das ist nicht nur bei Hybriden so, sondern bei allen. IHKA im manuellen Modus ohne A/C, dann wird der Klimakompressor nicht angesteuert.
