Beiträge von Berofunk

    Danke für den Hinweis. Ich hab das mal bestellt. Wehe das taugt nix :m0025:  :) :) :)

    Ich habe es jetzt seit 1,5 Jahren im Einsatz und lade damit regelmäßig zwei Fahrzeuge nach. Im Sommer alle zwei Monate und im Winter monatlich (G20 und Mini Cooper), prophylaktisch, zur Batteriepflege, weil der G20 auch schonmal 5 Tage ungefahren rumsteht und natürlich fürs gute Gefühl.

    Also bisher ca. 30 Aufladungen mit dem Gerät und immer völlig unauffällig, auch beim G20. Nur anklemmen und Stecker in die Steckdose. Nichts vorwählen, alles läuft automatisch. Nach 3-4 Stunden springt es dann in die Erhaltungsladung. Dank Bluetooth-Batteriewächter kann man sich die Aufladung bequem aus der Wohnung heraus anschauen.

    Hab gerade mal nachgeschaut und trotz intensiver Suche und Bildschirmwechseln keine eingebrannten Buchstaben, Zahlen oder Striche finden können.

    EZ 11/2023 und jetzt 24.000 km.

    Oder muss irgendetwas konkret eingestellt werden, damit dieser Effekt sichtbar wird?

    Hi, ich habe auch mal eine Frage und bitte verzeiht es mir, wenn es doof klingen mag :D

    Ich fahre in der Stadt meistens in D, weil entspannter. Wenn ich jetzt Gas gebe, dann schaltet er mit dem Kickdown herunter und gibt dann Gas.

    Mal eine Gegenfrage, auch wenn sie doof klingen mag: ;)
    Wozu Kickdown in der Stadt, wo doch 50 km/h eigentlich das Speedlimit ist? Braucht es dazu einen Kickdown?

    Mittlerweile hänge ich die Batterie im Winter einmal pro Monat ans Ladegerät (CTEK PRO25S).

    So hält sie sich wacker zwischen 12,90 und 12,65 V.

    Falls noch jemand Interesse an dem Ladegerät hat:

    Am heutigen Black Friday gibt es das CTEK PRO25S bei Amazon für 204,99 EUR (40 % Rabatt).

    https://www.amazon.de/CTEK-Batterieladeger%C3%A4t-Stromversorgung-R...


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    Was mich wundert: hält man in Foren wie hier Nachfrage sind die meisten mit der HUK / HUK24 zufrieden.

    Im Netz auf diversen Bewertungsplattformen kommen beide teilweise ziemlich miserabel weg.

    Bei Trustpilot hat die HUK24 hervorragende Bewertungen (4,5 von 5) , bei Finanztipp 72% negativ.

    Ist es nicht eher so, dass hier im Forum zwar viele bei HUK oder HUK24 versichert sind, aber in den letzten Jahren keinen Schaden verursacht haben, den sie dann über HUK abwickeln mussten?

    Also berichten die meisten hier, dass HUK problemlos funktioniert, weil es nichts abzuwickeln gab. Man freut sich über etwas günstigere Preise gegenüber den Mitbewerbern und sagt "Alles gut mit der HUK."

    So geht es mir jedenfalls. Ich bin schon jahrelang mit insgesamt 6 Versicherungen bei der HUK und bin rundherum zufrieden, weil es in den letzten Jahren keinen Vorfall gab. So eine Bewertung ist im Grunde unbrauchbar.


    In den anderen Portalen melden sich natürlich mit einer höheren Anzahl diejenigen, die nicht zufrieden waren und sich ungerecht behandelt fühlten.

    DrOMG

    Dez/Januar 2025 waren ja für ein Bestelldatum 24.10.2025 auch mehr als optimistisch, wenn allein die Logistik Mexiko/Bremerhaven aktuell wieder 4-6 Wochen braucht. ;) Das ging auch schon schneller.

    Warte ab, bis du deine VIN bekommst - und damit das Produktionsdatum. Dann kannst du so in etwa abschätzen, wann dein 3er in Bremerhaven ankommt.

    Bei den Fahrzeugen aus Mexiko kannst du aktuell grob sagen: Produktionsdatum + 8 Wochen = Übergabedatum bei deinem Händler.

    Natürlich ist es besser, direkt bei der Übergabe vor Ort zu prüfen, aber wenn man es gewissenhaft machen möchte, braucht es Zeit.

    Vor Ort ist das leider manchmal nicht möglich, weil das Fahrzeug im Vorführraum "stört" und nach draußen in den Regen soll, oder weil es (wie bei mir) draußen bereits dunkel wurde, nachdem das Übergabegespräch um 18 Uhr beendet war. Die wollten dann auch schließen. Das nächste Mal mache ich den Übergabetermin am Vormittag. ^^


    Dann ist alles neu (für einen Laien) und man hat eh schon so viele Eindrücke und Informationen erhalten. So ist es mir jedenfalls bei der Übergabe ergangen, der nur alle 10-15 Jahre mal einen Neuwagen kauft. Zudem irritiert es den Verkäufer ziemlich, wenn du jetzt sagst, wir brauchen jetzt zu zweit zwei Stunden Zeit, um mögliche Fehler zu suchen. Ich hatte meinen Verkäufer darauf angesprochen und er sagte damals, dass ich mir alles in Ruhe zu Hause anschauen möge und wenn mir etwas auffällt, soll ich mich melden. Das würde dann natürlich nachgebessert. Keine Ahnung, wie es ausgehen würde, falls es hart auf hart kommt.


    Zu Hause - in Ruhe - konnte ich zumindest viel genauer hinschauen, ohne Zeitdruck. Man hat ja auch zeitlich nicht immer einen Fachmann Hand, der zur Übergabe mitkommen kann - bei mir war es meine Frau.


    Besser so? "Bei der Übergabe - am besten zu zweit - peinlich genau alles prüfen, insbesondere Lack, Spaltmaße, Scheiben, Lenkrad, Display und sämtliche Funktionen. Falls das vor Ort nicht möglich sein sollte, diese Prüfungen unverzüglich zu Hause nachholen. Mängel zügig anzeigen."

    Der Connected-Drive-Support hat sich nur zu dieser Aussage hinreißen lassen: ...

    Ich kenne diese Antworten. Wenn der Support nicht weiter kommt, verweist er an den BMW Händler. Der hätte mehr Möglichkeiten. Ein Anruf beim Händler hat bei mir dann auch geholfen, musste nicht einmal hinfahren. Dauerte zwar zwei Tage, aber dann war das Problem mit Connected Drive erledigt. Es handelte sich allerdings um einen anderen Fehler im Bereich Connected Drive. Deine genannte Fehlermeldung habe ich noch nie gesehen.


    Ansonsten besuche deinen Händler kurz, falls er um die Ecke ist. Vielleicht muss ja tatsächlich noch etwas am Fahrzeug über den Tester konfiguriert werden.

    Momentan hast du ja die aktuelle Karte 2025-4, also gibt es kein akutes Problem. Die neue Karte 2026-1 sollte ab Mitte Dezember verfügbar sein.