Es dürfte sich um ein Problem mit dem Druckwandler handeln.
Siehe Thema:
Beiträge von Berofunk
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Das sieht doch dann gut aus mit einem Übergabetermin bis Mitte Februar.
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Lange nichts mehr von dir gelesen.
Hast du deinen G20 mittlerweile erhalten?Hat die Übergabe am 11. Dezember reibungslos funktioniert?
Man hat seitdem nichts mehr von dir gelesen.
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Zu Weihnachten das letzte Update in 2025:
Liste mit den aktuell Wartenden auf die Fahrzeuge aus Mexiko und den glücklichen Neubesitzern!
Name Bestelldatum Prod. Datum* Status Bemerkung Übergabe Lieferzeit phoenix02 06.08.2024 LCI 2 Fahrzeug beim glücklichen Besitzer! 
23.11.2024 3,6 Monate neostream 07.08.2024 09.09.2024 LCI 2 Fahrzeug beim glücklichen Besitzer! 19.11.2024 3,4 Monate Azrael81 02.11.2024 29.01.2025 LCI 2 Fahrzeug beim glücklichen Besitzer! 02.04.2025 5 Monate SMT5050 18.02.2025 19.05.2025 LCI 2 Fahrzeug beim glücklichen Besitzer! 31.07.2025 5,4 Monate RomeAUT 22.02.2025 10.04.2025 LCI 2 Fahrzeug beim glücklichen Besitzer! 31.07.2025 5,3 Monate Thorsten340i 14.03.2025 13.05.2025 LCI 2 Fahrzeug beim glücklichen Besitzer! 13.08.2025 5 Monate Geringverdiener 09.05.2025 29.08.2025 LCI 2 Fahrzeug beim glücklichen Besitzer! 05.11.2025 6 Monate RonaldoBMW 12.06.2025 17.09.2025 LCI 2 Fahrzeug beim glücklichen Besitzer! 01.12.2025 5,5 Monate wastryx 20.07.2025 25.09.2025 LCI 2 Fahrzeug beim glücklichen Besitzer! 12.12.2025 4,7 Monate zdzinio 02.08.2025 LCI 2 Produktion geplant in KW 49/2025 jgobond 04.08.2025 30.10.2025 LCI 2 Geplante Übergabe: Januar 2026 CS84 28.08.2025 06.10.2025 LCI 2 Fahrzeug beim glücklichen Besitzer! 03.12.2025 3,2 Monate M_Driver7 01.09.2025 23.10.2025 165 Geplante Übergabe: 30.12.2025 bitemyboody 11.09.2025 07.10.2025 LCI 2 Fahrzeug beim glücklichen Besitzer! 11.12.2025 3 Monate DrOMG 24.10.2025 02.12.2025 LCI 2 Vorauss. Liefertermin: März 2026 Als nächstes wird die NIAGARA HIGHWAY am 28.12.2025 in Bremerhaven mit frischen BMWs erwartet.
Übersicht zu den Autoliner-Schiffen (RORO) der Reederei K-Line, die permanent zwischen Veracruz und Bremerhaven fahren:
https://www.klineglobalroro.com/schedules/1-2_north_america_and_mexico_gulf_to_europe_schedule.pdf
Die nächsten Termine der K-Line Autoliner mit Route Veracruz -> Bremerhaven:
NIAGARA HIGHWAY: ETD Veracruz 01.12.2025 -> ETA Bremerhaven 28.12.2025
NIAGARA HIGHWAY, Current position - IMO 9832638 - VesselFinder
DONINGTON: ETD Veracruz 31.12.2025 -> ETA Bremerhaven 20.01.2026
DONINGTON, Current position - IMO 9748291 - VesselFinder
HAWAIIAN HIGHWAY: ETD Veracruz 08.01.2026 -> ETA Bremerhaven 01.02.2026
HAWAIIAN HIGHWAY, Current position - IMO 9712632 - VesselFinder
Auch Höegh Autoliners transportiert BMWs von Veracruz nach Bremerhaven. Zum Check hier die VIN eingeben:
Höegh Autoliners - VIN Eingabe
Gerne ergänzen, besonders Statusänderungen. Und natürlich, wenn das Auto beim Händler angekommen ist oder übergeben wurde.
*Das Produktionsdatum lässt sich am einfachsten ermitteln, in dem man die VIN/FIN (Fahrzeugidentifikationsnummer) auf der Webseite mdecoder.com eingibt. Die VIN erhält man von seinem Verkäufer. Sie wird bei Produktionsstart vergeben, etwa zwei Monate nach Bestellung.
Tipp: Bei der Übergabe oder besser in Ruhe zu Hause peinlich genau alles prüfen, insbesondere Lack, Spaltmaße, Scheiben, Lenkrad, Display und sämtliche Funktionen. Es gibt leider immer wieder Mängel schon ab Werk, wie z. B. bei meinem G20 eine "verbogene" Motorhaube, die getauscht werden musste. Mängel zügig anzeigen.
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Es gibt Menschen, die knapp kalkulieren müssen. Oder das Konto geht ungeplant ins Minus, wenn z. B. 500 Euro zwei Wochen zu früh abgebucht werden und das Monatsentgelt noch nicht da ist. Das muss nicht sein und man sollte sich auf Zusagen von Versicherern verlassen können.
Es war ja anfangs nicht ganz klar, ob sofort zurückgebucht wird.
Ich halte mein Girokonto z. B. recht knapp und lagere das nicht benötigte Geld lieber in ETF oder auf einem Tagesgeldkonto.
Letztlich ist nichts passiert, da hast du Recht, weil die HUK schnell reagiert hat.
Bei MT machen die User bereits einen halben Kriminalfall daraus.
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Die HUK-Coburg hat bei mir ebenfalls vergangene Nacht den Jahresbeitrag für 2026 abgebucht, obwohl laut Rechnung "frühestens ab dem 01.01.2026".
Heute Mittag haben sie den Betrag mit Zweck "RUECKLASTSCHRIFT Sonstige Gruende..." zurückgebucht.
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Gehe mit allen fahrtechnischen Punkten mit. Es wird also nicht der übervorsichtige belohnt, sondern der umsichtige. Ich werde das mal testen, bin gespannt.
Ich habe den Telematik Plus Tarif von der HUK-Coburg in 2020 und 2021 mal gebucht und bin meiner Meinung auch ganz ordentlich gefahren.
Die App war allerdings nicht wirklich transparent. Man wusste oft nicht, ob oder wann oder warum man sich mal wieder "schlecht" verhalten hat. Selbst ein etwas zu starkes Beschleunigen wurde negativ bewertet.
Letztlich lag der Folgebonus nach dem ersten Jahr bei 7 % und nach dem zweiten Jahr noch bei 6 %.
Das war mir zu wenig finanzieller Vorteil für diese Überwachung. Daher wieder gekündigt und nie wieder gebucht.
Vielleicht ist die App ja heute brauchbarer und man wird besser unterstützt, um die Prozente nach oben zu bringen.
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Hast du die Ladespannung, die der Batteriewächter in der App anzeigt, denn mal parallel mit einem kalibrierten Voltmeter direkt an der Starterbatterie geprüft, also dort, wo der Batteriewächter angeschraubt wurde.
Nicht, dass einfach nur der Batteriewächter einen zu hohe Spannung misst oder die App die Spannung zu hoch anzeigt.
Ich habe (als Elektrotechniker) hier vier Multimeter liegen, die für jeden Spannungsbereich Toleranzen haben, teilweise unterschiedliche, je nach Güte des Messgeräts.
Daher ist es sinnvoll, die angezeigte Spannung zumindest einmalig mit einem guten (kalibrierten) Messgerät zu prüfen.
Wer misst, misst Mist.
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Das ist interessant. Eine völlig andere Ladekurve als beim CTEK PRO25S.
Das PRO25S geht sofort mit voller Ladespannung ran und schaltet dann abrupt um auf Erhaltungsladung, sobald "voll".
Allerdings hast du das Aufladen gestartet, als deine Batterie eh schon mit ca. 12,9 V annähernd voll war. So schaut es jedenfalls auf dem Diagramm aus.
So sieht es bei PRO25S aus:
Batterie auf 12,5 V runter. Dann direkt mit 14,8 V aufladen, dann 13,8 V Erhaltungsladen und die dritte Stufe (13,0 V) zeigt die Spannung nach dem Abklemmen.
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Bin trotzdem für jeden Tipp dankbar, auf die Leisten von außen wäre ich nämlich niemals gekommen. Das werde ich später mal überprüfen.
Einfach mal leicht mit dem Finger außen auf die Leisten tippen und fühlen, ob da Spiel vorhanden ist, es also leicht "tackert".
Falls nicht, kannst du diese Ursache wahrscheinlich schon einmal ausschließen.
