Beiträge von Berofunk

Zitat von alpina99

Hi,

hast Du die Alarmanlage ausgeschaltet? Ich habe auch das Ctek MXS 5.0 dran, und bisher klappte es super.

Ich lade 2x pro Woche per Zeitschaltuhr für ein paar Stunden, und das schein ausreichend zu sein.

Motorhaube ist in der ersten Raste.

Wie schaltest du die Alarmanlage denn aus? Ich habe auch eine und soweit ich weiß, kann man nur einen Teil der Überwachung abschalten. Aber man kann sie nicht komplett deaktivieren. Oder wie soll das gehen?

Ich kenne es nur so, dass ich die Taste am Schlüssel etwas länger gedrückt halte. Danach leuchtet die rote Lampe im Innenraum kurz etwas länger auf. Aber danach ist die Alarmanlage nicht deaktiviert.

Warum die Motorhaube in die erste Raste? Ich lasse sie einfach oben. Oder steht dein Wagen frei (im Regen)?

Zitat von alpina99

Klappe in die erste Raste, abschließen und Alarm ausschalten.

Ich warte dann 1 oder 2 Stunden, und schließe dann das Ladegerät an der Steckdose an.

Warum wartest du 1 bis 2 Stunden?

Ich habe am Anfang auch zumindest 10 Minuten abgewartet, damit das Fahrzeug einschläft. Mittlerweile deaktiviere ich nur noch das "Türöffnen bei Annäherung", öffne die Motorhaube, schließe das Fahrzeug ab, klemme Plus- und Minuskabel an und stecke das Ladegerät in die Steckdose. Ohne Wartezeit. Funktioniert einwandfrei. (CTEK PRO25S)

Zitat von m54qp

Das mit der Alarmanlage macht leider keinen Unterschied. Ich schau auf die App vom Batteriewächter und immer zwischen 13.12 und 13.15V hört man Geräusche aus der Ecke wo auch die 48V sitzt und die Spannung sackt ab.

Kann es sein, dass das Ladegerät einen Defekt hat? Oder ist die Batterie vielleicht so platt, dass sie am Anfang zu viel Strom anfordert und das MXS 5 diesen nicht liefern kann?

Zitat von r4ptor

Also nochmal ans Ladegerät und jetzt nach knapp 5h am Ladegerät 59%. Ladegerät meldet voll.

Batterie hinüber?

Welche Spannung misst du denn nach dem Laden direkt an der Autobatterie?

Nach dem Abklemmen des Ladegeräts solltest du zwischen 12,9 und 13,0 V messen.

24 Stunden später solltest du weiterhin zwischen 12,85 und 12,95 V messen.

Falls du 48 Stunden später nur noch 12,5 V oder weniger misst, kann deine Batterie die Ladung nicht mehr ausreichend halten.

Dann stirbt sie langsam. Wechseln würde ich sie aber erst, wenn du in der Praxis Probleme bemerkst (schlecht anspringen usw.).

Zitat von Sero

Allerdings bekomme ich dann im Stand sinngemäß die Meldung: Ladung der Starterbatterie zu niedrig, um Update durchzuführen. Ich bin mit dem Wagen erst ein paar hundert Kilometer gefahren.

Eines der Anzeichen für eine "sterbende" Batterie ist die Verweigerung des Aufspielens des Software-Updates.

Es kann aber auch sein, dass die Batterie durch zu viel Kurzstrecke einfach nur längere Zeit nie mehr richtig voll war, gerade im Winter.

Nur durch ein paar hundert Kilometer fahren (mit Unterbrechungen und mit Stadtverkehranteil?) bekommst du eine relativ leere Starterbatterie nicht wieder ausreichend voll.

Zum verkaufenden Händler kannst du natürlich fahren. Ist das ein BMW Vertragshändler? Der kann zumindest prüfen, ob die Batterie prinzipiell noch in Ordnung ist. Die Batterie gilt als Verschleißteil, daher sieht es mit Gewährleistung immer etwas dürftig aus. Aber wenn du das Fahrzeug erst kürzlich gekauft hast, könnte es mit einem kostenlosen Austausch klappen.

Lade die Batterie mal über die Ladepunkte im Motorraum ca. 12 Stunden lang auf. Wenn das Ladegerät auf "Erhaltungsladung" wechselt, lass es noch 3-4 Stunden weiter angeschlossen.

Dann Ladegerät abklemmen und prüfen, ob das Software-Update sich jetzt starten lässt.

Ansonsten die Spannungswerte mal prüfen, wie oben bei r4ptor beschrieben. Das gibt dir zumindest einen groben Anhaltspunkt, ob die Batterie vielleicht ein Problem hat.

Die Grafik hier kann dir helfen:

Ladezustand Autobatterien.png

Zitat von emonda

Nachgefragt hatte ich letzte Woche. Da kam dann wie beschrieben nichts konkretes zurück.

Ist die Kundenbetreuung wirklich so dürftig bei deinem BMW Händler?

Als ich damals den G20 bestellt hatte, musste ich 7 Monate lang warten, bis er denn aus Mexiko hier beim Händler war. Das war aber von Anfang so kommuniziert worden. Ich brauchte ihn auch nicht früher, daher passte es.

Ich konnte meinen Verkäufer allerdings jederzeit anmailen oder anrufen, wenn ich eine Frage hatte und habe immer prompt eine Antwort erhalten.

Was ist denn, wenn du deinen Verkäufer anrufst und ihn um Informationen bittest? Der wird hoffentlich nicht einfach auflegen.

Wenn dein G21(?) angeblich Mitte April übergeben werden soll, muss jetzt bereits die VIN existieren. Die kann dir dein Verkäufer nennen.

Ansonsten wird er sicherlich herausfinden können, um welchen Zeitraum sich die Auslieferung grob verzögern wird.

Zitat von zRxbin

Eure Verbräuche hätte ich auch gerne, was auch immer ich falsch mache

Hänge irgendwie immer bei 7,2-8,5l ohne Rasen auf der AB

Wohnst du vielleicht - wie ich auch - im Bergigen oder hast viele Anteile von Stadtverkehr?

Ich liege auch immer nur bei ca. 7,0 Liter im Schnitt, schaffe aber manchmal auch die 5,0 Liter.

Also ist es möglich.

Du hast ja auch eine 5,2 Liter Fahrt geschafft.

Ich fahre viel mit Tempomat, daher liegt der Segelanteil bei mir meist nur bei um die 1 Prozent. Und bei dir?

Überwiegend 27 km Strecken über die Landstraße inkl. Ampelanteilen in die Firma und zurück.

Screenshot_20260402_095611_My BMW.jpg

Die WAY Version ist doch gar nicht für die G20/21 Baureihe, oder? Ist sie nicht eher für die F-Baureihe?

Funktioniert es da genauso oder überhaupt?

Hast du nicht noch eine alte Version, die den FSC Ordner enthält? Dann kopier dir den FSC Ordner doch noch auf den USB-Stick.

Mal ne andere Frage: Hast du das Connected Paket (CPP) nicht mehr gebucht? Die BMW Navigation ohne RTTI Unterstützung macht doch wenig Sinn, weil z. B. die wichtigen Verkehrsinformationen zur Stauumfahrung fehlen. Das CPP enthält doch mittlerweile auch die Karten-Updates.

Jones0815

Welche Europa Ausgabe meinst du denn? LIVE, JOY oder noch was anderes?

Falls du bereits einen Lifetime FSC im Fahrzeug hast (bist du sicher?), dann braucht es den Key auf dem USB-Stick nicht.

Anscheinend ist das bei dir aber nicht der Fall, könnte man bei der Fehlermeldung zumindest vermuten.

Zur Dateistruktur von Europa JOY hatte ich hier mal was geschrieben:

Beitrag

RE: Navigation: Kartenupdate, Versionen

Ist ja spannend.
Ich hatte die Version JOY 2024-4 noch von September 2024 auf einem USB-Stick.
Dateiname: FSC_VINXXXX_01942610.fsc

Eben nochmal testweise dieselbe Version JOY 2024-4 runtergeladen und siehe da:
Dateiname: FSC_VINXXXX_01949912.fsc

In dem runtergeladenen ZIP-Archiv (MGU2_ECE_2024-4_101072426.3.00.zip), das anschließend auf einen USB-Stick entpackt wird, befinden sich sämtliche Dateien, nur nicht die FSC-Datei.
Der Ordner FSC und die oben genannte Datei wird erst ganz am Ende des…

Berofunk

3. Dezember 2024

Zitat von Natkon

Wo kann man das denn nachvollziehen? Wenn ich das Google steht noch immer, dass der G20 in München produziert wird.

Vielleicht etwas weniger der KI glauben.

Zitat von Natkon

Hier steht, dass der 3er Touring exklusiv in München gebaut wird: https://www.bmwgroup-werke.com/muenchen/de.html

G20: Mexiko - es begann 2019 im Mix MX/DE und seit Mitte 2023 wird er ausschließlich dort gebaut.
G21: München

Zitat von Natkon

Warum wird der in Mexiko gebaut? Werden die G20 für den deutschen Markt nicht in München gebaut oder war das einmal?

Das war einmal. Der G20 wird seit ca. 3 Jahren in Mexiko gebaut, auch die Fahrzeuge für den deutschen Markt.

QManiac

Der Übergabetermin hängt tatsächlich von vielen Bedingungen ab, aber drei Wochen ab Entladung in Bremerhaven sind ein guter Mittelwert.

Bei mir lief es damals nach dem Entladen in etwa so ab:

- ca. 1 Woche Transport von Bremerhaven in ein Zwischenlager

- ca. 1 Woche Transport vom Zwischenlager zum BMW Händler

- ca. 1 Woche für Aufbereitung, Check und Zulassung, und bezahlt solltest du bis zur Übergabe natürlich haben, falls nicht geleast

Falls alles perfekt abläuft, ist vielleicht bereits in zwei Wochen Übergabe.

Falls nicht, können es auch vier Wochen werden.

Oder es gibt noch eine technische Aktion, wenn es ganz blöd läuft. Dann kann es noch länger dauern.

Die zuverlässigste Info sollte dir dein Verkäufer geben können. Den würde ich jetzt einmal pro Woche fragen.