Beiträge von Berofunk

    Ab dem ersten Wechsel nach drei Jahren dann immer zweijährig. Ich vermute, um im Rhythmus der HU zu bleiben, möglicherweise lassen viele die beim Händler durchführen.

    Da scheitert es bei mir leider schon.

    Der Bremsflüssigkeitswechsel wird bei meinem Fahrzeug ab Produktionsdatum berechnet, also jetzt immer im Juli, ebenso Ölwechsel.

    Die HU ist fällig im Oktober, gemäß EZ. Die HU werde ich deshalb die ersten beiden Male direkt hier beim TÜV um die Ecke machen. Sollte ja hoffentlich noch nichts dran sein nach 5 Jahren.

    Ich deaktiviere sie regelmässig (seit es die gibt) und das ist mir in Fleisch und Blut übergegangen.

    So halte ich es auch bei jeder Fahrt. Motorstart-Taste drücken, dann direkt Sport-Taste drücken, Rückwärtsgang rein und raus aus der Garage.

    Und wenn es nur für das gute Gefühl ist, irgendwelche Mechanik bzw. Batterien ein wenig zu entlasten.

    Unten kommt dann auch noch die Meldung: Oh, it seems that we don’t have what you are looking for.

    Dann wird dein Fahrzeug (noch) nicht auf einem Höegh Autoliner sein. Es wurde ja auch erst am 29.08. produziert, schreibst du.

    Du kannst jetzt täglich deine VIN bei Höegh abfragen (WBA......). Vielleicht hast du Glück.


    Ansonsten wird dein 3er auf einen der anderen K-Autoliner verbracht. Die APOLLON HIGHWAY legt am 18.09. in Veracruz ab. Da könnte er dann drauf sein, falls er schnell genug in den Hafen gebracht wird. Ansonsten dauert es bis zum 06.10. - dann legt die NIAGARA HIGHWAY ab.


    320d Limo. Meine Konfig wurde gelöscht. Gab es eine Preiserhöhung? Jedenfalls steht da "Fahrzeug nicht mehr verfügbar".

    Eine Konfiguration wird nach 2-3 Monaten automatisch gelöscht bzw. deaktiviert, wenn du sie nicht mehr neu abspeicherst. Das ist normal und hat nichts mit einer Preiserhöhung zu tun.

    Wann hast du den 320d denn bestellt und wann kam die AB? Wir waren letztes Jahr ja mal bei sportlichen 3,5 Monaten LZ ab Bestellung.

    Gerne:

    • Modell: G20 LCI1 330d RWD 2023
    • Fahrwerk (Standard, M-Sport, Adaptiv, Dritthersteller): Adaptives M Fahrwerk
    • Kilometerstand: 21.000 km
    • Nicken: Leicht
    • Wippen: 3 x Nachwippen

    Bis ich darauf aufmerksam gemacht wurde, und in meinem Bekanntenkreis sogar jemand den 3er wieder verkauft hat, weil die Ehefrau mit dem Nachwippen nicht klarkam, hatte ich das nie auf dem Schirm bzw. nie darauf geachtet. Seitdem ich es weiß, achte ich immer mal wieder darauf und frage mich, ob die Vorgänger 3er das ebenfalls hatten oder unser letzter GTI oder oder ... Keine Ahnung. Nie bemerkt jedenfalls. Unser aktueller Mini Cooper S macht es jedenfalls nicht. Der steht direkt still, bretthart.


    Ist das eine Eigenart nur dieses G20 Modells?

    Nur das Auto sucht nach Updates, nicht die App.

    Und wenn jemand die App gar nicht installiert hat, wird das Software irgendwann auch OTA direkt ins Auto geladen?

    Oder ist die App mittlerweile Pflicht, wenn man ein Software Update haben möchte?

    ...ich glaub wir sind uns alle einig, dass Version 07/2021 uralt ist und es hier zwingend mal ein Update geben muss.


    Schöne Grüße ins Sauerland aus dem Ruhrpott, war erst noch vor wenigen Wochen in Willingen ! 8)

    Der alte Softwarestand könnte ebenfalls die Ursache sein. Es gibt Konstellationen, da hakt das Update und es bleibt letztlich nur der Gang zum BMW Händler, der die aktuelle Version natürlich aufspielen kann, unabhängig von irgendwelchen Vorbedingungen.

    Nachteil: Oft verlangt der Händler Geld für das Aufspielen der Software. Das solltest du also vorher abklären. Vielleicht hast du ja auch einen guten Draht zum Händler.

    Da dein Fahrzeug BJ 2021 ist, scheint es bisher noch nie ein Software-Update erhalten zu haben. Vielleicht hat es da wirklich von Anfang an gehakt und dem Vorbesitzer war es egal.


    Schöne Grüße in den Ruhrpott! :thumbsup: Willingen ist 40 km entfernt. Vor zwei Wochen waren wir dort, um auf der langen Hängebrücke zu schaukeln. ^^