Also für den G21 habe ich noch keine verbaut aber wie du schon schreibst greife ich bei Bmw entweder zu Zimmermann oder ATE.
Bei allen anderen Fabrikaten verbaue ich meistens Ate und habe noch kein negatives Feedback bekommen.
Ich habe bis jetzt nur schlechte Erfahrungen mit Brembo gemacht, aber hier kommt es klar drauf an was man für eine Produktlinie kauft.
Das E46 Coupe (Bild 2) als M Version ist mein absoluter Traum als Sonntagsauto. Das Coupe ist wunderschön trotz aller Krankheiten die das M-Modell mit sich bringt. 
Ich habe den selben und codiere genau damit was du meinst un dbin zufrieden.
Alles anzeigenHallo zusammen,
man kann beim G21 die M Performance Frontlippe montieren lassen, allerdings nur in Verbindung mit dem Heckspoiler und einer Einzelabnahme durch Dekra/TÜV.
Hier das Angebot welches ich bekommen habe, ausgestellt von einem BMW Vertragshändler in Berlin.
Finde den Preis mit Abnahme aber fair und 12 Aw sind auch okay für die Arbeit. Zu meiner Werkstatt Zeit hat man auch mit ordentlicher vorarbeit eine Stunde gebraucht.
So das finden eines Händlers der mir die AHK codiert hat Länger gedauert als gedacht. Die beiden in meiner Stadt haben sich quergestellt, wahrscheinlich weil ich ihr Angebot über 3300 Euro für die Nachrüstung nicht wahrgenommen habe. 
Aber gut das Luxemburg um die Ecke ist, der Händler sagte sofort kein Problem und hat mich gestern trotz Somerreifenstress noch dazwischen geschoben. Ich musste zwar fast zwei Stunden warten, davon waren 40 Minuten für die eigentliche Codierung aber egal. 
Bezahlt habe ich jetzt insgesamt:
490 Euro für die Westfalia abnehmbar & Erich Jäger fahrzeugspezifischen E-Satz
97 Euro für die Codierung beim Händler, davon 8,50 Euro für die Batterie zu laden bzw die Bordspannung aufrecht zu erhalten während des Vorgangs. über den Posten musste ich etwas schmunzeln
Kumpel bekommt noch zwei Kasten Stubbi und es wird zusammen gegrillt und Bierchen gekillt
Bmw wollte knapp das sechsfache für die Originalnachrüstung, somit bleibt mir genug Geld über für eine Hifi Anlage und Scheibenfolierung. 
Danach ist das Auto dann so wie ich es ungefähr von Anfang an haben wollte.
Wollen wir uns auf "Bremsbeläge" einigen
Nein, mein Altgeselle hat immer gesagt Jung du musst die Klötze vorne auch noch machen. Was ich als Azubi gelernt habe ist für mich gesetzt. 
Könnte aber auch an der Eifel liegen da gab es schliesslich auch Bärenscheisse zum kleben 
nur bei Lichtmaschine gab es einen auf den Deckel, weil die macht ja schliesslich kein Licht,
Warum da dann die Differenzierung bleibt mir bis heute ein Rätsel. 
Danke, für eure Antworten. Das Thema hat sich für mich erledigt, da mir vor zwei Tagen einer rein gefahren ist und mein BMW ein wirtschaftlicher Totalschaden ist. Also R.I.P.
Zum Glück trifft mich keine Schuld, trotzdem habe ich jetzt die Lauferei und Schmerzen. Was ich mir nun für ein Auto kaufe, weiß ich auch noch nicht.
Scheisse aber Huaptsache dir geht es gut. Gute Besserung und alles gute
Ich finde Sie sehr gelungen und würde sich auf dravitgrau auch bestimmt gut machen. Aber bei dem Preis no way.
Die Brückenstein werden runtergerockt und dann kommt was richtiges drauf
