Beiträge von Rob1CC

    Das Glas reflektiert die Musik stark. Mit einem empfindlichen Ohr man den Unterschied. Vlt nicht, wenn man es nicht anders kennt, aber wenn man sich den Vergleich gibt, dann ist es spürbar.


    Das mit dem Schwerpunkt merkt man auf jeden Fall. Sind halt 50kg auf 1,6 Höhe. Jetzt kommt der eine oder andere und meint, bei einem dicken touring spielt das keine Rolle, aber naja. Das ist immer Ansichtssache. Vor allem, wenn man es eh nicht groß braucht, ist sowas ärgerlich.


    Ich habs, weil Gebrauchtwagenkauf. Ich hab den Himmel immer zu, mach das Dach nicht auf, weil mir ab 60 der Fahrtwind eh zu laut ist. Zum schnellen lüften im Sommer habe ich Fenster, da kommt eh mehr Luft auf einmal ins Auto und die Klima ist auch relativ schnell kalt. Darum ärgere ich mich im Prinzip nur darüber. Andere sehen das natürlich anders.


    Aber bmwm340d hat Recht. Evtl sollten wir einen neuen thread aufmachen.


    Das Dach am Peugeot 508 (GT) sieht übrigens auch so geil aus. Bringt mir aber nichts, wenn ich drin Sitze :P

    Ich sitze zu 75% der Zeit im Anzug im Auto. Wegrutschen beim Bremsmanöver wollte ich nun nicht :D

    Also wer beim Bremsen wegrutscht, tritt definitiv nicht heftig genug in die Bremse 😂 zumindest kann ich mir nicht vorstellen, wie man beim Bremsen rutschen soll, wenn der sitz vernünftig eingestellt ist ;)



    PLN: wenn du es machst, dann nur für die Kinder. Das stört den Musik Genuss, zieht den Schwerpunkt nach oben, knarzt im Winter beim losfahren und ab 200km/h ist es hörbar :thumbsup:

    Kein Mehrwert für Fahrer und im Regelfall auch nicht für Beifahrer. Zumindest meine Meinung.

    Moin moin und allzeit gute Fahrt! Ich glaube, du bist der erste, mindestens aber einer der ersten mit LCI hier :)

    Bin auf deine Erfahrungen gespannt, vor allem was iDrive und Matrix LED angeht!


    Mit dem Heckdiffusor werd ich nach wie vor nicht warm, ansonsten schickes Auto und eine Farbe, die man nicht alle Tage sieht 8)


    Edit: für die Erfahrungen mit dem Matrix Licht haben wir sogar schon den richtigen Thread :thumbsup:

    Gewicht ist das eine beim Volleder. Das andere sind natürlich alles Punkte, die man auch schon bei der normalen Leder Ausstattung hat, nur eben stärker. Das Material ist empfindlicher, gerade an der Tür merkt man das. Das Leder auf dem Armaturenbrett wird stark von der Sonne bestrahlt und wenn man das nicht pflegt, hält es auch nicht ewig. Der Musikgenuss wird auch nicht besser, wobei der Unterschied zwischen vollleder und nur Leder da glaube egal ist.


    Kurzum: die Nachteile beziehen sich eher auf Leder insgesamt. Wenn du eh die ledersitze nimmst, kannst du auch direkt vollleder nehmen :thumbsup:

    Du kommst in der Garantie Zeit ja nicht drum herum?


    Aber ist schon arg OT gerade….

    Doch klar. Die Garantie hat ja nichts damit zu tun, wo du den Service machst, solange der Service nach BMW Vorgaben erfolgt. Gabs schon zig Urteile zu. Bei Kulanz sieht es dann natürlich anders aus.



    Hat denn hier jemand Merino Volleder gewählt? Dürfte ja mit Abstand die schönste Lösung sein, besonders was das Armaturenbrett angeht?

    Finde den Konfiguratior da mal wieder nicht so aussagekräftig.

    Ja, hier. Und ich muss sagen, alleine das Armaturenbrett war es mir wert. Klar, es bringt alles auch Nachteile, aber das belederte Armaturenbrett sieht selbst von außen um weiten besser aus, als alles andere. Ist natürlich aber subjektiv. Saß neulich in einem E-Tron, da waren 90% vom Brett beledert, aber eine abgetrennte Stelle hinterm Lenkrad nicht, weil das Produktionsmäßig wohl nicht geht. Den Besitzer hats nicht gestört, mir ist es schon nach 3 Sekunden ins Auge gefallen und es war zum... <X