Beiträge von Rob1CC

Zitat von Piwi87

Der zu kaufende BMW muss einen Software-Stand von mindestens 2020.07/xx haben.

Dann hat er auch Android Auto.

Wenn er diesen Stand nicht hat, dann kann ihn der Händler auf einen neueren Stand bringen (meist gegen Bezahlung).

Gegen Bezahlung würde ich es nicht machen lassen, wir müssten ja alle OTA als Service haben. Wer jetzt noch vor 2020/07 rumeiert, da funktioniert OTA nicht. Ansonsten einfach sagen, dass die Headunit öfters ausfällt.

BTT: Bei EZ 06/19 muss man glaube noch die Frage stellen, ob er iDrive 7 oder 6 hat. bei letzterem ist die AA Unterstützung glaube nicht gegeben, oder Piwi87.?

Zitat von logopower

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Hast du mal ein Foto von weiter weg und komplett frontal? Hab jetzt nur eins von seitlich gefunden. Dann kann man nochmal besser vergleichen

Auf den ersten Blick siehts aber auch sehr passend aus.

Zitat von Bluebrain

noch ein paar praktische Sachen:

Zoom-Funktion Rückfahrkamera (Anhängerkupplungs-Ansicht)

Spurwechselassistent aktivieren: (wenn nicht schon ab Werk aktiv)

BDC: SPURWECHSEL_ASSISTENT = aktiv

MGU: SPURWECHSELASSISTENT = gen_1

SAS2: C_SWA_Vorhanden = Nr001_vorhanden

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Was hat es denn mit den beiden Sachen auf sich?

Ist letzteres das, dass er von alleine die Spur wechselt, wenn ich blinke? Falls ja: mir war gar nicht bewusst, dass man das so einfach codieren kann?

Die Werte für comfort plus hatte ich damals (vor ca einem Jahr) gar nicht alle verfügbar. Mal sehen, ob sich das mittlerweile geändert hat

Zitat von comforter

Natürlich , es sei denn du kannst Verkokung vom Diesel mit dem X-Drive in Kausalität bringen

In Zeiten, in denen Menschen ernsthaft Denken, dass Barack Obama im Keller vom Weißen Haus Kinderblut trinkt und eine Schattenregierung führt, kann ich ja wohl locker einen Zusammenhang zwischen xDrive und Verkorkung finden. Aber Eigentlich ist der Zusammenhang so offensichtlich, das lohnt gar nicht den zu erklären

Zitat von comforter

Hab meinen gerade auch zur Inspektion und beim 330d gibt es ein Update wegen technischer Maßnahmen.

Ich habe dankend darauf verzichtet, drumherum werde ich nicht kommen weil es wohl Sicherheitrelevant ist , zu hohe Temperaturen wegen Verkokung ( Brandgefahr)

Spätestens beim Anschreiben seitens der AG muss ich reagieren weil sonst keine Gewährleistung greift im Schadensfall.

Das ist ja dann - im Gegensatz zu dem Anfahr Ding - auch für xDrive relevant, richtig?

Zitat von logopower

der Oldtimer läuft dafür auch noch 267km/h laut Tacho

mit dem alten ID6

Tut meiner auch. Und das trotz DAB und Festplatte

Zitat von Schmittler

Was hast Du hier drauf gelegt? Das Klimamenü oder tatsächlich Klima ein/aus? Wenn tatsächlich Zweites, wie hast Du das geschafft?

Geht meines Wissens nur in iDrive 6, welches der gute Logopower mit seinem Oldtimer hat. in iDrive 7 klappt es nicht. Da kommt man nur bis zu Klimamenü

1 - Allgemeine Einstellung

2 - Klangmenü

3 - Die Kilometeranzeigen

4 - Heimatadresse

5 - Reifendruck

6 - Sportanzeigen (wegen Öltem)

7 - Keine Ahnung, scheinbar nicht häufig genutzt

8 - Drive Recorder

Wir sind auf Berichte gespannt, was sich so alles geändert hat

Preise kann man wie folgt annehmen:

kleiner Service (Öl + Pollenfilter): 400€. Wird fällig bei 25.000km 75.000km 125.000km etc

Großer Service (Inspektion etc): 1000€. Wird fällig bei 50.000km 100.000km 150.000km etc.

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