Beiträge von Volker66

  • Werkstattbesuch des Grauens

    Mit ist ja in über 35 Jahren in diversen Markenwerkstätten auch so einiges passiert, obwohl ich in den ersten 20 Jahren Auto- und Moppedfahrerei das Meiste selbst gemacht habe. Aber bei manchen Sachen geht's einfach nicht ohne Werkstatt.

    Fazit: wo Menschen arbeiten werden Fehler gemacht. Das war 1985 so und wird 2025 immer noch so sein. Entscheidend ist WIE mit einer Kundenreklamation umgegangen wird.

    Nimmt man den Kunden nicht ernst? Begegnet man ihm mit einer gewissen Arroganz? Das sind für mich die No Go's. Nicht der Fehler der gemacht wurde.

  • Bremssättel lackieren

    Mal (m)ein Statement zur Haltbarkeit von Bremssattellack.

    Ich habe die Sättel an unserem MX-5 vor 18 Jahren mit Foliatec Lack lackiert, und zusätzlich einen weißen Schriftzug mit Thermolack aufgebracht. Ein großes Heck-Meck habe ich seinerzeit nicht gemacht. Die Oberfläche mit einer Drahtbürste manuell gesäubert, entfettet und so gut es ging abgeklebt. Anschließend mit dem Pinsel lackiert, und den Schriftzug mit einer Schablone aufgetupft.

    Die Sättel sehen nach wie vor ansehnlich aus. Die Farbe ist nicht abgeblättert oder verblasst, selbst das der weiße Schriftzug ist noch tadellos..

    Mittlerweile hat die Farbe sogar eine Bremse überlebt, da die Zange getauscht werden musste. Somit werde ich da jetzt mal wieder den Pinsel schwingen müssen.

  • Lenkungsspiel um die Mittellage

    Ich habe es gestern nochmal nachvollziehen können.

    Es ist anders als ich zuerst beschrieben habe.

    Das Gefühl ist zu vergleichen mit einer mechanischen Lenkung die in Mittellage ausgeschlagen ist. Das Gefühl mit dem "Hubbel" kommt durch das wiedereinsetzen der haptischen Rückmeldung ab einem gewissen Lenkradwinkel.

    Um die Mittellage herum kann ich das Lenkrad hin und her bewegen, ohne eine spürbare Rückmeldung von der Lenkung zu bekommen. Schalte ich dann vom Modus Comfort auf Sport bleibt dieser Effekt. Er wird allenfalls um die Mittellage etwas eingeengt.

    Da wird wohl ein Gang zum Händler nötig 😕.

  • Anzeige Klimabedienteil

    Zitat von Bluebrain

    (vorerst ;) ) fertig! 8)



    Ich war ja schon über den ganzen Entwicklungsprozess ziemlich sprachlos,

    aber das finale Ergebnis lässt meine Kinnlade vollends auf die Tischkante knallen.

    Aber ok, ich bin ja auch nur'n Schlosser 😄. Datenströme anzuzapfen überlasse ich staunend den Bits & Bytes Artisten 😉.

  • Lenkungsspiel um die Mittellage

    Ich bin noch im Beobachtungsmodus und versuche das Problem reproduzierbar zu machen.

    Die Beschreibung mit dem " Hubbel" trifft es schon. Beim Motorrad würde ich sagen das Lenkkopflager ist ausgeschlagen. Es ist wie eine Rastmarke um die Mittellage.

  • Winterkompletträder BMW 3er G20 G21

    Zitat von sunny-ww

    [...]. Frage ist halt auch, ob die Spurplatten überhaupt erkennbar sind, wenn das restliche Auto Serie ist.

    [...].

    Sind sie.

    Ich habe die 11er Platten unter der 898 Felge, und man sieht sie deutlich.

    Wenn also die Rennleitung z. Bsp. die Reifendimension prüft und da hinschaut, sieht sie auch die Platten.


    Da die 11er Platten mit diesen Rädern eintragungsfrei sind, hole bei Bedarf die ABE aus dem Handschuhfach und fertig.

    Da fällt mir gerade ein, das ich auch noch eine Kopie vom COC dazulegen muss.