In meinem M340i tanke ich nur Wasser. Ausserhalb gerne edlen Sprit.
Nix von der Tanke.
Beiträge von highforest
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In DE wie folgend:
B3 = 83.350 EUR
B3T= 85.150 EUR
Wo liegt ihr aktuell in der Schweiz ?
95.900 und 97.900 CHF
Ca 92.500 / 94.500 EUR
Müsste man aber ausstattungsbereinigt anschauen. Auf alpina-automobiles.li ist ein Konfigurator. -
Ich habe auch Stunden am Here Maps Creator verbracht und Tempolimits richtiggestellt.
In meiner Region wurde dadurch eine 30er-Zone richtig eingetragen. Der Rest nicht. Da werden ganze Ortsdurchfahrten mit 80 angezeigt, 60er-Zonen auf der Landstrasse die seit Jahren bestehen sind nicht drauf etc. Und das obwohl ich es im Mai 2021 bei Here Maps korrigiert habe.
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Ups hab gar nicht meehr aufs Thema geachtet. Evtl. die off-topic-Beiträge in einen Thread "EU-Regeln ab 2022" überführen?
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Nein, tatsächlich mehr.
Die Geschwindkeitsüberwachung (also nicht nur die Anzeige, sondern auch eine Rückmeldung, wenn du zu schnell fährst), die bei jedem Motorstart aktiv sein muss.Ein Notfall-Spurhalteassistent, der auch bei jedem Start aktiv sein muss. Da kommt das zurück, was BMW schon hatte, und wir uns aufgeregt haben, deswegen ist es ja wieder entfallen.
Wie wird bei BMW denn die "Rückmeldung" sein? Da die angezeigten Tempolimits eh nicht stimmen hoffe ich, dass es nicht akustisch ist. Mit einem blinkenden Tempolimit-Schild im Tacho könnte ich leben.
Bei uns werden eben die "Aufgehoben-Schilder", die weiss leuchten nicht erkannt und der BMW zeigt dann km-weit das temporäre 80er-Limit an, obwohl schon lange wieder 120 wäre.
Das mit dem Spurhalter haben sie jetzt aber über die diversen Updates sehr gut im Griff.
Er nervt fast nicht mehr... noch ein Update und es passt
Sofern man weiterhin auf reduziert schalten kann (oder spät), wäre das ok für mich.
Alternativ eine gut erreichbare Hardware-Taste wie bei Audi oder Toyota. Motor an, klick, Spurhalter aus. Top gelöst bei Audi und Toyota.
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Wie ersetzt der DAP denn Autohold?
An der Ampel hält DAP hinter dem Vordermann an und wartet geduldig. Wenn du vorne rausschaust wenn der Vordermann losfährt tut das der BMW auch. Topsache.
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Ich will auch kein SUV.Aber bei dir könnte der Toyota 1 Wahl sein wenn der Schnee mal höher liegt
Ja im Schnee und im Wald ist der Toyota sehr gut.
Eher Geländewagen als SUV. Und darum brauche ich nicht ein zweites solches Ding.
Lieber einen sportlichen Kombi, oder eben 5-Türer à la i4. Langsam langsam kann ich mich mit der Niere anfreunden.
Noch nicht wirklich, aber langsam
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i3 m50 als Touring = gekauft
Da aber Kombis nicht mehr gefragt sind, ausserhalb von Europa sogar praktisch unverkäuflich, wird das schwierig werden.
Das Angebot an Kombis wird immer kleiner, mit den E-Autos sowieso.
Aber ein SUV kommt mir nicht in die Garage. Also nicht in meine Hälfte. Meine Frau fährt ja so n Dingens.
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Ich habe ein 2-jähriges Samsung S10 und der Digital Key wird in der App angezeigt. Klick ich drauf dreht aber nur ein Kreis, geht nicht weiter.
Ich habe aber den Key bereits auf dem Geschäftshandy (iPhone) drauf. Und ich war auch nicht im Auto als ich geklickt habe. Zudem sollte es mit dem S10 ja eh nicht gehen.
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Ist das denn eher ein G21 Thema? In meinem G20 ist der Haken okay gut. Ein Haken halt. Schulnote 3. Ihr meint doch den kleinen schwarzen auf der linken Seite?!
Beim Touring rechts neben der Lehnenfernentriegelung. Aber ja, der ist gemeint.
