Beiträge von Portimao

Habe angefangen, mich etwas einzulesen. Da gab es noch das Mitglied Comforter, der ein anderes Fahrwerk benutzt.

" ST XA Suspension mit einstellbarer Zugstufe

Das Fahrwerk allerdings ist ein Gamechanger , ich hatte das Prokit verbaut und das war soweit ok aber noch zu bumpy.

Das ST XA kann einfach alles besser , es ist Steifer , Einlenkverhalten viel besser , vermittelt bei hohem Tempo mehr Sicherheit , perfekter Geradeauslauf und last but not least es ist SUPER komfortabel."

Hört sich auch gut an.

Zitat von logopower

der Verbau des KW V3L war die beste Entscheidung zwecks hoppeln weg zu bekommen

du musst wissen was du möchtest

Komfort oder Optik, nicht dass das KW V3L nicht ausschaut, aber egeht halt nicht so tief wie ein Prokit/H&R,...

Optik oder Tiefe sind mir unwichtig. Es geht mir nur darum, dass es nicht zu hart wird.

Was hattest du denn ursprünglich für ein Fahrwerk?

Vier Einzelkarten für Die Walküre, Siegfried, Das Rheingold und Götterdämmerung.

An vier Abenden vom 22.05. bis 25.05.2025.

Preis 130 € inklusive Versand mit Einschreiben.

Meiner Frau ist leider etwas dazwischen gekommen.

Zitat von Fulano

Muss du bedenken

- Federn ~150€ bis 200€

- KW V3L 2.500€

Einbau- / Vermessung und Eintragungskosten kommen dann auch noch dazu.

Die Vermessung muss in der Werkstatt erfolgen.

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Ok, der Preis ist natürlich ein wichtiger Punkt.

Ich würde das auch nur dann in Erwägung ziehen, wenn ich wüsste, wie sich das danach anfühlt.

Wenn ich mal die Werkstatt wechsle und keine Bonbons im Auto liegen lasse, sollte es mit der Vermessung vielleicht klappen.

Zitat von Kennz weis

Für Menschen die Reifen von Hand montieren können ist doch wohl vermessen mit Schnur die leichteste Aufgabe

Oh Gott, da habe ich ja etwas losgetreten. Ich glaube, ihr überschätzt mich.

Zitat von Kennz weis

logopower hat den (kostspieligen) Umweg über Eibach zum KW gemacht. Das solltest Du dir ersparen. Schaue mal in die Beiträge von Lothar. Das war damals gut erklärt.

Ok, danke, mache ich.

Zitat von Kennz weis

Die Anfrage erlaubt lediglich eine Antwort: Du wirst ein KW Leveling erwerben müssen um glücklich zu sein

Ich schäme mich für meine Unwissenheit, aber was ist das?

Ist so ein Kit denn eigentlich auch für den G20 mit Standardfahrwerk empfehlenswert oder wird das dann zu hart?

Wenn ich gemütlich fahre, ist mir mein Fahrwerk eigentlich ganz sympathisch bei den schlechten Straßen hier. Will ich aber manchmal sportlicher fahren, finde ich es etwas zu schwammig.

Zitat von Schnitzelicious

Meiner hat mir schon 3/4 mal angezeigt "Öl Uber dem Maximum. Weiterfahrt möglich aber hohe Drehzahl vermeiden".

Du hast ja zum Glück noch einen Messstab, oder?