Beiträge von Portimao

Na bestens.

Ich muss noch mal fragen, ob euch bewusst ist, dass das Kamerabild einstellbar ist. Vielleicht lesen ja nicht alle die Betriebsanleitung.

E- Fahrzeuge werden nicht den gewünschten Effekt haben. Aber sie sind zu blind, um das zu erkennen.

Zitat von Erichd69

hatte mit ca. 1 1/5 jahren probleme mit der batterie. Völlige entladung nach ca. 4 wochen standzeit bzw. Fehlermeldungen . Ich fahre seit jahren ca 80% kurzstecke unter 20km, ...

Aber das ist doch irgendwie zu erwarten, dass es bei überwiegender Kurzstreckenfahrt früher oder später zu Problemen kommen wird. Das System hat eben nicht genügend Zeit, die Batterie wieder aufzufüllen. Und es sind einfach andere Fahrzeuge als früher, mit vielen Verbrauchern und einem den Vorschriften angepassten Energiemanagement.

Glück hat der, der seine Batterie zu Hause laden kann. Bei auf der Straße stehenden Autos ist es natürlich schwierig.

Hmm, 14,7 statt 14,4 V. Ich glaube, das ist alles. Aber wer weiß?

Ja.

Ich habe heute nur mit "Auto" geladen und es ist bis in die Erhaltungsladung (Stufe 7) gekommen. AGM-Modus ist wahrscheinlich noch besser, weil mehr Saft in die Batterie geht.

Ganz wie Du magst.

Gut, vielen Dank für die Fotos. Da muß ich das nächste Mal darauf achten. Könnte ich glatt übersehen haben.

Ganz ruhig bleiben.

Wenn Dein Gerät das kann, ist es ja gut. Ich habe ja nur gefragt.

Ich habe seit vielen Jahren ein CTEK und kenne auch die Homepage. Hatte schon einige Male mit denen Kontakt.

Zitat von logopower

Genau so ist es, das Schneeflockensymbol hat nix mit AGM zu tun.

Doch, es ist dieselbe Ladekurve.

Die Ladegeräte sind vollautomatisch. Nach Anklemmung leuchtet die erkannte Batterie per Leuchtdiode.

Hast Du das mal zwischendurch mit einem anderen Batterietyp ausprobiert oder lädst Du immer nur die Batterie des BMW damit? Meines kann das nicht, ich muß immer über den Modeknopf umstellen.