Moin,
sollte man vor Benutzung der Standheizung im Klimabedienteil auf "Defrost" stellen, wodurch die Scheiben direkt vom Luftstrom getroffen werden oder weiß das der BMW von selbst und es kann auf "Auto" bleiben?
Beiträge von Portimao
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Sind die Gummimanschetten für die Gleitstifte intakt und sitzen in ihrer Nut? Das führt direkt zur Frage, ob der Sattel beweglich genug ist.
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Kontrolliere doch erstmal den Ölstand. Wische den Ölnebel ab und beobachte die Sache.
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Soweit ist BASF noch nicht.
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Tatsächlich ganz einfach, das Problem trat massiv bei Fahrzeugen bis 12/19 auf, deshalb wurde eine PuMa aufgemacht..
Danach wurde halt festgestellt, das das Problem auch vereinzelt bei wenigen Fahrzeugen nach 12/19 aufgetreten ist, hier konnte der Händler dann eine Anfrage an München stellen, mit Verweis auf die PuMa, dann wurde das meist auch übernommen.
Es wird halt keine PuMa aufgemacht für so ein paar Fahrzeuge.. deshalb nur bis 12/19
Solange der Hersteller es behebt, ist ja alles i.O. Es wäre interessant zu wissen, wieso das Problem später noch auftrat und woran es denn nun genau liegt/lag. Ist es einfach nur das Belagmaterial? In anderen Beiträgen war die Rede davon, daß auch der Sattel betroffen ist, aber wenn ja, was war das Problem?
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Leider nein. BJ 4/21 (d.h. PUMA greift nicht mehr), km 16000 und fast nichts mehr übrig. Die halten maximal noch über den Winter.
Dann hat BMW die Maßnahme auf Fahrzeuge mit Standardbremse bis 12/19 begrenzt, obwohl das Problem auch danach auftrat? Wieso?
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Zylinderkopfdichtung? Riss im Motorgehäuse?
Ihr nehmt hoffentlich kein G12 zum Nachfüllen.
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Dann darfst Du Dich im Cupra austoben.
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Ich bin gestern einen Cupra Born probegefahren. Der hatte natürlich DAB. Diese Funktion hat mich total überfordert weil ich sie aus meinem 75k € teueren voll ausgestatteten Premiumfahrzeug gar nicht kenne. 😂
Habe ich das mißverstanden oder wolltest Du Dich nie wieder in ein Fahrzeug des Betrügerunternehmens setzen?
