Du bis zu geduldig. Der Winter ist bald vorbei
Ich weiß, aber bei den Temperaturen lege ich mich nicht unters Auto. Wozu hat man ein Zweitauto und ein Fahrrad? 
Beiträge von Portimao
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Werden die garantiert nicht weitergeben
Dann sagt man eben, dass man seine Bestellung davon abhängig macht.
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Hallo
An Fahrzeugen ohne Standheizung ist für die Heiz/Klimaanlage eine Zusatzwasserpumpe verbaut. Diese entfällt, wenn eine Standheizung verbaut ist, bzw.die Umwälzpumpe der SH übernimmt diese Aufgabe!
Diese Information hilft auch mir. Meine SH ist ja auch ohne Funktion, aber das Auto wird über die normale Heizung warm.
Das würde im Umkehrschluß bedeuten, daß die Pumpe wahrscheinlich in Ordnung ist und ich den Glühstift und die Kraftstoffleitung prüfen muß.
Fehlerauslesung mit BL geht ja wohl nicht.
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Vermute mal das ist einfach die niere von Ali…..
Du meinst, die machen Organhandel? Dafür ist es wirklich günstig.
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Der Unterschied zwischen beiden Geräten macht sich nur dann bemerkbar, wenn die Batterie relativ leer ist.
Will man nur auffrischen, damit der Ladestand nicht unter 75% fällt, fließt bei beiden Geräten annähernd der gleiche Strom.
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Wäre mal interessant, wie es die verschiedenen Typen unterscheidet, also technisch gesehen.
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jepp, das sollte ein Ctek allerdings von alleine checken
Das können nicht alle Modelle.
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Habe den jetzt angeschlossen. Der normale Automodus reicht aus? Oder muss die AGM-Leuchte noch zusätzlich leuchten?
Ja, das wäre gut. Ist ja eine AGM Batterie.
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Du kannst es lediglich anschließen und alles andere regelt es automatisch im Modus "Normal".
Auszug BA: "Alle Arten von 12-V-Bleibatterien (nass, wartungsfrei, Ca/Ca, AGM und GEL)" - alle über die Einstellung "Normal".
Verstehe. Bei meinem MXS-10 steigt die Ladespannung von 14,4 auf 14,7 Volt ( im Sommer) wenn ich von normal auf AGM umschalte.
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Im Sommer bei 20 °C messe ich während des Ladevorgangs über das CTEK PRO25S direkt an der Batterie 14,4 V, ...
Klasse Tabelle.
Ich kenne das Pro25S nicht, aber ladest du im Sommer nicht über den AGM Modus ? Da müsste es mit 14,7 Volt laden, damit die Batterie voll wird.
Aber deine Werte für die Ruhespannung sind ja auch so perfekt.
