Beiträge von Stef0r

Stef0r · 9. Oktober 2021

Das wird die BMW AG herzlich wenig interessieren. Wenn am Steuergerät was gemacht wurde, bist du raus.

Stef0r · 8. Oktober 2021

Eh aber das Tempo ist in keinem normalen Messzyklus und damit vollkommen egal für den Flottenverbrauch.

Ich versteh es auch nicht. Hat es vielleicht mit Parananoia zutun, dass die deutsche Umwelthilfe oder so ein Lutscherverein bei 250 ein RDE Messgerät dranhängt?

Im Bereich der absoluten vMax funktioniert die Abgasreinigung vielleicht nicht mehr ideal oder nicht über längere Zeit... Beim Otto Volllastanfettung? und beim Diesel SCR...

Und bevor ein Skandal heraufbeschwört wird, ist man da vielleicht vorsichtig?

Stef0r · 6. Oktober 2021

Na immerhin beim Service zahlt sich der heftige Tarif dann aus wenn sie anstandslos die Kohle retournieren.

Stef0r · 6. Oktober 2021

Die Ursache ist dann wohl der nicht bzw nicht vollständig ausgehebelte Bauteilschutz, weil halt die Limits überschritten werden.

Stef0r · 5. Oktober 2021

Zitat von Piwi87

ich rede schon vom Active Tourer.

Dass es das 2er Coupe kann, ist klar. Das ist von der E/E-Plattform her ja vom G20 abgeleitet. Der spielt da in der gleichen Liga mit, wie das 2er Grancoupe oder der 1er.

Eben weil die neusten UKL-Derivate mit dem großen Screen und wenigen Tasten im Dashboard erprobt werden, ist das auffällig.

Ohne Contoller wäre mir jetzt noch nicht aufgefallen.

Ich glaube nicht, dass es noch eines Technologieträgers bedarf. Das ist der iX für die neue Infotainment- und Bedienarchitektur. Damit wäre das erledigt.

Kommt drauf an, wie schnell BMW das durch die Modelle weiterreicht.

Das kleine Navi ist ja sehr flink aus dem Programm gestrichen worden mit der Halbleiterthematik. Das wird auch nicht mehr zurückkommen, was man in der Branche so hört.

Mal sehen, ob es dann nur die MGU21 (ggf. in einer High und einer Basis-Version) geben wir oder nochmal was anderes darunter nachgeschoben wird.

Alles anzeigen

Siehe zB hier: https://f44.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1733063

Ich denke für ID7 kommt da nicht mehr viel.

Stef0r · 5. Oktober 2021

Reden wir vom 2er Coupe oder den Elefantenrollschuhen? Beim Coupe (jedenfalls M2), gibt's Spyshots mit ID8, bei der UKL Gurke gibts Bilder ohne iDrive Controller aber mit zwei großen Screens...

Stef0r · 5. Oktober 2021

Korrekt. Alles mit 5x120 kann man wegwerfen.

Stef0r · 5. Oktober 2021

Danke für die Blumen Ja ich wohne zwar nur 25min außerhalb Wiens, aber bei uns ists schon schön im Weinviertel. In unserem Eck ist halt nicht viel los - das ist die Kehrseite Für eine Milch oder eine Packung Zigaretten muss man ins Nachbardorf , Baumarkt, Fachmarktzentrum usw sind dann schon 15min zu fahren. Aber nie wieder würd ich in der Stadt wohnen wollen, von daher alles gut ?

Zitat von Akali#1

Austria ist halt einfach schön...

Das Auto natürlich auch. Und ich persönlich finde ja, dass bei der Farbe unbedingt schwarze Akzente ran müssen, wie z.B. die Nieren, die Du schon geändert hast.

Bin jetzt seit ich den G20 hab auch schon ziemlicher Fan von schwarzen Akzenten, daher mal die Nieren und beide Radsätze schwarz.

Mit dem Perf Paket gibt's dann ohnehin hinten noch Diffusor und der kleine orange Spoiler kommt weg und vorn kommt ja dann ebenso ein bisschen mehr schwarz.

Ich denke aber spätestens dann müssen die Endrohre auch schwarz werden und vielleicht finde ich ja irgendwo noch Spiegelkappen...

Stef0r · 4. Oktober 2021

Hi,

da ichs nun nach Hausbau & Kinderkriegen nach Jahren mal geschafft hab die DSLR aus dem Keller zu kramen und ein paar Fotos zu machen, gönn' ich mir auch noch einen Thread und zeig' euch ein paar Bilder

Die Vorstellung war damals hier.

Seit dem Kauf im Winter (als Jahreswagen) hab ich nur schwarze Nieren und den Sommerradsatz (M791 in jet Black) geändert, jetzt übern Winter werd ich aber den Umbau auf Performance-Verbau endlich angehen.

Sonst ist wegen dem Gewährleistungsthema (obwohl bzw. gerade weil kein Leasingauto) weiterhin nicht viel an Umbauten geplant, mal sehen wie lange ich ihn behalte - auch wenn der 330e halt leider ziemlich x-drive mäßig daherkommt und mir der PEEM EVC auch gut gefallen würde. Aktuell sind 28tkm am Tacho und 07/2021.

Vielleicht für den ein oder anderen User interessant weil 330e.
Vom Verbrauch her stehe ich im Mittel bei ziemlich genau 4-4,5l plus eine Akkuladung (12kw/h zu je 15ct ~ also knapp 2€) auf 100km (das ist meine Fahrtstrecke ins Büro und zurück), alles andere im Alltag kann ich eigentlich immer elektrisch fahren, dann gehts in Richtung 3,x Liter.

Mit den vom BMW AG Mitarbeiter (Dienstwagen Verwaltung MUC) gesetzten Haken hat sich folgende Konfiguration ergeben: