selfmode - du entscheidest ob offen oder geschlossen und zwar dauerhaft.
ich habe kunden die fahren damit tätsachlich nur geschlossen rum.
Beiträge von approximate
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abgasgegendruck wird wenn dann zu hoch, wenn dauerhaft geschlossen gefahren wird.
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Beim X5 ist jetzt auch die LCI Variante aus der Kompatibilitätsliste verschwunden.
weil SP21 und hier lässt sich die klappe nicht per diagnose ansteuern.
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bitte vorher trotzdem deaktivieren, wenn es zur diagnose kommt.
gleiches bei RSU -> siehe anleitung. -
modul deaktiviert sich wenn ein tester erkannt wird.
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Deswegen Peem
Deutsche Handarbeit durch Marcus.
mit K
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..das ist nicht nur eine Vorstellung, manche machen sowas!
richtig. wurde mir schon mehrmal berichtet.
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Ich hatte auf eine P&P-Lösung gehofft.
ist "plug and play" und innerhalb von einer halben stunde installierbar.
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auch bei der pwm variante gibt es keinen opf fehler.
abgasklappe leitungsunterbrechung wird hier abgelegt und in bestimmten intervallen wieder gelöscht.
gnmx: sonstige änderungen?
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zu 4. es kam zumindest keine zurück
