Davon abgesehen richten sich die Angebote meine ich immer nach den Preislisten da der Konfigurator keine Gültigkeit oder Bindung hat und dort immer Fehler auftreten können.
DAS wird dann interessant werden, wenn BMW das Agentur-Modell eingeführt hat.... 
..., stehe auch in den AGB, da ganz vieles darauf Einfluss hat und fertig..
Naja.... da steht oft was drin, was nicht zulässig ist,
Sind schon genug AGBs von Gerichten gekippt worden.
Die Frage ist eher, wie BMW die OTA bewirbt und verkauft.
Ne, soweit ich das jetzt gesehen habe funktioniert das Zahlsystem nur in Parkhäusern. Somit wäre die Integration zum parken am Straßenrand passé. Schade, ich hatte mich daran gewöhnt.
Oder habt ihr andere, mich aufbauende Informationen?
Also mich hat er gestern gefragt, ob er zahlen soll (nicht im Parkhaus)... da ich aber noch keine KK hinterlegt hatte und sowieso nur 5 Minuten da stand, habe ich es ignoriert 
Absolut Kennz weis , der G42 ist immer noch viel zu fett! Wie mein Ex-Verkäufer gestern sagte "das ist eigentlich ein E36 Compact, damals hätten die uns bei 1,8to geteert und gefedert!". Und das stimmt, das Gewicht ist einfach nur noch krank!
Naja.... aber so ein E36 Compact hatte auch noch wesentlich kleinere Motoren... wenn ich mir überlege, mit so einem 316i und 116 PS dann 1,8t bewegen zu müssen 
Wobei so ein E36 mit 40i Motor sicher lustig wäre
Am Gewicht wird es eher nicht liegen, auch der 2er sollte sich für den BMI schämen
Nennt man "Wohlstands-Plauze"
Leider zu weit weg von mir.....
Würde evtl. mal ein Zwischenstopp da in der Gegend machen, wenn ich Anfang Juni mit Bike ins Zillertal fahre.
Und was machen Leute wie ich die oft nicht mehr Wissen wo vorne und hinten ist
solange du weißt, wo Fahrer und Beifahrer ist, sollte es reichen.... hinten willst du ja nicht aufmachen
Edit:
Vielleicht versteht der BMW ja auch "Seite mit Lenkrad öffnen"
Leute... nutzt die Sprachbedienung, dann klappt das auch mit dem Fenster
- Gebirgige, kurvige Strecken (da macht auch ein G21 Spass Herr Riesling oder ein RAV4 oder ein Twingo E, Kurven machen immer Spass und da brauchts Drehzahl).
Am meisten aber auf 2 Rädern
Der i4 M50 fährt ja sogar die 868M mit 20 Zoll und 255 vorne und 285 hinten
Der Alpina B4 hat auch die Größe Serienmäßig:Vorn8,5 x 20 255/35 ZR20
Hinten10 x 20 285/30 ZR20
