Beiträge von Nicor320

Was ich so erkenne auf den Bildern, ist das recht normal für die Laufleistung. Einen ticken besser geht es evtl schon, aber der Wagen hat ja auch rein rechnerisch "nur" 17-18tsd km Jahreslaufleistung bisher gesehen.

Ich hab mir die ASB noch nicht genau angesehen beim B57, kommt man leicht an den Sensor bzw. die Schraube heran ? Dann schaue ich mal bei mir die Tage wie der Sensor ausschaut.

Zitat von Helva19

Hatte bisschen Hoffnung gehabt, dass BMW direkt auch die ASB gereinigt hätte.

Macht BMW nur in extremstfällen. Laut meinem Stand machen die sich gar nicht erst richtig die Mühe und endoskopieren, sondern lassen nur den Dichtigkeitstest laufen. Also bis die die ASB angehen, muss schon viel passieren.

Scheint so.
Nimm einfach Lemförder Spurstangen/Köpfe. Da hatte bisher jeder hier Ruhe. BMW hat mitlerweile die 5.Gen von den Dingern. Ob die 5.Gen endlich Ruhe gibt, weiß ich nicht.

Motorsteuergerät wurde entsperrt damit man über die OBD Buchse tuning aufspielen kann.
Aber 150€ ist schon ein teurer unlock. Wird i.d.R. für 50€ angeboten, habe ich auch bezahlt. Via Autotuner mit passenden Kabeln/Steckern, kein Ausbau notwendig.

Bei ditupa finde ich fraglich, ob die Diagramme wirklich original bzw. vom Prüfstand sind.
Die Diagramme sind immer ziemlich genau nach Nennleistung, nehme ich hier mal bspw. den 30d mit 286ps zeigen mehrere dynos, das die Leistung eher brutalst nach oben streut und hier schon Serie +300PS oftmals anliegt. Bei Ditupa zeigt er immer die Werksangaben im Diagramm an. Wahrscheinlich eher nur eine Übersicht und keine originalen Messungen.
Am Besten youtube bedienen oder selber auf den Prüfstand

Im Gastprofil müsste man ja einsehen können, wie gefahren wurde, wenn man ins Gastprofil reingeht.
Weiß ich nicht, ich dachte das ist eine Funktion über den Tester. Hat mir mal ein MA geantwortet auf Rückfrage, weil ich in der App nichts verfolgen konnte.

Die gehen in den Werkstattmodus.
Ich finds auch nicht in Ordnung. Bei meinem großen Service am Freitag jetzt sind sie ca 5-6km gefahren. Wie gefahren wurde, kann man nicht nachvollziehen. Zu 99% wird einfach reingetreten.

levon_c ab wann ?

Bei meinem vorherigen g20 11/2019 nach 3jahren 100tkm abgegammelt, Werkstatt hat nur drüber gelacht weil BMW es nicht hinbekommt

Bei meinem vorherigen saßen die noch nie richtig in der Aufnahme bzw. eingerastet oder sonstiges.
Scheint wohl ein konstruktives Problem seitens BMW zu sein Beim jetzigen noch gar nicht geschaut.
Ist wohl wie mit dem Staubschutz der Zusatzdämpfer hinten, der einfach immer weggammelt bei BMW.

KR_330d ditupa ? Wie fährt sie sich die leidtung ?

Steht bei mir auch bald wieder an.

Und ich meine die 265ps variante hat einen großen lader und kein twinturbo🧐

Willst du deinen 20d vergewaltigen oder wozu LC?

Der sport+ macht nicht viel unterschied beim 20d, er fährt die gänge nur weiter aus. Hatte das beim alten auch mal kurz codiert