Beiträge von Nicor320

Zitat von BlueRidgeMountain

Ich hatte das natürlich mal sauber gemacht.

Mein unleidiges Thema Kühlmittelverlust.

Was sagt man dazu…

Sieht irgendwie undicht aus dieser Deckel...

Bei mir trat vor kurzem auch Kühlmittelverlust auf, sah allerdings eher aus als wenn es von den Schläuchen kam. Habs bei BMW auffüllen lassen, danach war wieder ruhe, kein Kühlmittel mehr außerhalb am Behälter - absolut komisch!
Kühlmittel haben sie mir auch umsonst aufgefüllt einfach so direkt beim spontanten vorbeifahren.. Bin hin um es zu kaufen, meinten die dürfen die nicht mehr so verkaufen, nur auffüllen. Haben die dann direkt gemacht und nichts verlangt.

Ist der Diagnoseton der selbe wie der einer CCMeldung wie z.B. niedrige Außentemperaturen etc ?
Bei den normalen Tönen sind CCMeldung, Diagnosemodus, Spurverlassen etc alles die selben wenn ich mich gerade nicht täusche ?
Den Gong finde ich nämlich irgendwie stumpf da beim Diagnosemodus. Blinker find ich besser, PDC 50/50

Zitat von logopower

wie das von meinen Interieurleisten

vor allem die meinte ich eigentlich^^ ungenau ausgedrückt

logopower wie wärs mit nem Kleingewerbe, für jeden hier einmal die Mittelkonsole beledern ? Ich wär der erste, bin ja nicht weit weg

Man wechselt das ja nur wegen dem "M" Logo.
Es gibt genau so einen guten sticker für die Stelle, der allerdings nicht direkt wie ein billiger Sticker aussieht und kostet nichts. Was soll denn die Blende kosten?
Müsst mal nach dem Sticker suchen. Hatte ich auch mal dran, sah gut aus, flog aber raus da es mir am Ende doch zu wild wurde damit ohne in einem realen M zu sitzen.

Werd ich mir auch mal codieren. Gibts genauere infos was die möglichen soundausfälle betrifft?

Ist das auch schon eine funktionierende Anleitung in dem Video ? Dann hat mans ja direkt

Würde mich auch mal interessieren. Geht einfach um die Töne wenn eine Meldung wie z.B. "Außentemperatur x°" kommt oder allgemein einfach eine CC-Meldung ?
Die Standarddinger, das ist ja einfach nur ein Gong. Wichtig ist halt nur, dass die Töne dann auch kommen und nicht wie beschrieben was ausfällt.

Wer will den freiwillig auf diesen LCI umbauen
Wobei die Front ja noch gelungen ist und ausschließlich diese sogar einen ticken besser ist wie beim prelci finde ich. Bis auf die Scheinwerfer (wobei man sagen muss, sie passen zum Gesamtbild. Aber wie sie "leuchten" inkl. Blinker etc.. naja)

siehe Bild, hat sich ein Kollege frisch geleaset, 340d. Front ist brachialer als beim prelci finde ich. Rest flop.

Mal abgesehen davon, da es kurz angeschnitten wurde: Ist 0wx denn wirklich so empfehlenswert ? Die Motoren sind zwar drauf ausgelegt worden soweit ich weiß, dennnoch erinnere ich mich gerne an meinen alten Meister und hobbymäßigem BMW-Schrauber, dass man trotzdem niemals so dünne Öle fahren sollte. Deshalb fahre ich immer 5w30, obwohl ab Werk bei mir auch 0w30 drin waren.
Beim ersten Service in der neuen NL meinten sie auch, wir füllen immer 5w30 rein. Zwischenwechsel kommt bei mir immer REP rein, aktuell nun noch +Additiv. Und bei BMW kommt 5w30 standard rein, wegen dem Servicepaket.