Ja, Hitze is auch nicht so meins, war an der Grenze 
Wir waren 2 Tage in Dubrovnik und dann 11 Tage in Trogir bei Split.
Hatten immer zwischen 30 und 35 Grad. Wasser war zwischen 24 und 26 Grad. Ideal für uns weil frisch genug zum abkühlen und warm genug um reinzugehen und drin zu bleiben
Je weiter südlich desto wärmer.
Haben bereits für nächstes Jahr wieder reserviert 
Also das Getriebe scheint sich zu normalisieren. Direkt auf dem Weg in den Urlaub nach nichtmal 16km kam das erste Mal der Schlag, dann noch ein oder zwei Mal. Danach war den ganzen Urlaub durch Ruhe. Nur auf der Heimfahrt hatte ich das noch einmal ganz leicht wahrgenommen, aber weit weniger als vorher.
Also entweder beruhigt sich das auf wundersame Weise oder es müssen ganz spezifische Parameter gegeben sein ... wer weiß 
PEEM bringt mir nichts, weil ich es nicht zusammen mit dem OBD-Stecker des elektronischen Fahrtenbuchs nutzen kann und ich außerdem die Karre so leise wie möglich haben will. Laut ist ja ganz nett so zum kurzen Spaß. Ich fahre aber 95 % AB und da soll das Auto akustisch genauso komfortabel wie das Fahrwerk sein.
Festverkabelung kommt für Dich nicht in Frage?
Ich bin super zufrieden. Klappe ist bei mir immer offen. Außer jetzt im Urlaub mit Wohnwagen, da war die Klappe auf DME Mode, und damit war er in Komfort auch schön leise 
Wir kamen gestern aus dem 2-wöchigen Sommerurlaub aus Kroatien zurück. Der 2er hat sich ordentlich geschlagen mit rund 13 Liter auf 100. Und auch das Getriebe scheint sich zu normalisieren. Anfangs zwei mal geschlagen, dann am Ende nochmal ganz leicht, sonst unauffällig. 
Der BMW hat diesmal sogar Meerblick bekommen
Und mein Highlight-Photo aus dem Urlaub ist das hier am Airport Split. 
Hat beim ersten Mal gleich geklappt. War ein A319-111 von LGW -> SPU
Fand es spannend zu sehen, wie "anders" diese Schiffe aussehen.
Das Gewusel war mir fast klar. Schön, geordnetes Chaos
Hier mal ganz spannend zu sehen für alle, die auf ihr Auto warten
Heute dem Auto mal mindestens 2 x 5 PS extra spendiert
Die Domstreben vom 4er G22 merkt man definitiv, und zwar deutlicher als beim G20.
Er wird etwas nervöser auf der Vorderachse bei welligen Strassen. Dafür nimmt er die Lenkbefehle direkter an.
Kann beim G20 Placebo gewesen sein, denke ich aber beim 2er tatsächlich nicht. Das war schon spürbar vorhin auf der ersten Runde.
mir stellt sich die Frage, ob ich tatsächlich noch nen Schloss brauche
wie seht Ihr das, werden noch heutzutage Felgen gemopst?
klar, mag jeder für sich entscheiden
Naja ... im 2ertalk hat einer im G87 Wartezimmer das hier gepostet:
ZitatDa wartet man Monate auf sein neues Auto und dann dass….
Es gibt schon viele Assis auf der Welt
