Ja, der 30er Diesel is schon top! Hat Kraft ohne Ende, ist dafür aber auch echt sparsam, vorallem wenn mans drauf anlegt!
sehr ruhig - nicht zuletzt wegen rund um Akkustikverglasung
Da muss ich korrigieren, die ist "nur" vorne. Also Frontscheibe und wenn geordert die vorderen Seitenscheiben. Hinten ist Einfachglas und das hört man hinten deutlich.
Das ist ja furchtbar!
D.h. wenn ich mir einen 330i mit blubbern kaufe, zu BMW fahre und sie ein Update durchführen, komme ich mit nem ruhigen Schlitten wieder nach Hause...
So sieht's leider aus. Wenn Du ein 2019er Modell findest, das nie ein RSU bekommen hat und dann zu BMW fährst weil irgendwas einen Fehler bringt, die dann updaten müssen, dann ist er danach wohl deutlich leiser 
Wow! Da war wohl einer genervt von den ständig selben Fragen 
Top Liste! Sollte wirklich alles beantworten.
Danke Michael!!! 
Hier noch ein paar Bilder. Ich bin sehr zufrieden.
Wunderschöne Kombination! Toller Innenraum mit schöner Lederfarbe und sehr schönem Holz, passt richtig gut zur Außenfarbe.
Und sogar Sitzheizung hinten.
Alles richtig gemacht 
ich hatte es mit einen Multimaster gemacht. Ging rein wie in Butter.
Das war auch meine erste Idee, aber ich hatte dann zu viel Angst vor dem ganzen Dreck und den Plastikbröseln. 
Ich finde die sehen besser aus, wenn der Wagen
-blau
-weiß
-rot oder schwarz ist. Deswegen habe ich die bei meinem dravitgrauen auch nicht nachgerüstet.
Bin da bei KeYa ... ich werd mit den Emblemen auf Dravit auch ned warm. Irgendwie will mir das nicht gefallen.
Womit hast du die Plastik durchgeschnitten? Parketmesser?
Ganz stumpf mit Zange rausgebrochen und dann die Ränder mit nem Skalpell-Set glatt geschnitten
Hast du das mittlerweile umgesetzt? Mich stört das leider auch vom Umstieg auf den G42 vom G21. Das Fach habe ich wirklich Häufig genutzt. Jetzt nur noch eine Vertiefung im Amaturenbrett ohne Fach
Ich meine Thomas hatte sich noch nicht rangetraut an die Nummer..
Nach ewiger Zeit ist es endlich umgesetzt. 
War etwa anderthalb Stunden Arbeit. Die Papiervorlage aus USA war extrem hilfreich. Nach dem Ausschneiden mussten "nur" noch die Rändern hier und da vergrößert werden.
An den Schraublöchern oben habe ich das Schaumstoff von unten eingeschnitten und die Blechmuttern eingeschoben. War fummelig, aber nun hält alles.
Sieht aus wie ab Werk ... also wie es früher mal war
Projekt "Klappfach nachrüsten" ist nun endlich erledigt!
War etwa anderthalb Stunden Arbeit. Die Papiervorlage aus USA war extrem hilfreich. Nach dem Ausschneiden mussten "nur" noch die Rändern hier und da vergrößert werden.
Ich habe erst das Kunstleder ausgeschnitten und abgezogen, dann den Schaumstoff dahinter abgeknibbelt. Das Plastik dahinter habe ich mit einer Zange stückchenweise rausgebrochen daher sieht das auf den Bildern so grobschlächtig aus. Die Ränder habe ich dann aber mit einem Skalpell-Set geglättet und angepasst.
An den Schraublöchern oben habe ich das Schaumstoff von unten eingeschnitten und die Blechmuttern eingeschoben. War fummelig, aber nun hält alles.
Sieht aus wie ab Werk ... also wie es früher mal war
Infos zum Fach und den benötigten Teilen:
Moin, was bringt es zu verschließen
An dem Anschluß sitzt normalerweise ein Kasten der die Geräusche dämmt. Den entfernt man um besseres Ansauggeräusch zu bekommen. Und da der Anschluß ja verschlossen werden muss gibt es solche Deckel 
Aluverschlussdeckel um die Resonanzkammer am AGD des M340i zu entfernen
