EDIT: Wo kommt denn das Bild her ? im Konfi ist der noch schwarz unten
Ja, wundert mich auch. Im 2er Talk hatte jemand einen Link zum UK Konfigurator gepostet, da is das Bild her. Allerdings zeigt der UK Config nun auch wieder untenrum schwarz. Wer weiß, was da wirklich kommt ¯\_(ツ)_/¯
Der eigentliche Plan war, die Schweller und die Seiten von der Heckschürze in Wagenfarbe zu färben.
Vorher:
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Plan:
Das ist doch zum Mäuse melken! Jetzt werden mit der Modellpflege die Schweller mitlackiert und er sieht dann haargenau so aus wie ich es wollte ... AAAHHHH
Mal sehen was nächstes Jahr wird.
Ist irgendwie der Konflikt zwischen M240i gebraucht oder neu…
Ich verstehe nicht warum dieses Thema geschlossen wurde:
Es gibt doch große Unterschiede bei den einzelnen Modellen und wer, wie ich, speziell für den G81 sucht wird daran verzweifeln - genau wie ich.
Stimmt, da hast Du prinzipiell schon Recht. Es macht einen Unterschied, ob ich die Embleme in einem G2x nachrüsten will (wie hier im Thread) oder ob ich eine bestehende Austattung im G8x anpassen will. Bin da inzwischen bei Dir.
Dinos M3 ist aber recht neu aus diesem Jahr.
Oh krass, dann haben die das wohl offenbar zumindest für die hochpreisigen M's geändert. Wenigstens etwas 
Leider nein die sind alle gleich lang und es gibt da auch keine Möglichkeit die weiter raus zu setzen, da die Einrasten..
Draufschieben bis vor dem Klick und hoffen, dass sie draufbleiben 
Der hat aber das Problem das man nicht so gut seinen ganzen Mist auf die Rücksitzbank werfen kann
Das ist wohl wahr und manchmal wirklich störend, wenn man alles über die Klappsitze machen muss. Kommt GsD nur eher selten vor 
Das ist echt unfair, warum lässt bmw nicht dem Fahrer die Wahl. Ich fahre zu 99% alleine im Fahrzeug, trotz Kombi, ich möchte Sound
. Wir Touring-Fahrer können ja eine Petition starten und dann aufs nächste OTA hoffen
.
Da bin ich ganz bei Dir. Aber offenbar hat BMW seine eigenen Schubladen:
Touring: Nur langweilige Familienväter oder Vertreter -> leiiiiise!!
Limo: Joa, noch praktisch, aber nicht so öde wie ein Kombi -> bissl darf er
Coupé: Schon sportlich, aber halt für Ältere -> bitte nicht all zu laut!
G42: alles junge Spritzer oder eben Midlife-Crisis -> der MUSS laut
Und ja, ich bin dann eher die zweite Kategorie beim G42
Ist die Frage Peter, ob er wirklich die ganze Platte meint. Für mich klingt "iDrive-Knopf" nach dem Drehdrücksteller, da könnte dann Druckluft helfen.
Aber vielleicht klärt uns x46x ja auf, was er genau meint
Dann mal gute Besserung Christoph!
Auch mit Sensatec, habe ich & habe das Fach.
Ist Baujahrabhängig, die sind vor zwei Jahren oder so rausgeflogen wenn man kein Leder geordert hatte.
Mein 2019er G20 hatte auch das Fach, neuere nicht mehr, nicht mal die großen M
