Ein Bild vom Unterboden zeigt auch meinen heftigen Aufsetzer auf einem Schotterparkplatz in den französischen Alpen (war auf dem Col d' Izoard).
So ein fieser Schotterparkplatz hatte mir letztes Jahr in Kroatien den rechten Carbon-Flap vorne gekillt 
Beiträge von LStrike
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Thomas, bei OS 8.X ist die so leicht nicht zu erkennen. Das Display hat keinen Ausschnitt oder so und auch grafisch ist da keine "Notch" oder so.
Olympus ich würde mit der Handykamera draufhalten. Wenn da die Kamera drin ist wirst Du das am Infrarotgeblinke sehen
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2 Schauben oben, 1 Schraube hinten mittig. Und wenn es ein "älteres" Modell ist hast Du unten auch noch zwei Klammern, die in Langlöchern geklemmt sind.
In dem Beitrag siehst Du Bilder im ausgebauten Zustand:
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Bekannter hat auch einen 991.2 GT3 RS, in quietschgrün und mit Weissachpaket ... da hat der Erstbesitzer das Paket sauteuer bezahlt und dann die Haube nochmal teuer lackieren lassen. Quasi doppelt Geld ausgegeben
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Skullz101 kann man das anpinnen? Das wäre super
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Also wenn alle Schrauben schon raus sind:
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[...]das beim HVO tanken kein Unterschied hörbar ist müssen schwerhörig sein.[...]
Klingt das so viel anders? Gluckert HVO lauter oder leiser wenns in den Tank läuft?
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Man kann definieren wie viel kmh über dem erkannten Tempolimit der Tempomat gesetzt wird.
Beim G2x geht das sogar zweistufig, bis 60kmh und über 60kmh.
Limit bis 60kmh +5kmh würde zB 35 bei 30, 55 bei 50 oder 65 bei 60 setzen.
Limit über 60kmh +10kmh würde zB 80 bei 70, 110 bei 100 oder 140 bei 130 setzen.
Kurzer Hinweis dazu, bevor sich jemand fragt "Wieso hab ich da nur eine Option?" - die Zweite Geschwindigkeit kam meine ich irgendwann 2020 oder so dazu. Mein 2019er hatte da nur eine Option zum setzen. Ich glaube aber, das konnte bei den Oldtimern codiert werden
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Bei mir hatte er definitiv auch "Zielführung starten" angezeigt als ich in der Wohnung war, der Wagen aber abgesperrt in der Tiefgarage ohne Empfang stand ¯\_(ツ)_/¯
Ich glaube, wir werden nie herausfinden, wann was kommt. Vielleicht liegt das auch am Backend und der Auslastung. Oder am Mondzyklus oder so ...
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Ich hab das jetzt nur für den Pre-LCI gefunden, da muss die Stoßstange runter. Das wird beim LCI mit Sicherheit auch so sein.
