Beiträge von LStrike

Hi zusammen,

Ich war heute beim TÜV. Vorher hab ich das festeingebaute Modul per Langdruck auf DME geschaltet. So wie ich es auch beim Hängerbetrieb mache wenn ichs gern leiser haben möchte.

Nachdem alles fertig war (ohne Beanstandungen) wollte ich das Modul wieder auf "Klappe auf" schalten, aber nix geht. Reagiert nicht mehr.

Hab dann daheim das Modul mal getrennt und nach 10sek wieder angesteckt. Aber immer noch nix. Reagiert nicht.

Grade fällt mir ein, dass ich evtl nur die CAN Leitung getrennt habe, nicht aber Strom. Das muss ich später nochmal schauen.

Aber, was könnte der TÜV gemacht haben, dass das Modul nicht mehr reagiert?

Ich nutz auch den Smart Deal und fahr zu 99% V-Power seit 3 Jahren. Preisunterschied sind bei uns auch locker zwischen 20-30cent. Der Deal reduziert das aber deutlich, man muss mit nur etwa 8ct pro Liter Mehrkosten ggü dem normalen Sprit rechnen.

Und ob er damit jetzt besser läuft, keine Ahnung, fühlt sich aber besser an, da bin ich bei ColtSteele

Mir gehts halt nur darum, dass ich es schon irgendwie cool fände, eine markenfremde Farbe zu haben. Wenn man schon so viel Geld ausgibt fühlt sich das manchmal strange an, eine Farbe zu nehmen, die es für andere Baureihen serienmäßig gibt.

Aber stimmt schon, SMB is schon genial und ja seit Jahren mein Favorit.

Zitat von MichaelNRW

Schicke Farbe!
Rot sieht man verhältnismäßig selten am G2x

Deswegen schiele ich immer mal wieder auf "Rosso Corsa", obwohl SMB eigentlich gesetzt ist

Ich hab mal für den 02.05. abgestimmt. Das wäre ideal weil bei uns ja der FR Tag der Arbeit und damit Feiertag ist. Und da direkt nebenan einige Campingplätze sind könnten ich das meiner Frau als Kurzurlaub übers verl. Wochenende schmackhaft machen

350km und 4h Fahrt sind mir wahrscheinlich etwas zu viel für nen Tag.

Ach was, ragebait ... ich find den Typen amüsant und das Video ganz unterhaltsam

Und der alte Titel war glaube ich "Das ist der dümmste und beste BMW"

Zitat von _SR_

Das ist genau andersrum - die Klicki-Bunti-Jobs sind die, wo die richtig großen Fehler passieren

Grüße

Sven

*hust* CrowdStrike *hust*

Ach wenn das halt für mich nicht am anderen Ende von Deutschland wäre ... knapp über 500km

Super, danke für die Einschätzung Peter. Ich werde es beobachten.

Ein Hinweis noch:

Zitat von Piwi87

Ich tippe eigentlich auf die Headunit, weil auch der DTC für die inkonsistente Konfi zwischen RAM und HU gesetzt ist.

Den sollte es normalerweise nicht geben. Der wird gesetzt, wenn die falsche Headunit verbaut ist und nicht mit dem RAM zusammenpasst.

Hängt das nicht mit der B&W Codierung zusammen? Da wird doch auch ein Fehler gespeichert?

Zitat von G21-Pilot

Da die zuvor gehörte Audioquelle und das Navi noch lief, ist nicht die komplette Headunit, sondern nur die Grafikeinheit (intern in der HU) abgeschmiert.

So wie Michael beschrieben, Bordnetzbatterie abklemmen. Sonst zieht es dir die Batterie leer! Sollte danach eigentlich wieder funktionieren.

Danke Marcel, hatte sich wohl überschnitten
Es läuft wieder alles wie es soll ... bzw ist alles aus wie es soll

Fehlerspeicher hab ich gepostet, vielleicht kann man da was genaueres rauslesen.