Beiträge von LStrike

Ok, spannend. Und die Langlöcher hab ich irgendwie völlig übersehen.

Das Fach mit den Klammern unten (5116 6805524) gibt es original wohl nicht zu kaufen. Und das Fach, das im ETK gelistet ist (5145 6998229), hat unten keine Klammern mehr.

Wie ist denn die Klappe selbst verarbeitet? Also das, was Du nach dem Einbau noch siehst. Ist das nur Hartplastik oder leicht aufgeschäumt?

Hier mal aus dem 2ertalk kopiert, wo das Thema auch diskutiert wird.

Zitat

Nachdem das Fach geliefert wurde muss ich sagen, es sieht minimal anders aus. Unten fehlen an dem Fach die Klammern. Das würde aber wiederum sowohl zur Schablone als auch der Anleitung aus dem TIS passen. Da ist nirgends die Rede von Langlöchern. Nur die drei Schrauben.

Auch glaube ich, dass die "ETK Klappe" selber irgendwie billiger ist. Nur Plastik, nicht aufgeschäumt. Ich könnte schwören, dass das Fach im G20 wertiger war.

Und auch die Teilenummer aus dem ETK (5145 6998229) deckt sich nicht mit der Nummer, die mein Fach im G20 hatte (5116 6805524). Diese Nummer finde ich aber nirgends, weder ETK, Leebmann, Baum.

Ich versuche demnächst mal zu verifizieren, dass das vorliegende Fach aus dem ETK auch tatsächlich in den G20 passt. Erst dann fange ich mit der Anpassung im G42 an.

EIn Freund von mir hat als Firmenwagen einen Passat Kombi, der lässt alles aktiv. Das sieht beim hinterher fahren schon ungemütlich aus weil der Wohnwagen ständig leicht schwankt.

Also ich bin froh, dass meiner keine Spurführung mehr hatte.

Genau, sobald Du die Dose belegt hast ist es, als hättest Du nur noch den DA anstatt dem DAP. Spurführung wurde ja schon erwähnt, was aber auch wegfällt ist die automatische Übernahme von Tempolimits! Und das ist tatsächlioch sehr gut!

Das hat mich mal gerettet. Er hat dauernd die neue Geschwindigkeit übernommen, obwohl ich auf der Landstrasse nur 90 fahren wollte. Mir ist dann aufgefallen, dass ich Idiot vergessen habe, den Wohni am Strom anzuschließen

Dose angeklemmt und es kam direkt die Warnung wegen Anhängerbetrieb und ich konnte den DAP nicht mehr nutzen.

Sehr gut! Welche Artikelnummer hat Dein Fach? Hat das Fach unten noch Klammern und benötigt Langlöcher? Oder sind da nur diese 3 Schrauben nötig (2 oben, 1 mittig)?

Zitat von bmw3erg20

Auch ich kann mich dann verabschieden. Fahrzeug steht beim Händler. Ich finde, es sieht gut aus. Irgendwann dann noch die schwarzen Nieren, Endrohre und ein paar nette Felgen, wenn es sich ergibt. VG

Erschreckend. Gefällt mir besser als mit M Paket

Zitat von Fulano

hab erst jetzt verstanden wo die hinkommen

Dachte es sind die hinter den Nieren aber hier muss man ja tatsächlich noch mehr machen als nur Ein- und Ausbau

Ja genau, die werden im Dom verschraubt, das geht noch. Aber vorne muss man entweder den Querträger tauschen, oder eben Einziehmuttern verwenden. Und das kann ich selber nicht

Und die Streben hinter der Niere bleiben Serie. Ich kann mich damit einfach nicht anfreunden, wenn die da aggressiv rot rausleuchten würden. Nicht mal bei nem echten M.

Zitat von CJ#22

Verbaut doch eine Domstrebe von Wiechers die wird deutlich mehr an Effekt haben 👍🏻

Da is mir Preisunterschied nicht wert. Ich will ja primär Optik haben, gefällt mir so einfach besser

Glückwunsch zur Erweiterung.

Aber Vollausstattung stimmt nicht. Kein PAP und keine Galvanik

Zitat von mip84

Bin am überlegen die auch bei mir zu verbauen, hast du einen link oder die Teilenummer?

Danke

Such hier mal nach "Domstreben", da findest du den Thread zu den 4er Streben.

Sind aber bissl teurer geworden. Damals lag das Stück bei 15 Euro, jetzt einiges mehr.

Also selbst ist der Mann klappt hier nicht, weil ich keine Einziehmuttern habe. Die brauche ich vorne.

Und was die Embleme angeht, das war jetzt gut 5 Stunden Arbeit.

Der Kabelbaum ist vorkonfektioniert aus UK gekommen. Angeschlossen an den Fußraumleuchten vorne.

20230804_222602.jpg