Naja...
Meine wurde aber innerhalb der ersten 10 BH rausgenommen bzw. auf 340 gesetzt von daher kann ich bei 305 entspannt am B3 vorbei fahren 
(M- Drivers Package habe ich deshalb auch nicht genommen)
Beiträge von CJ#22
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Ganz abgesehen davon, dass das Setzen des Blinkers erst in Tateinheit mit dem Spurwechsel nach rechts zum Erfolg führt.
Jetzt musst du mir das aber erklären mit dem Blinker ich kenne nur Blinker Links und Lichthupe aber rechts.. noch nie gehört
im M3 Handbuch steht auch nur was von Links und der Hupe -
Glückwunsch, tolle Konfiguration und immer schön Blinker rechts stellen, wenn ein B3 von hinten anrauscht
Ach woher, ich habe doch keine Begrenzung bei 260 da kann ich ruhig Links bleiben ohne den entspannten B3 Fahrer zu behindern
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Der ist aber nicht für M3 freigegeben 😂
Steht doch extra drauf nur für G2x geeignet
Mist das wars mit der Garantie
Gibt eins mit den 40V Akkus das sollte dann die M3 Version sein
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Dem schließe ich mich an.
Im Winter habe ich immer das Makita Laubgebläse im Kofferraum.
Ich glaube dann haben wir dasselbe
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und was ist, wenn Du einen harten Tach hast?
Dann bleibt der Schnee halt drauf
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Ich benutze meist ein Gebläse und puste den runter sollte das Auto mal außerhalb der Garage zugeschneit werden..
ich hatte es aber bisher noch nie das es mal richtig zugeschneit war.. denke dann hilft es nur per Hand mit einem weichen Tach runterwerfen.. -
Danke. Das war meine Befürchtung. Oh je dann bin ich mal gespannt wie lange das jetzt noch dauert bis der kommt. Ne Nachricht hat der Händler aber nicht bekommen. Müsste das in so einem Fall nicht passieren, wenn was aufgefallen ist am Auto ?
In aller Regel leider nein.. das wird einfach Stillschweigend korrigiert und das Fahrzeug danach dann ausgeliefert, erst wenn absehbar ist das das Fahrzeug die nächsten Wochen auf keinen Fall ausgeliefert werden kann, dann gibt es ne Mitteilung.
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ok aber mit teile die fehlen wie Halbleiter hat das nichts zu tun oder ? Sonst würde er ja nicht auf 155 stehen oder?
Doch das kann sein, 155 bedeutet das das Fahrzeug in der Endkontrolle hängt, wenn der F2 bereits gesetzt wurde und das Fahrzeug von 182 auf 155 zurückfällt spricht das für irgendwelche Probleme gibt die noch aufgefallen sind, weshalb er nicht ausgeliefert werden kann und wieder ins Werk geholt wurde.. wenn er bei BMW rumsteht und nur lange auf die Spedition wartet bleibt er auf 182 und geht nicht zurück..
