Beiträge von CJ#22

    Das denke ich mir auch, aber es ist unproblematisch die serienmäßigen Federn wieder einzubauen, damit sie da nichts zu meckern hätten.

    Alle anderen Umbauten haben nichts mit dem Problem zu tun.

    Naja.. dann würde ich aber zu einem anderen Händler gehen, denn wenn die dich schonmal mit H+R da hatten und gesagt haben ne ist dein Problem und du kommst und hast keine H+R sind die auch nicht blöd und sagen einfach naja du hattest die verbaut dadurch ist irgendwas kaputt gegangen oder so daher kommt das Geräusch, logisch das es jetzt auch noch da ist wenn du wieder andere einbaust..

    Bei den Kosten die dort auf der Auflistung stehen, werden die sich alles auf H+R schieben und abwinken bzw. wird BMW das ablehnen einfach nur weil das Fahrzeug umgebaut ist..


    EDIT: Wenn ich in der Signatur sehe was alles gemacht wurde, kannst du vermutlich generell jegliche BMW Kulanz vergessen und musst bei allen Problemen erstmal beweisen, das es nicht an deinen Umbauten liegt.. denn wie gesagt BMW ist da sehr penibel und die lehnen sowas meist direkt ab..

    Wie Fulano schon sagt, es gibt beim G2X nur zwei Varianten der Sportbremse einmal die 348er Scheiben VA und einmal die 374er Scheibe.


    Da die 374er aber dem G20 340i mit M Technik Paket vorbehalten ist, hast du wie die 348er Bremse :thumbup:

    Ja das ist echt bescheuert, hätte ich das gewusst hätte ich gerad die Matten aus meinem 40er in den M3 gepackt vor Rückgabe..


    Aber ja die Matten bekommt gar keiner mehr wurde komplett weggespart dieses Details, immerhin hat der M noch einen Lederpralltopf und die Alu Fußstützen, was der normale 3er schon nicht mehr hat.. alles leider nicht so dolle, Preis steigt aber alles wird eingespart..

    blöde Frage, ich habe die Federn jetzt bestellt. Wo finde ich die KBA Nummer auf dem Gutachten?

    Außerdem ist dort in der PDF in der „Montageanleitung“ zu sehen und auch beschrieben, dass man eine mitgelieferte Gummiunterlage an der HA unterlegen muss?

    Das steht bereits alles in dem Thread der oben verlinkt wurde..


    Im Gutachten stehen sämtliche Nummer meist auf den ersten paar Seiten. Die Unterlage ist dafür das das Fahrzeug keinen optischen Hängearsch bekommt, da er ohne hinten tiefer ist als vorne und das komisch aussieht.


    Alles weitere bitte im obigen Thread, das wird hier OT