Also , versteh ich das jetzt richtig .
374mm (18") Sportbremse nur die sogenannten M Performance Modelle ? 340i und 340D ?
Nein, die 374mm Sportbremse gibt es nur für den G20 340i wenn man das M Technik Paket bestellt.
Weder G21 340i noch der G20/21 340d haben diese., die haben die 348mm Bremse, wie alle anderen G2X Modelle mit der M Sportbremse.
Das ist schon klar, BMW hat beim M3 gewisse Dinge eingespart mit dem Wechsel auf OS8 waren keine Beleuchtungen mehr in den Türen unten eingebaut, die Lüftungsrädchen nicht mehr beleuchtet, das steht nirgends ist aber so, der M3T kam aber so spät raus, das es ihn nur bereits in der Sparversion gibt.
Da es bisher beim M3 keine großen Rückrufe oder Probleme gab, wurde meiner Kenntnis nach auch sonst nichts angepasst..
Das hätten wir hier im Forum mitbekommen, beim 340er sieht es anders aus, dort wurden z.B. andere Benzinpumpen eingebaut ab einem gewissen Baujahr.
Der M3T ist ja aber eh erst seit kurzem draußen, da hat sich nix getan.. auch im ETK wurden keine Teilegruppen ersetzt.
Die 340i/d Bremse hat ja auch die 2 teiligen Scheiben mit den vernieteten Alutöpfen ,die sind ja auch relativ Leicht .
Die 340er haben diesselben Scheiben wie jeder G2X mit M Sportbremse, nur der 40i mit M Technik hat die 374mm Scheibe, aber selbe Bauart.
Erst der M3 hat dann wieder andere mit den schwimmend gelagerten Compound Scheiben..
Wenn ich mir Zubehör Scheiben von z.B. Zimmermann so ansehe, denke ich das dort kaum ein Gewichtsunterschied sein wird..
So sieht es aus, einfach per Teilenummer Online bei Baum oder Leebman bestellen oder einfach beim Händler bei dir vor Ort 
Da es den M3T nur in der Spar Variante gab von Anfang an, hast du da keinen Unterschied.. zumindest fällt mir nichts ein..
OS8, Laser, Einsparmaßnahmen mit Einführung von OS8 haben auch beide..
Die ersten großen Änderungen waren jetzt mit Umstellung auf den LCI2 und vorher OS7 auf OS8, dazwischen gab es nix großes
EDIT: Habe mal manuell geschaut in den Pressemitteilungen zu den Frühlings und Herbstmaßnahmen 2023, weder der normale 3er noch der M3 hat hier etwas erhalten. 90% der Maßnahmen waren 7er und X7
Meiner ist alle paar Wochen leer,
Dann komme ich, ich habe selbst noch nie nachgefüllt nur der Händler und das 2x in 3 Jahren beim letzten Fahrzeug 
Mist! Ich hatte gehofft, da ein kürzeres verbauen zu können dass es nicht ganz so auffällt, dass da hinten was fehlen könnte
Du könntest es rausbauen und dann ordentlich abschneiden 
Wenn das einem auffällt, dann wird der sowieso so viel Ahnung haben, das auch das Blech nicht viel bringt in kurz
Das ist normal ja 
Du hast ja selbst wenn du noch 2000km bis zum Service hast bei jedem mal Neueinsteigen ne Meldung im Display Service XY in XXX Kilometern.
PS: War auch verdutzt im M3 sind die Filter weniger als die Hälfte der Dicke im Vergleich zum 40er.
Was ich natürlich nicht getauscht habe ist der Luftfilter selbst! Der ist beim 40er fast doppelt so hoch wie beim 30er.
Hust Tensor Hust
Ist der rechte der vom 340i ?
Da würde ich erwarten dass der mit dem Gedöns dran lauter ist .
Interresant ......
Naja, das "Gedöns" ist einfach nur ein Zusatzdämpfer, daher ist es logischerweise leiser
