Beiträge von CJ#22

Besonders wenn man die normalen Sitze hat, denn bei der Halbschale kann man die Kopfstütze herausnehmen, damit man hier mit Helm und HANS oder Simpson weit genug nach hinten kommt um ordentlich zu Sitzen.. bei den normalen Sportsitzen ist das nicht der Fall und da sitzt man etwas unbequem mit dem ganzen Geraffel an, sicher noch ungünstiger wenn man dann noch recht groß ist und dann hinten und oben anstößt..

Gibt auch Helme die nicht so stark nach hinten aufbauen, ich habe einen Stilo ST5 GT und da geht es einigermaßen, optimal ists aber nicht.

Man munkelt sein zweiter Vorname ist Adonis

Wurde tatsächlich die Ironie in meinem Beitrag nicht erkannt ?

Auf jedenfalls absolut korrekt und hilfreich, weiß nicht was du hast

Du kennst mich doch, ich bin nur 1.76/77 klein 😂

Ich setze sowohl damit, als auch mit der Gummilippe vorne immer mal wieder auf, die sehen halt sehr weit unten, Knicken aber ohne Probleme weg und wieder hin..

Also legal reden kann man sich das aber auch nicht

Selbst wenn alles Original ist und du zu laut bist, kannst du erstmal laufen.. siehe die TTRS und M2 die Serie zu laut waren und dann vom Hersteller eine neue Software bekommen mussten, damit es passt.. die hat die Pol. auch mit Recht einkassiert.. da der M Serie schon gerade so seine DB hält, bezweifle ich das er das auch ohne OPF und Vorkat schafft, das sollte einem bewusst sein.. nicht das hier noch der Eindruck an „unwissende“ vermittelt wird das man das ohne Probleme machen kann inne fein raus ist.

Davon abgesehen, könnte da klanglich gut was beim rum kommen, muss man dann halt schauen ob man dann auch Klang bekommt oder nur laut, ohne OPF klingt das auf jedenfalls recht gut 👍🏻

Ich glaube auch ohne OPF und Kat wird das schwierig was AU angeht.. von den ganzen Fehlern der Sensoren mal abgesehen, sollte das auch bedacht werden

Was auch unterschätzt wird, die Abdeckung im Kofferraum, ist auch gedämmt und frisst gut Klang von der AGA..

Mal ohne Abdeckung mit umgeklappter Rücksitzbank fahren bringt einen AHA Effekt

Trotzdem wenn man die Wahl hat Carbon oder Schiebedach, gibt es finde ich, bei einem einigermaßen sportlichen Fahrzeug nur eine Wahl (dazu ist das Carbon Dach optisch auch sehr schick)

Wobei es gibt auch genug 11er mit Schiebedach