Das ist er auch bei meinem G23 (Mai 2022) noch. Aber an der Lenkradblende findet sich nirgendwo Leder. Ich glaube, das fände ich auch gar nicht wünschenswert.
Da findet sich Leder, die Blende selbst das war nicht silbern ist, ist mit Leder bezogen, halt mit recht dünnem Leder und sehr stark gespannt..
Damit ist eine Kontrolle im verbauten Zustand unmöglich und der einzige Nachweis ist eine Rechnung...
Oder du machst es einfach bei einer Werkstatt die mit dem TÜV zusammen arbeitet..
Bei meiner Werkstatt hier ist das so, da kommt dann der Prüfer vorbei lässt sich vom Meister erklären was gemacht wird, bekommt die Teile und Papiere gezeigt notiert Nummern und alles was halt wichtig ist und prüft dann nach dem Verbau nochmal alles und macht dann sein Gutachten.
Vorteil ist da auch das das meist immer der selbe TÜV man ist und er die Leute aus der Werkstatt kennt und die meist die Geschichte auch anders sehen als wie wenn jemand am Standort vorgefahren kommt und sagt hier trag mal ein.
Weil klar wenn man das "selbst" verbaut und dann eingebaut zum TÜV fährt kann der das wie du sagst nicht prüfen..
Persönliche Erfahrung ist Vernasca Leder ist zwar grob aber verzeiht einem viel mehr als Merino.
Bei Merino muss man wirklich aufpassen und vor allem die Pflege nicht vergessen.
Der Grund warum ich im X4 Vernasca habe, einfach zu reinigen und hält viel aus, haptisch natürlich kein klassisches weiches Leder, aber das hält halt gut, gerade wenn der Hund mal mit den Krallen an den Sitz kommt oder ich mal wieder mit Matsch an der Hose einsteige 
Gut dann noch die Inflation rausrechnen und schon ists vermutlich nicht mehr so viel.. aber absolut betrachtet ohne Inflation ist natürlich ein bisschen was..
Mal ein Rechenbeispiel:
einfach nur ein Traum. Hat jemand Erfahrung mit den M-Sportsitzen im Vergleich zu den normalen Sportsitzen? Ich denke ich werde nochmal dem Händler einen Besuch abstatten um ggf. Probe zu sitzen. Bin aber mal auf eure Eindrücke gespannt.
Im Konfigurator kann ich nur das Vernasca Leder für die M-Sportsitze auswählen. Ist das die einzige Option? Gab es nicht auch mal das hochwertige Merino-Leder? Ich bin der Meinung wenn schon Leder, dann etwas vernünftiges. Von Imitaten und Kunstleder bin ich kein Freund.
Ich hatte in meinem 340er die Alcantara Sitze und war sehr zufrieden und hab jetzt im M3 die Sportsitze in Merino und bin auch sehr zufrieden, das Merino ist halt ein weiches Leder, aber die Sitzgeometrie ist meiner Meinung nach mehr oder minder dieselbe nur die Seitenwagen der Sitzfläche sind halt höher und man hat generell etwas besseren Seitenhalt.
Die Sitze gibt es nur mit Vernasca Leder.. Merino gibt es beim G2X generell nicht mehr und die M Sportsitze in Merino sind und waren schon immer exklusiv dem M3 und M4 vorbehalten.
50 Jahre Edition
Denke ich auch, da wird nix großes mehr kommen, aber was auch, das Auto ist gut..
Die 50 Jahre M Edition gab es schon in 2022 die kommt auch also auch nicht mehr.. wenn dann so eine Last Edition oder sowas, denke ich aber auch eher mal nicht.. das Jubiläum 50 Jahre 3er BMW tangiert den M3 nicht, deswegen wollten die bei unserer Ausfahrt beim treffen auch nur G20/21 dabei haben und keine M3
Und am Ende reden wir von einem 90€ Teil und sogar gegenüber anderen Angeboten auf Ali is es gerade mal 1/3 des Preises.
Bei BMW wird die Spange wahrscheinlich um 800€ kosten.
499 EUR kostet das BMW Teil:
Das ist sogar deutlich günstiger als ich jetzt gedacht hätte.. lustigerweise kostet die Blende vom Pre LCI M3 mehr obwohl da ja nur bisschen Carbon dran ist.. eventuell ein Grund warum BMW das geändert hat.. ist billiger in der Produktion
'Erleichtern' meinte ich im Sinne von 'man muss sich nicht selbst beherrschen, sondern wird beherrscht'.
Achso ja das stimmt aber dann wohl nur in Ländern die nicht Deutschland sind, bei leerer BAB und 130 sehe ich kaum einen der 130 fährt 
Auch im dichteren Verkehr mit schwimmen Linke spur wird meist 140-150 gefahren wenn da ein 130er Schild ist.. in anderen Ländern ist das meiner Erfahrung nach schon anders, aber in DE hält sich da gefühlt eh kaum einer dran.. ist ja außerorts auch nicht teuer.. immer schön wenn ich bei 130 mal meine 10 mehr fahre und dann noch Lichthupe von hinten bekomme obwohl ich deutlich flotter bin als die mittlere Spur
Abgesehen von der individuellen Grobmotorik beim Gasgeben erleichtern leere Autobahnen mit Tempolimit das Erzielen geringer Verrauchswerte.
Geht auch bei Unbegrenzt, da habe ich wenn ich nachts fahre meist Tempomat 140 und das klappt auch super was die Reichweite angeht, da kommt der M3 auch auf seine 650km Reichweite 
Also ne, das ist eindeutig gedruckt. Das sieht man mit dem freien Auge...
Kann sein, ich wollte eher sagen, das die auch echtes Carbon fertigen mit ganz wilden Faserrichtungen.. gerade bei Lenkradblenden, unten gehts es schräg von von rechts nach links und oben dann auf einmal gerade..
