Beiträge von CJ#22

Dito, das ist dann eher so ein hinterm LKW her rollen mit 80 im Windschatten

Wo das Thema recht gravierend ist, sind die Semi Slicks bei Porsche.. ein Cup2R performt auf einem GT3 deutlich schlechter als ein Cup2R N0 bzw. mit Porsche Kennung weil die meist zusammen mit dem Fahrzeug entwickelt werden.. gibt einige Leute die genau deshalb auch auf nicht Porsche Fahrzeugen, die Cup2R mit Porsche Kennung nutzen weil die besser funktionieren als das normale Modell.

Dann fährst du aber recht defensiv, mein 340er lag im Schnitt bei Landstraße immer so im Beriech 10-11l

Stadt kann ich nichts zu sagen, da bin ich fast nie..

Fulano danke fürs nachschauen, ich hätte ehrlich gedacht das BMW hier genauer ist was die Vorgaben angeht.. wobei auch BMW bzw. jeder KFZ ler sicherlich zustimmen wird das es Mist ist gerade auf einem M 3x Non RFT und dann einen RFT zu fahren..

Rein rechtlich wird man da aber wohl wenig Spielraum haben, wenn das Fahrzeug so angeboten wurde, dann ists so.. man kann sich ja auch rechtlich nicht beschweren, wenn das Fahrzeug andere Felgen drauf hat, man das nicht merkt und dann im Nachgang auffällt das sind keine Original Felgen..

Trotzdem erachte ich das als totaler Murks und würde mich mal an BMW direkt wenden..

Also so grundsätzlich sollte man Runflat und non RFT nicht mischen, weil der RFT einen viel höheren Druck benötigt und auch das auch fürs Fahrwerk gar nicht geil ist, weil ein RFT einfach sehr hart ist und wenig Eigendämpfung hat.. dadurch bringst du recht viel Unruhe ins Fahrzeug..

Würde ich auf jedenfalls so reklamieren bei dem Händler weil so eine Geschichte bei einem M der ja durchaus sportiv bewegt wird ist ganz kacke und dir kann da auch durchaus im Grenzbereich in einer Kurve das Auto abfliegen wenn einer der Reifen Grip verliert oder durch ein Schlagloch Unruhe ins Fahrzeug bringt..

War das ein BMW Händler oder ein freier ? weil BMW ist ja gerade wegen dem VTG sehr sensibel was Reifen angeht und das dir ein Händler so ein Fahrzeug mit drei gleichen Reifen und einem Runflat ganz anderen Reifen verkauft, dürfte nicht sein, entweder hat sich da der Azubi beim aufziehen geirrt oder das kam so vom Vorbesitzer der bei Leasingrückgabe oder so einen Platten schnell ausgewechselt hat.. aber selbst das sollte dem Händler ja auffallen..

Einzig wenn es ein freier Händler ist und das Fahrzeug quasi verkauft wurde so wie es da steht, dann hat man schlechte Karten, denn gesetzlich ist das nicht verboten. Das ist dann quasi dein Problem weil du es nicht gesehen hast bzw. es ja zulässig ist ein Fahrzeug so zu verkaufen.

Gibt ja OPF Deleter.. ohne sowas wirft der natürlich eine MKL.. wenn raus dann braucht man einen deleter oder Software..

Ich glaube auch weniger das es die Toleranzen sind sondern die Mischung und das Profil, teilweise haben die Stern reifen ja sogar ein anderes Profil und eine andere Gummimischung das kann schon viel aus machen, gibt da ein gutes YouTube video zu, das wurde hier mal gepostet irgendwo in wo man das sehen kann 👍🏻

Hier als erstes mal die Frage, soll es ein LCI sein, dann je nachdem musst du schauen OS7, OS8, OS8.5 als Betriebssystem, je nachdem was dir da wichtig ist und worauf du Wert legst..

SA und Pakete kommt halt drauf an LCI oder Pre LCI.. das müssten wir vorher wissen

PS: Der B58 ist erstmal ein Grundsolider Motor, jedoch sollte man generell beachten das die Fahrzeuge nicht mehr so gebaut werden das sie möglichst lange halten, sondern das die so nach 6 Jahren und 100k km von BMW quasi abgeschrieben sind und dann immer mal so kleinere Themen kommen können. Aber so speziell an Schwachstellen fällt mir nichts ein was wir hier groß Thematisiert haben (Ölpumpe gab es mal da wurde aber behoben)..

Zitat von Fulano

Ohne Gutachten wird es sich auch jetzt Nix ändern.

Es sei denn China tritt überraschend der EU bei und übersetzt Ihre Gutachten auf Englisch

Ich hatte auf meinem 340er ne Zeit lang die 11er DS von H+R drauf, das war ganz in Ordnung, ich würde halt schauen das du erstmal das Fahrwerk einbaust, dann schauen wieviel Platz hast du und dann kannst du schauen was du maximal an DS nehmen kannst und danach geht es dann eintragen, ansonsten kann es passieren das du entweder zu schmale nimmst was dir optisch nicht so gefällt oder zu breite und dann hat man immer Ärger leider..