Beiträge von CJ#22

Das ist eine Brembo Bremse welche ursprünglich für den B5 entwickelt wurde

Moment jetzt muss ich nochmal schauen, ich hab bei der Limo geschaut aber würde ja kein Sinn machen das einer eine Klappe hat und der andere nicht..

Interessant G20 320i 04/2020 hat keine Klappe
G20 320i ab 08/2020 hat eine Klappe laut EKA das ist ja komisch..

Aber hay er hat eine Klappe anscheinend

Nur die Frage ob es bei einem 320 Soundtechnisch lohnt die Klappensteuerung zu verbauen..
Müsste man mal hier im Forum nachhören ob das einer schon hat

Das stimmt wohl aber ein 2l 4 Zylinder ist auch klang technisch nicht gerade so das wahre..

Da wirst du eher noch mit nem 18 Jährigen in einem GTI verwechselt (vom Klang her)und das ist ja eher eine Schmach als alles andere

Aber hay klang ist nicht alles, ein sehr schönes Auto hast du auch ohne den klang

Also im Ersatzteilekatalog gibt es bei der 320i AGA keine Klappe oder Teile welche hierzu gehören könnten..

Daher hat er wohl keine Klappe mehr. Anbei noch ein Bild:

Also wenn du mal googlest nach BMW- Hybrid Rückruf, gibts da ewig viele die darüber berichten..

Kommt nicht von ungefähr.

Was in der Tat sehr seltsam ist, dass dein Händler dich über nichts informiert hat

Schließe ich mich an, bis darauf das du sie mal wieder putzen könntest sieht die gut aus noch

Handelt sich um Leasing, der ganze Thread dreht sich ja nur um Veränderungen innerhalb des Leasingzeitraums.

Der Link führt zu diesem netten PDF Leitfaden zum Leasing von der BMW Bank.

Jaa ich bin mir jetzt echt unsicher.. BMW schreibt nur Twin Power Turbo..

Das steht aber halt gefühlt auf jedem nicht M- Motor egal ob 20d oder 30d drauf so ein schmarrn..

Aja ich lass mich überraschen und schaue mal beim Händler in den Motorraum wenn da mal ein neuer 330d steht

Laut BMW haben beide Modelle einen Twin- Power Turbo, ist jetzt die Frage hab ich mich verduselt und war das was anderes ?

Weil ich meine doch das die Twin Power Turbos einen Twin Scroll Lader haben oder ?

War etwas missverständlich ausgedrückt tut mir leid.

Ich meinte die Antwort nicht auf die Leistung bezogen sondern auf den Motor selbst, das dieser weiter den Twin- Scroll Turbo behalten und der BiTurbo den 40d´s vorbehalten wird.

Der X3, 530d etc. Motor hat nämlich nur etwas Software bekommen und den Twin- Scroll Turbo behalten.

Deswegen gehe ich davon aus das es keinen BiTurbo im 330d geben wird.